삼호개발
매출 956억 · 영업이익률 1.2%
작년 같은 분기보다 -72.6%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -1.5%
- 이평선 역배열
- RSI 46
- 20이평 대비 -0.5%
- 영업이익률 1.1%
- 52주 고점 대비 -46%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 기반조성 및 시설물 축조관련 전문공사업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
지배회사와 그 종속회사(이하 "연결회사"라 함)는 수익을 창출하는 재화와 용역의 성격, 이익 창출단위, 사업부문 구분의 계속성 등을 고려하여 경영의 다각화 실태를 적절히 반영할 수 있도록 건설부문과 창업투자부문으로 사업을 구분하고 있습니다. 연결회사의 사업부문별 현황
주요 제품과 서비스
가. 건설부문 고속도로 및 국도 등의 도로공사, 골프장조성공사, 지하철공사, 항만시설공사, 간척지공사, 택지 및 산업단지조성공사 등의 토목공사를 하고있으며, 본점(충남 당진)의 공장에서 골재를 생산, 판매하고 있습니다. 나. 창업투자부문 고도의 기술력이나 우수한 비지니스 모델을 갖고 있는 중소기업 및 벤처기업에 투자하여 자본, 경영관리, 기술정보, 마케팅 등을 종합적으로 지원함으로써 투자기업가치를 제고한 후 투자지분 처분을 통하여 투자수익을 실현하고 있습니다.
매출과 수주
연결회사의 매출은 매출유형을 기준으로 건설부문, 창업투자부문, 기타부문으로 구분됩니다. 가. 매출실적 (단위:백만원) *사업부문별 매출액은 연결조정 후 금액입니다. 나. 건설부문 수주 및 판매전략 (1) 수주전략 당사는 다년간 축적된 건설 시공 경험과 ISO9001 인증 기반의 체계적인 시공관리역량을 바탕으로 안정적인 시공 품질을 확보하고 있습니다. 아울러 스마트건설 기술을 적극 도입을 시도하며 안전과 품질 수준을 제고하고, 공정 자동화를 통해 공사기간 단축 및 비용 효율화를 동시에 추진하고 있습니다. 또한, 2021년 회사가 구축한 안전보건경영시스템이 KOSAHA-MS 인증을 획득함에 따라 안전하고 쾌적한 작업환경을 마련하였습니다. 회사는 안전 및 보건을 최우선가치로 판단하고 이를 뒤받침할 수 있는 시스템 구축 및 실천을 통해 중대재해처벌법에 효율적으로 대응함은 물론 강환된 안전관리프로세스로 경쟁력을 높이고 있습니다 우량한 공사의 수주를 위하여 견적 및 수주를 전담하는 부서를 설치하여 운영하고 있으며, 수주한 공사에 대하여 책임시공과 원가누수를 방지하기 위하여 능력있고 경험이 풍부한 기술인력을 보유하고 있습니다. 또한, 무리한 외형신장보다는 내실 있는 공사 수주를 위해 노력하고 있습니다.
연결회사의 매출은 매출유형을 기준으로 건설부문, 창업투자부문, 기타부문으로 구분됩니다. 가. 매출실적 (단위:백만원) *사업부문별 매출액은 연결조정 후 금액입니다. 나. 건설부문 수주 및 판매전략 (1) 수주전략 당사는 다년간 축적된 건설 시공 경험과 ISO9001 인증 기반의 체계적인 시공관리역량을 바탕으로 안정적인 시공 품질을 확보하고 있습니다. 아울러 스마트건설 기술을 적극 도입을 시도하며 안전과 품질 수준을 제고하고, 공정 자동화를 통해 공사기간 단축 및 비용 효율화를 동시에 추진하고 있습니다. 또한, 2021년 회사가 구축한 안전보건경영시스템이 KOSAHA-MS 인증을 획득함에 따라 안전하고 쾌적한 작업환경을 마련하였습니다. 회사는 안전 및 보건을 최우선가치로 판단하고 이를 뒤받침할 수 있는 시스템 구축 및 실천을 통해 중대재해처벌법에 효율적으로 대응함은 물론 강환된 안전관리프로세스로 경쟁력을 높이고 있습니다 우량한 공사의 수주를 위하여 견적 및 수주를 전담하는 부서를 설치하여 운영하고 있으며, 수주한 공사에 대하여 책임시공과 원가누수를 방지하기 위하여 능력있고 경험이 풍부한 기술인력을 보유하고 있습니다. 또한, 무리한 외형신장보다는 내실 있는 공사 수주를 위해 노력하고 있습니다. 더욱이 최저가 낙찰제도 등의 시행으로 경쟁업체간 출혈 경쟁이 심화됨에도 불구하고, 타사보다 우수한 기술력, 시공경험, 장비, 인력조달, 원가절감 등 공사수행능력에 강점이 있는 우량한 공사에 입찰하여 수주함으로써 꾸준한 영업이익을 달성하고 있습니다.(2) 판매전략 건설부문은 전문건설업을 수행할 경우 공사의 대부분을 대형건설사로부터 수주하여 시공합니다. 한편 일반건설업을 수행하는 경우에는 국가기관 혹은 자치단체로 부터 수주하여 공사를 진행합니다. 당사는 철저한 책임시공, 엄격한 공기준수 및 우수한 품질관리를 바탕으로 발주처 및 원도급사와의 지속적인 소통과 협력을 통해 고객중심의 품질시공을 실현하고 있습니다. 