최근 한미 조선 산업 협력 프로젝트인 '마스가(MASGA·Make America Shipbuilding Great Again)'가 국내 조선 및 조선기자재 산업에 새로운 기회로 부상하면서 관련 종목들이 시장에서 주목받고 있습니다. MASGA는 한국 조선사들이 미국 내 조선소 투자를 확대하고, 한국 정부가 정책금융기관을 통해 금융지원을 제공하는 등 조선산업의 전략적 협력과 수주 확대를 목표로 한 대형 프로젝트입니다.
이 프로젝트의 추진 배경에는 글로벌 해운·조선 시장의 변화, 미 해군 함정의 노후화와 현대화 수요, 그리고 친환경 선박 및 첨단 함정에 대한 국제적 규제 강화가 자리하고 있습니다. 또한 미국 정부의 자국 해상력 강화 정책과, 한국 조선업이 지닌 기술·공정 경쟁력이 맞물리면서, 조선 본업뿐 아니라 기자재·설비·부품 분야까지 수혜가 확장될 것으로 전망됩니다.
이러한 흐름은 단순히 조선 대형사에 국한되지 않고, 선박 건조에 필수적인 각종 기자재 및 부품, 친환경·스마트십 기술 보유 기업까지 관련 밸류체인 전반에 영향을 미치고 있습니다. 주요 조선소뿐 아니라, LNG선·특수선 기자재, 엔진·밸브·형강·센서 등 다양한 분야의 기업들이 MASGA 테마주로 부각되는 이유입니다.
1. HJ중공업 (MASGA 대장주)
기업 개요
HJ중공업은 2007년 한진중공업홀딩스에서 인적분할되어 설립된 종합 중공업 기업으로, 조선과 건설 두 축을 기반으로 사업을 영위합니다. 인천북항운영 등 종속회사를 두고 있으며, 조선 부문에서는 방산 및 특수선(해군 대형수송함, 상륙함 등), 신조선 분야에 강점을 갖고 있습니다. 건설 부문에서는 공항, 철도역사, 터미널 등 여객 및 물류시설, 플랜트, 주택건설 등 다양한 분야에 진출해 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 건설 | 60.12 |
| 조선 | 38.56 |
| 기타 | 1.32 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 실적을 보면, 매출액은 전년 동기 대비 12.3% 감소, 영업이익은 54.2% 감소, 당기순이익은 61.1% 감소했습니다. 건설 부문 매출 비중이 60%를 넘지만, 조선 부문도 약 40%를 차지하며 양 부문 모두 시장 변동성에 노출되어 있습니다. 최근 방위산업 분야의 국방예산 증대와 글로벌 안보 환경 변화는 중장기 성장 동력으로 작용할 수 있으나, 단기적으론 실적 변동성이 존재합니다.
테마 연관성
HJ중공업은 국내 최초 방위산업체 지정 조선사로, 50여 년간 군함·특수선 건조 경험과 국내 유일의 공기부양 고속상륙정(LSF) 기술을 보유하고 있습니다. 차세대 고속상륙정(LSF-II) 사업을 전량 수주한 바 있고, 미 해군과의 함정정비협약(MSRA) 체결이 추진 중입니다. 실제로 주한미해군사령관이 영도조선소를 방문해 설비를 점검한 바 있으며, MASGA 프로젝트가 해군 함정 유지·보수 역량 강화에 초점을 두고 있다는 점에서 HJ중공업은 가장 직접적인 수혜주로 평가받고 있습니다.
2. HD한국조선해양 (MASGA 대장주)
기업 개요
HD한국조선해양은 1973년 설립된 현대중공업그룹의 중간 지주회사로, 25개 종속회사를 거느리고 있습니다. 주요 사업은 조선(일반상선, 고부가가치 가스선, 해양선박, 첨단 함정), 해양플랜트(원유 생산·저장설비), 엔진기계(대형·중형엔진, 발전설비) 등입니다. 최근에는 수소·암모니아 추진선, 친환경 선박 개발에 적극적으로 투자하고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 조선 | 86.32 |
| 엔진기계 | 9.85 |
| 해양플랜트 | 2.38 |
| 그린에너지 | 1.27 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 기준 매출액은 전년 동기 대비 22.8% 증가, 영업이익은 436.4% 증가, 당기순이익은 162.2% 증가하는 등 실적이 큰 폭으로 개선되었습니다. 글로벌 친환경 선박 수요 증가, 노후 선박 교체, LNG·VLCC 등 고부가가치 선박 수주 확대가 실적 개선의 주된 배경입니다. 선가는 2020년 말 대비 50% 이상 상승해 수익성도 동반 개선되고 있습니다.
