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당사가 현재 영위하고 있는 사업은 자동차용 금형사업과 기계산업부품사업으로 크게 나눌 수 있습니다.자동차용 금형사업은 다시 프레스금형사업부와 사출금형사업부로 분류할 수 있습니다.① 프레스금형사업부는 자동차 차체의 대량생산을 위한 장비로 국내/외 자동차사 및 동 자동차사의 협력업체들에게 납품하고 있습니다.② 사출금형사업부는 자동차 도어트림 등 내장재의 대량생산을 위한 설비로 현대/기아자동차의 협력업체인 (주)서연이화로 대부분 납품하고 있습니다.③ 기계산업사업부는 굴착기의 CABIN 등을 에이치디건설기계, 볼보그룹코리아에 매출하고 있습니다.

가. 주요 제품 등의 현황 (1) 프레스금형사업부프레스금형은 자동차의 도어, 후드 등 철판을 성형하여 규격화된 제품을 대량 양산할 수 있는 틀로 신차 개발시 부품수량에 비례하여 금형수요가 발생합니다. 그리고 자동차 외관품질을 결정하여 점차 고품질 및 고기술이 요구되고 있습니다.프레스금형은 자동차의 외관부품 중 철판으로 된 부품을 생산하기 위한 설비이므로, 자동차완성차 공장으로 직접 납품되는 SIDE OUTER PANEL 및 DOOR류, HOOD 및 ROOF, TRUNK LID류 등이 있고, 그 외 나머지 부품 등은 자동차공장에 납품하는 생산업체로 납품하게 됩니다. 개발 중에 완성차 업체의 개발방식에 따라야 하고 승인 및 주요공정의 검사도 최종적으로 검수해야 하므로 최종유저와의 소통도 중요시 되고 있습니다.(2) 사출금형사업부사출금형은 자동차 내장재 부품을 제작하는 용도로 플라스틱 수지를 녹여 일정한 형상을 사출하여 제품을 만드는 틀로서 사출금형사업부는 자동차 내.외장부품의 금형을 제작하여 SAMPLE 대응 및 제반업무를 대응중에 있으며, 오랜기간 사출금형을 제작해온 기술력과 새로운 금형제작기술의 접목으로 꾸준히 발전해 나아가는 한편 자체가공 및 방전작업, 사상작업, 사출작업으로 종합적인 제조공정을 갖추고 있으며 주로 자동차 도어트림 등 내장재 생산장비를 (주)서연이화와 계열사에 납품하고 있습니다.

가. 주요 제품 등의 현황 (1) 프레스금형사업부프레스금형은 자동차의 도어, 후드 등 철판을 성형하여 규격화된 제품을 대량 양산할 수 있는 틀로 신차 개발시 부품수량에 비례하여 금형수요가 발생합니다. 그리고 자동차 외관품질을 결정하여 점차 고품질 및 고기술이 요구되고 있습니다.프레스금형은 자동차의 외관부품 중 철판으로 된 부품을 생산하기 위한 설비이므로, 자동차완성차 공장으로 직접 납품되는 SIDE OUTER PANEL 및 DOOR류, HOOD 및 ROOF, TRUNK LID류 등이 있고, 그 외 나머지 부품 등은 자동차공장에 납품하는 생산업체로 납품하게 됩니다. 개발 중에 완성차 업체의 개발방식에 따라야 하고 승인 및 주요공정의 검사도 최종적으로 검수해야 하므로 최종유저와의 소통도 중요시 되고 있습니다.(2) 사출금형사업부사출금형은 자동차 내장재 부품을 제작하는 용도로 플라스틱 수지를 녹여 일정한 형상을 사출하여 제품을 만드는 틀로서 사출금형사업부는 자동차 내.외장부품의 금형을 제작하여 SAMPLE 대응 및 제반업무를 대응중에 있으며, 오랜기간 사출금형을 제작해온 기술력과 새로운 금형제작기술의 접목으로 꾸준히 발전해 나아가는 한편 자체가공 및 방전작업, 사상작업, 사출작업으로 종합적인 제조공정을 갖추고 있으며 주로 자동차 도어트림 등 내장재 생산장비를 (주)서연이화와 계열사에 납품하고 있습니다. (3) 기계산업사업부 나. 주요 제품 등의 가격 변동추이 주1) 프레스금형, 사출금형은 연도별 아이템평균가격입니다. 금형은 크기, 세트, 부품사양에 따라 가격편차가 많고 연도별 수주조건도 존재하여 연도별 가격비교에 무리가 있습니다.주2) 기계산업사업부는 CABIN 생산품목이 다양하고 옵션마다 가격이 상이하여 매출수량이 가장 많은 품목을 기준으로 산정하였습니다.주3) 당반기 중 사출금형사업부의 해외금형 수주가 없어 제품가격을 기재하지 않았습니다.