또한 터널공사 등 특화된 분야에서 축적된 시공경험과 기술력을 바탕으로 공사 수행능력을 강화하고 있으며, 지속적인 공법 개선과 원가절감 노력을 통해 수주 경쟁력 및 사업 경쟁력을 제고하고 있습니다. 다. 창업투자부문 영업전략 창업투자부문은 다년간 연구해 온 에너지, 환경, 농수산바이오 분야를 중심으로 그 전문성을 더욱 키워나갈 것이며, 글로벌화, 대형화 되는 시장 TREND에 편승하여투자재원을 확충하여 펀드의 대형화를 추진할 계획입니다. 펀드를 조성하여 투자된 기업에 대한 컨설팅 및 마케팅, 자금 유치 지원등을 통하여 사후관리 및 value-up 역량을 강화하고 있으며, 전문가 데이터베이스의 지속적 확대, 주요 연구기관과의 네트워크 강화를 통해 연결회사의 전문성 뿐만 아니라 투자대상회사의 기술력 증대에도 기여하고 있고, 글로벌 파트너쉽ㆍ협력 네트워크를 구축하여 펀드 출자자의 다변화를 추진할 계획입니다. 라. 기타부문 영업전략 기타부문은 골재 생산 및 판매와 부동산 임대등으로 이루어져 있으며 골재의 생산및 판매가 주를 이루고 있습니다. 골재의 생산 및 판매에 있어 생산제품에 대한 품질관리와 생산능력의 향상 등을 토대로, 납품예정 거래처 관리 유지와 신규 거래처 영업을 위한 견적에서 납품 및 시공 후 하자보증까지의 과정을 일괄하여 처리할 수 있는 총괄 영업방식을 제공하여 실적 개선에 힘쓸 예정입니다. 또한, 타 경쟁 제조업체와는 달리 당사는 골재 생산과 함께 포장공사의 시공능력이 전국 최상위 업체임을 홍보하고, 신뢰성있는 시공을 통한 거래선 확보와 더불어 기존 거래처와의 거래유지 및 신규 거래처 확대에 역량을 집중 할 계획입니다. 마. 수주상황
보고서의 매출·제품 표
매출 및 수주상황 · 표 1 (6행)
| 사업 부문 | 매출 유형 | 회 사 명 | 구분 | 2026년도 반기 | 2025년도 | 2024년도 | |||
| 금 액 | 비율(%) | 금 액 | 비율(%) | 금 액 | 비율(%) | ||||
| 건 설 | 토공사 및 터널 공사 등 | 삼호개발(주) | 내수 | 179,888 | 96.6 | 390,613 | 95.3 | 384,167 | 95.6 |
| 창업투자 | 조합관리보수 등 | 삼호그린인베스트먼트(주)SGI-신성장메짜닌펀드SGI-세컨더리투자조합제2호 | 내수 | 3,273 | 1.7 | 11,930 | 2.9 | 10,208 | 2.6 |
| 기 타 | 골재매출, 부동산임대수익 등 | 삼호개발(주) | 내수 | 3,141 | 1.7 | 7,184 | 1.8 | 7,402 | 1.8 |
| 합 계 | 186,302 | 100 | 409,727 | 100 | 401,777 | 100 |
매출 및 수주상황 · 표 2 (25행)
| 발주처 | 공사명 | 계약일자 | 완공일자 | 기본도급액 | 완공공사액 | 계약잔액 |
| 한국도로공사 | 경부고속도로 직선화사업(동탄JCT~기흥동탄IC)1공구 | 2017-07-14 | 2025-07-31 | 29,385,000 | 29,385,000 | - |
| 한국도로공사 | 포항~영덕 고속도로 2공구 | 2017-07-26 | 2026-07-31 | 42,898,000 | 42,829,285 | 68,715 |
| 한국토지주택공사 | 파주운정 택지개발(2,5공구) 및 파주시도1호선확포장 공사 | 2018-03-16 | 2026-04-30 | 42,510,000 | 42,510,000 | - |
| 한국도로공사 | 포항-영덕 고속도로 4공구 | 2018-07-12 | 2026-03-31 | 70,710,500 | 70,710,500 | - |
| 한국도로공사 | 고속국도 제65호선 포항~영덕간 건설공사 제3공구 | 2019-01-21 | 2026-03-31 | 32,538,500 | 32,538,500 | - |
| 익산지방국토관리청 | 순천 벌교-주암(3-1공구)도로확장공사 | 2020-06-20 | 2027-06-16 | 52,784,761 | 49,697,118 | 3,087,643 |
| 한국도로공사 | 강진-광주고속7공구 | 2020-07-07 | 2026-12-31 | 48,448,381 | 47,102,190 | 1,346,191 |
| 동북선도시철도㈜ | 동북선 도시철도 민간투자사업 | 2021-01-25 | 2027-11-11 | 147,150,700 | 136,099,557 | 11,051,143 |
| 한국도로공사 | 고속도로 제29호선 세종~안성간 걸성공사 제5공구 | 2021-02-22 | 2026-12-31 | 92,081,190 | 72,912,095 | 19,169,095 |