테마 연관성
HD한국조선해양은 세계 최대 조선사로, 미 해군과의 MRO(정비·수리·개조) 시장 진출 경험이 있습니다. MASGA가 미국 내 함정 건조 및 수리 역량 강화에 초점을 두고 있어, 글로벌 조선 기술력과 대형 프로젝트 수행 경험을 갖춘 HD한국조선해양이 핵심 파트너로 부각되고 있습니다. LNG선, 군함 등 첨단 선박 건조 역량은 MASGA의 주요 수혜 요인입니다.
3. 대한조선 (MASGA 관련주)
기업 개요
대한조선은 1987년 설립, 2025년 유가증권시장에 상장된 중견 조선사입니다. 중형(아프라막스), 준대형(수에즈막스) 선박 설계·건조에 특화되어 있으며, 원유운반선, 석유제품운반선, 셔틀탱커, 컨테이너선 등 다양한 상선을 생산합니다. 과거 벌크선 중심에서 최근에는 탱커선, 컨테이너선으로 주력 선종을 전환했습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 원유운반선 | 83.35 |
| 정유운반선 | 15.87 |
| 기타 | 0.78 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액은 3,077억원, 영업이익 697억원, 당기순이익 605억원을 기록했습니다. 탱커선 중심의 수주가 확대되고, 고선가 수주와 원자재(후판)가격 안정화로 수익성이 개선되는 흐름입니다. 친환경 선박 수주 증가도 긍정적입니다.
테마 연관성
대한조선은 컨테이너선, 유조선, 벌크선 등 상선 건조 역량에 더해 군수용 특수선 사업까지 진출하며 MASGA 테마에 포함되었습니다. 미국 내 해상 운송력 강화, 군수선박 현대화 수요에 따라 관련 신규 수주 기회가 기대됩니다.
4. HD현대중공업 (MASGA 수혜주)
기업 개요
HD현대중공업은 2019년 HD한국조선해양에서 물적분할된 후, 선박·해양구조물·엔진 제조 및 판매에 주력하는 글로벌 조선사입니다. 조선(일반상선, 가스선, 함정), 해양플랜트, 엔진기계(대형엔진, 발전설비) 등 종합사업 포트폴리오를 보유하고 있으며, 최근에는 수소·암모니아 추진선, 신재생에너지(해상풍력, 소형모듈원자로)로 사업 영역을 확장 중입니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 조선 | 71.77 |
| 엔진기계 | 23.57 |
| 해양플랜트 | 4.16 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액은 전년 동기 대비 27.9% 증가, 영업이익은 1,939.8% 증가, 당기순이익은 893.0% 증가했습니다. 친환경 선박 전환과 LNG선 수주 확대, 엔진기계부문 친환경 연료 엔진 수주가 실적 개선을 이끌었습니다.
테마 연관성
HD현대중공업은 세계 최대 조선소를 운영하며, 군함·LNG선 등 MASGA의 핵심 수혜 선종에서 경쟁력을 갖추고 있습니다. 이미 미 해군과 MRO 협약을 맺어 미국 함정 정비 시장에 진출해 있어, MASGA 프로젝트의 대표 협력사로 꼽힙니다.
5. 동성화인텍 (MASGA 테마주)
기업 개요
동성화인텍은 1985년 설립, 1997년 코스닥 상장된 초저온 보냉재 전문기업입니다. PU단열재 기반의 초저온 보냉재, PU System, 신냉매 소화약재, 가스부문 냉매사업을 영위하고 있으며, LNG 인수기지 배관·저장탱크·LNG선박용 초저온보냉재를 국내 최초로 국산화한 기업입니다. 부산, 안성, 통영, 울산에 공장을 보유하고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 초저온보냉재 PU System | 96.40 |
| 신냉매 소화약재 | 3.60 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액은 25.6% 증가, 영업이익 23.8% 증가, 당기순이익 3.8% 증가를 기록했습니다. 글로벌 LNG 수요 급증, 에너지 효율·배출가스 규제 강화로 LNG운송선과 LNG추진선 수요가 늘면서, 초저온보냉재 사업의 성장이 두드러지고 있습니다.