가. 매출실적 주1) 상기 매출실적은 한국채택국제회계기준에 따른 매출액입니다. 나. 판매경로 (1) 판매조직 ① 프레스금형의 판매는 수주방식으로 이루어 지고 있습니다. 수주방식은 완성차 메이커의 경우, 매 건의 프로젝트마다 입찰 또는 견적서 제출 전 USER가 주최하는 견적 설명회를 참석하여 관련 정보를 득한 후 지정한 날짜 안에 입찰 및 견적서를 제출하는 방식입니다. ② 사출금형사업부는 현대/기아자동차 내장재를 생산하는 서연이화가 주고객이기 때문에 전 부서가 고객 밀착 방식으로 대응을 하고 있습니다. ③ 기계산업사업부는 양산부문으로 대부분 에이치디건설기계 및 볼보그룹코리아에 매출하며, 동 부문은 우수한 품질 및 생산관리로 고객만족을 위한 영업정책을 세우고 있습니다. (2) 판매경로 및 방법 1) 판매경로① 프레스금형사업부, 사출금형 사업부: 공개입찰에 의한 수주방식으로 판매가 이루어 집니다.② 기계산업사업부: 생산 → 완성품 생산업체 생산 → 1차 협력업체 → 완성품 생산업체2) 판매방법 및 결제조건 (3) 판매전략 프레스금형사업부, 사출금형사업부에서 당사는 설계에서 제작까지 자체공급능력을 확보하여 세계 각국에 금형을 공급하고 있습니다. 고정적인 거래처를 확보하고 기술개발과 설비투자를 꾸준히 할 수 있는 여건이 형성되어 고부가가치 대형금형 수주에 영업력을 치중하고 있습니다.

가. 매출실적 주1) 상기 매출실적은 한국채택국제회계기준에 따른 매출액입니다. 나. 판매경로 (1) 판매조직 ① 프레스금형의 판매는 수주방식으로 이루어 지고 있습니다. 수주방식은 완성차 메이커의 경우, 매 건의 프로젝트마다 입찰 또는 견적서 제출 전 USER가 주최하는 견적 설명회를 참석하여 관련 정보를 득한 후 지정한 날짜 안에 입찰 및 견적서를 제출하는 방식입니다. ② 사출금형사업부는 현대/기아자동차 내장재를 생산하는 서연이화가 주고객이기 때문에 전 부서가 고객 밀착 방식으로 대응을 하고 있습니다. ③ 기계산업사업부는 양산부문으로 대부분 에이치디건설기계 및 볼보그룹코리아에 매출하며, 동 부문은 우수한 품질 및 생산관리로 고객만족을 위한 영업정책을 세우고 있습니다. (2) 판매경로 및 방법 1) 판매경로① 프레스금형사업부, 사출금형 사업부: 공개입찰에 의한 수주방식으로 판매가 이루어 집니다.② 기계산업사업부: 생산 → 완성품 생산업체 생산 → 1차 협력업체 → 완성품 생산업체2) 판매방법 및 결제조건 (3) 판매전략 프레스금형사업부, 사출금형사업부에서 당사는 설계에서 제작까지 자체공급능력을 확보하여 세계 각국에 금형을 공급하고 있습니다. 고정적인 거래처를 확보하고 기술개발과 설비투자를 꾸준히 할 수 있는 여건이 형성되어 고부가가치 대형금형 수주에 영업력을 치중하고 있습니다. 기계산업사업부에서는 이미 보유하고 있는 기술과 데이터를 바탕으로 지속적인 기술개발과 고객의 니즈를 정확히 파악하고 반영하여 고객만족을 실현하고 향후 신규개발부품의 입찰에 적극 참여하여 편중된 매출비율을 점진적으로 분산시키고자 합니다. 다. 주요매출처 2026년 당사의 주요 매출처는 에이치디건설기계, (주)서연이화와 그 종속회사이며 당반기 누적매출비중은 전체 매출액 대비 약 57% 수준이며 금형 거래처에 대한 거래비율은 영업기밀이므로 공개할 수 없습니다. 라. 수주현황 당사의 프레스금형사업부, 사출금형사업부는 국내외 완성차업체 또는 1차협력업체와의 공개입찰방식에 의한 수주계약을 체결하여 제품수주가 이루어지고 있으며, 프로젝트별로 투입원가에 대한 진행율을 산정하여 매출을 인식하고 있습니다. 금형 계약과 관련 사항은 당사의 영업기밀에 해당되어 세부 프로젝트의 내용을 공개할 수 없습니다.