| 국가철도공단 | 호남고철2단계(고막원~목포) 5공구 건설사업 | 2021-12-30 | 2026-07-30 | 83,803,000 | 69,584,794 | 14,218,206 |
| 한국도로공사 | 고속국도 제32호 아산~청주선 인주~염치간 건설공사(제2공구) | 2022-02-24 | 2026-12-31 | 32,411,000 | 31,013,389 | 1,397,611 |
| 한국도로공사 | 새만금전주간 고속도로 건설공사(제1공구) | 2022-04-01 | 2026-01-31 | 18,531,600 | 18,531,600 | - |
| 현대자동차㈜ | 공공기여 직접제공시설 2공구 | 2022-06-14 | 2030-05-03 | 122,788,080 | 42,668,956 | 80,119,124 |
| 한국도로공사 | 아산~청주선 인주~염치간 건설공사(제1공구) | 2022-06-17 | 2026-12-15 | 30,179,720 | 29,682,045 | 497,675 |
| 국가철도공단 | 월곶~판교 복선전철 제6공구 건설공사 | 2022-10-05 | 2027-04-30 | 131,317,255 | 70,908,253 | 60,409,002 |
| 용인일반산업단지㈜ | 용인 반도체 클러스터 일반산업단지 조성사업 (단지) | 2022-10-01 | 2027-02-28 | 190,086,000 | 149,977,775 | 40,108,225 |
| 한국토지주택공사 | 행정중심복합도시 등목교 및 6생활권 외곽순환도로 건설공사 | 2023-04-24 | 2026-12-31 | 48,958,242 | 38,421,657 | 10,536,585 |
| 국가철도공단 | 평택~오송 2복선화 제2공구 건설공사 | 2023-06-12 | 2028-06-30 | 81,169,760 | 45,033,330 | 36,136,430 |
| 이케이인더스트리㈜ | 김해 사이언스 파크 일반산업단지조성사업 | 2023-09-26 | 2028-09-07 | 50,131,000 | 27,421,274 | 22,709,726 |
| 국가철도공단 | 장항선 개량 2단계 제1공구 노반신설 기타공사 | 2024-01-24 | 2028-03-31 | 48,452,000 | 19,588,488 | 28,863,512 |
| 국가철도공사 | 춘천~속초 철도건설 제4공구 노반신설 기타공사 | 2024-12-06 | 2029-03-19 | 51,408,704 | 9,340,620 | 42,068,084 |
| 동서울지하도로㈜ | 동부간선 지하화 민간투자 사업 수직구 및 본선터널 토목공사 | 2024-12-10 | 2029-09-01 | 72,625,000 | 5,502,664 | 67,122,336 |
| 국가철도공단 | 춘천~속초 철도건설 제8공구 및 강릉~제진 제6공구 노반신설 기타공사 | 2025-01-02 | 2029-03-19 | 47,878,000 | 7,680,915 | 40,197,086 |
| 에스케이하이닉스㈜ | 용인 Cluster 1기 구축공사 | 2025-02-27 | 2026-09-30 | 25,116,000 | 22,924,142 | 2,191,858 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 4,097억 가운데 3.5%가 영업이익, 4.6%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 2.0% 늘었고, 영업이익은 1135.6% 늘었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 4,097억 | 145억 | 187억 | +2.0% | +1,135.6% | 3.5% | 7.8% | 51.8% | 838원 |
| 2024년 | 4,018억 | 12억 | 53억 | +11.0% | -88.9% | 0.3% | 2.3% | 53.9% | 235원 |
| 2023년 | 3,619억 | 105억 | 151억 | +17.7% | +135.7% | 2.9% | 6.6% | 44.4% | 675원 |
| 2022년 | 3,075억 | 45억 | 59억 | -3.1% | -65.8% | 1.5% | 2.7% | 29.0% | 265원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 91.6% | 4.9% | +276억 | -333억 | -2억 | 16억 | +260억 |
| 2024년 | 95.3% | 4.4% | +367억 | -154억 | -51억 | 22억 | +345억 |