테마 연관성
동성화인텍은 LNG운반선용 초저온 보냉재 분야에서 세계 시장 점유율 40% 이상을 확보한 글로벌 1위 기업입니다. MASGA 프로젝트가 미국 내 LNG 해상운송체계 강화를 목표로 할 때, LNG선 건조 확대와 함께 동성화인텍의 기술 및 제품 수요가 크게 늘어날 전망입니다.
6. 대양전기공업 (MASGA 관련주)
기업 개요
대양전기공업은 1988년 설립, 2011년 코스닥 상장된 산업용 조명·전자시스템·배전반 전문기업입니다. 선박, 방산, 철도차량, 자동차 등 다양한 분야에 조명, 전기시스템, 수중로봇, 압력센서를 공급합니다. HD현대그룹, 한화오션, 삼성중공업 등 대형 조선사와 긴밀한 거래 관계를 맺고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 조명 | 42.63 |
| 전기시스템 | 24.37 |
| 전자시스템 | 16.76 |
| 기타 | 16.24 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액 34.5% 증가, 영업이익 140.2% 증가, 당기순이익 55.5% 증가로 실적이 크게 개선되었습니다. 선박용 조명 국내 점유율 1위, 방위산업 조명·전기시스템 납품, ESC 및 수소차용 압력센서 사업 확대 등으로 사업 안정성이 높아지고 있습니다.
테마 연관성
대양전기공업은 선박·함정용 특수 조명 및 전기시스템 분야에서 국내 1위 기업입니다. 스마트 조명 제어 시스템 국산화, 친환경·스마트십 분야 경쟁력, 해군 함정 납품 실적 등으로 MASGA 프로젝트를 통한 한·미 해군 협력 확대 시 직접 수혜가 기대됩니다.
7. 태광 (MASGA 프로젝트 관련주)
기업 개요
태광은 1982년 설립된 산업용 배관자재 및 관이음쇠 제조 전문기업으로, 파운드리서울, 에이치와이티씨 등을 종속회사로 두고 있습니다. 플랜트용 기자재, 2차전지 설비 부품, 부동산 임대 등 사업을 영위하며, 세계일류상품생산기업 인증을 보유하고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 플랜트용 기자재 | 88.91 |
| 2차전지용 기자재 | 10.52 |
| 부동산 임대 외 | 0.57 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액 14.6% 감소, 영업이익 42.4% 감소, 당기순이익 36.9% 감소로 다소 부진한 흐름을 보였습니다. 전방산업(석유화학, 발전, 조선 등) 투자 위축 영향이 있으나, LNG 천연가스 수요 증가와 신규 투자로 회복이 기대됩니다.
테마 연관성
태광은 LNG운반선, 해양플랜트용 대구경 관이음쇠 생산과, 석유화학·원자력·조선 분야에 제품을 공급하는 국내 1위 기업입니다. MASGA 프로젝트에서 대형 선박·플랜트 건조가 확대될 경우, 배관자재·관이음쇠 수요 증가로 직접적 수혜가 예상됩니다.
8. 하이록코리아 (MASGA 프로젝트 수혜주)
기업 개요
하이록코리아는 1977년 설립, 1989년 코스닥 상장된 계장용 관이음쇠·밸브 전문기업입니다. 석유화학, 조선, 발전, 반도체, 철도차량 등 다양한 산업에 고압 피팅 및 밸브를 공급하고 있으며, 내수 및 해외 시장에서 기술력을 인정받고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| Hy-Lok Fitting | 40.72 |
| Hy-Lok Valve | 32.08 |
| Bite Type Fitting | 7.62 |
| Pipe Fitting | 1.94 |
| 기타 | 17.64 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액 1.5% 감소, 영업이익 17.5% 감소, 당기순이익 23.4% 감소로 다소 주춤했으나, 산업기반 시설의 필수부품 특성상 유지보수 자재 수요로 매출이 안정적입니다. 첨단 산업(반도체, 항공, 우주, 의료)으로의 진출로 중장기 성장성이 기대됩니다.
테마 연관성
하이록코리아는 LNG·암모니아 추진선 연료공급 라인 등 특수 배관에 필수적인 초고압 밸브와 피팅을 제작합니다. MASGA 프로젝트로 미국 내 친환경 선박 건조가 확대될 경우 필수 기자재 수요가 증가할 전망입니다.
9. 케이에스피 (MASGA 관련주)
기업 개요
케이에스피는 2000년 설립, 선박 엔진부품(배기밸브, 밸브스핀들 등)과 형단조(프랜지, 링기어) 사업을 영위합니다. 2025년 대영산업을 종속회사로 편입하였으며, 선박엔진용 배기밸브 전공정을 자체 진행하는 국내 유일 기업입니다. MAN Energy Solutions, HD현대중공업 등과 거래합니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 대형(저속) 엔진부품 | 52.79 |
| 중형(중속) 엔진부품 | 14.41 |
| 방산부품 | 12.78 |
| 선박부품 | 12.48 |
| 기타 | 7.54 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 별도기준 매출액 5% 감소, 영업이익 28.9% 감소, 당기순이익 45.6% 감소로, 신조선 수요 둔화와 시장 변동성의 영향을 받고 있습니다. 그러나 K-방산 수출 확대, 중동 플랜트 수주 증가, 단조산업 성장 등은 긍정적 요인입니다.
테마 연관성
케이에스피는 선박 엔진의 핵심 부품인 배기밸브 스핀들 등 다양한 밸브류를 생산하며, MASGA 프로젝트의 조선 기자재 공급망에서 중요한 역할을 합니다. 조선업 호황기에는 수주가 빠르게 증가하는 특성이 있습니다.
10. 화인베스틸 (MASGA 주식)
기업 개요
화인베스틸은 1949년 설립된 형강 제조 및 판매 전문기업으로, 조선용 인버티드 형강, 트렉슈, 시트파일 등 다양한 형강 제품을 생산합니다. HD현대그룹 조선4사, 한화오션 등 대형 조선사가 주요 고객사입니다. 자회사 인포인의 디지털트윈·로봇시스템 기술을 바탕으로 스마트팩토리 사업에도 진출하고 있습니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 제품 | 94.91 |
| 기타 | 5.09 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액 30.1% 증가, 영업손실 24.1% 증가, 당기순손실 36.3% 증가로, 매출은 늘었으나 글로벌 공급망 불안과 원가 부담으로 수익성은 악화되었습니다. IMO 탄소규제에 따른 친환경 선박 수요 증가, 스마트팩토리 구축 노력 등은 중장기 경쟁력 강화 요인입니다.
테마 연관성
화인베스틸은 군함, LNG운반선 등 대형 선박 건조에 필수적인 형강, 크랭크샤프트, 추진축 등 핵심 부품을 공급합니다. MASGA 프로젝트로 미국 내 선박 건조가 확대될 경우, 해당 부품의 수요가 동반 증가할 가능성이 높아 직접적인 수혜가 기대됩니다.
11. 케이프 (MASGA 관련주)
기업 개요
케이프는 1983년 설립, 2007년 코스닥 상장된 선박엔진부품(실린더라이너) 전문기업입니다. 대형 선박엔진 핵심 부품을 엔진제조업체 및 엔진원천기술 보유업체에 공급하며, 케이프투자증권 등 금융투자사업도 병행합니다.
| 사업 부문 | 매출 비중(%) |
|---|---|
| 증권업 | 86.67 |
| 실린더 제조 | 13.33 |
실적 및 재무 흐름
2025년 1분기 매출액 4.8% 감소, 영업이익 57.0% 감소, 당기순이익 87.2% 감소로, 실린더라이너 교체용 시장의 발주 감소와 증권업 실적 변동성이 영향을 미쳤습니다. 2025년 이후 선박 실린더라이너 교체 수요가 순차 도래할 것으로 기대되며, 공정 효율화와 납기단축 등으로 대응 중입니다.
테마 연관성
케이프는 대형 선박엔진의 핵심 부품인 실린더라이너를 글로벌 엔진 메이커(현대중공업, 만디젤 등)에 공급하고 있습니다. MASGA 프로젝트로 미 해군 및 미국 조선업체의 대형엔진 정비·신조가 확대될 경우, 케이프의 실린더라이너 공급 기회가 증가할 수 있습니다.
투자 참고사항
MASGA 프로젝트는 한국 조선업계와 기자재 산업에 중장기적 성장 기회를 제공할 수 있으며, 친환경·첨단 선박 건조, 미국 내 해군 함정 현대화 등 구체적 수주 기대감이 시장에 반영되고 있습니다. 그러나, 테마주 특성상 단기 과열 및 변동성, 각 기업별 실적 편차, 글로벌 공급망 리스크, 환율 변동, 정책 변화 등 다양한 리스크가 상존합니다. 투자 시 개별 기업의 사업 구조, 재무 및 수주 동향, 테마와의 실질적 연관성, 시장 환경 등을 종합적으로 판단해야 하며, 투자 결정에 따른 책임은 투자자 본인에게 있음을 유념해야 합니다.