| 2023년 | 92.5% | 4.6% | +106억 | +49억 | -50억 | 23억 | +83억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 276억 중 설비투자에 16억을 쓰고 260억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 956억 | 12억 | 34억 | 1.2% |
| 2026 1Q | 907억 | 10억 | 24억 | 1.1% |
| 2025 4Q | 1,113억 | 17억 | 17억 | 1.5% |
| 2025 3Q | 1,044억 | 40억 | 62억 | 3.8% |
| 2025 2Q | 990억 | 42억 | 52억 | 4.2% |
| 2025 1Q | 950억 | 47억 | 57억 | 4.9% |
| 2024 4Q | 1,150억 | 18억 | 18억 | 1.6% |
| 2024 3Q | 884억 | -60억 | -42억 | -6.8% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 2억 원어치 순매도, 기관 1,256만 원어치 순매수, 개인 2억 원어치 순매수했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -5,166만 | -2억 | -2억 | -2억 |
| 기관 | +1,367만 | +1,099만 | +1,256만 | +1,708만 |
| 개인 | +3,836만 | +2억 | +2억 | +2억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +1,777만 | +2만 | -1,779만 |
| 11-09 | +4,193만 | +40만 | -4,233만 |
| 11-06 | -5,773만 | +6만 | +5,773만 |
| 11-05 | -573만 | -2만 | +606만 |
| 11-04 | -4,790만 | +1,321만 | +3,469만 |
| 11-03 | +625만 | +2만 | -631만 |
| 11-02 | +834만 | -9만 | -860만 |
| 10-30 | -7,887만 | +8만 | +7,879만 |
| 10-29 | -6,038만 | -119만 | +6,176만 |
| 10-28 | +204만 | -151만 | -56만 |
| 10-27 | -1,779만 | -12만 | +1,791만 |
| 10-26 | -513만 | 0만 | +513만 |
| 10-23 | +1,956만 | +1만 | -1,916만 |
| 10-22 | +8,637만 | +6만 | -8,620만 |
| 10-21 | +4,712만 | -26만 | -4,738만 |
| 10-20 | -6,083만 | +22만 | +6,062만 |
| 10-19 | -1억 | +30만 | +2억 |
| 10-16 | +8,608만 | +6만 | -8,614만 |
| 10-15 | +1,393만 | +93만 | -1,486만 |
| 10-14 | -988만 | +37만 | +952만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 2,974원 | 2,988원 | 3,006원 | -0.5% |
| 기관 | 2,811원 | 2,717원 | 2,576원 | +16.1% |
| 개인 | 2,953원 | 2,974원 | 2,990원 | +0.0% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 3,221원, 20일 동안 -4.7%)
한쪽으로 쏠리지 않았어요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 안팎으로 오르는 힘과 내리는 힘이 비슷해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 중심선 아래에 있어요. 단기 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 70% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날과 내린 날의 거래량이 비슷했어요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
마지막 종가가 예전에 주가가 자주 방향을 바꾼 2,975원~3,040원 구간 안에 있어요.
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간 안에 있어요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
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주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.