원일티엔아이

당사는 1990년 6월 원일산업으로 설립되었으며, 1998년 ㈜원일티엔아이로 법인전환 하여 친환경 에너지 설비 전문기업으로서, 수소, LNG, 원자력 등 에너지 산업 전반에 걸친 핵심 장비의 개발 및 제조를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 본사는 경기도 김포시에 위치하고 있으며, 지속적인 기술 개발과 사업 확장을 통해 국내외 에너지 인프라 시장에서 경쟁력을 확보해왔습니다. (1) 천연가스사업 당사의 천연가스사업 중 주된 제품인 고압연소식기화기(SCV : Submerged Combustion Vaporizers)는 LNG터미널 등에서 액화상태의 LNG를 기화하기 위한 장치에 해당하며, 기화기는 당사가 생산하고 있는 연소식 기화기 외에 해수식기화기(ORV : Open Rack Vaporizers)와 대기식기화기(AAV : AmbientAirVaporizers)로 구분됩니다. 당사의 고압연소식기화기(SCV)는 일본 S그룹의 원천기술을 한층 더 개량한 것으로 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다.

당사는 1990년 6월 원일산업으로 설립되었으며, 1998년 ㈜원일티엔아이로 법인전환 하여 친환경 에너지 설비 전문기업으로서, 수소, LNG, 원자력 등 에너지 산업 전반에 걸친 핵심 장비의 개발 및 제조를 주요 사업으로 영위하고 있습니다. 본사는 경기도 김포시에 위치하고 있으며, 지속적인 기술 개발과 사업 확장을 통해 국내외 에너지 인프라 시장에서 경쟁력을 확보해왔습니다. (1) 천연가스사업 당사의 천연가스사업 중 주된 제품인 고압연소식기화기(SCV : Submerged Combustion Vaporizers)는 LNG터미널 등에서 액화상태의 LNG를 기화하기 위한 장치에 해당하며, 기화기는 당사가 생산하고 있는 연소식 기화기 외에 해수식기화기(ORV : Open Rack Vaporizers)와 대기식기화기(AAV : AmbientAirVaporizers)로 구분됩니다. 당사의 고압연소식기화기(SCV)는 일본 S그룹의 원천기술을 한층 더 개량한 것으로 독보적인 기술력을 보유하고 있습니다. 연료로서의 우수성과 함께 천연가스 고유의 친환경성 및 안정성을 보유한 LNG는 전세계적으로 지속적으로 수요가 확대되고 있으며, 이에 따른 해외의 LNG터미널 구축이 증가함에 따라 당사의 연소식기화기는 다양한 국가에 수출이 이루어지고 있습니다.한편, 당사는 천연가스 및 수소사업 외에도 발전소, 원자력, 정유화학, 조선해양 부문에서 다양한 제품을 생산 및 판매하고 있으며, 특히 천연가스사업부문의 SCV는 물론 재액화설비(Recondenser)와 복합화력 부문의 연료주입장치(Fuel gas supply system)를 국내 최초로 국산화에 성공함으로써 기존 미국, 일본, 유럽업체로부터 구매했던 주요 기자재를 자체 생산하고 있으며, 이들 제품은 한국가스공사, 한국전력공사, 한국수력원자력 및 국내외 대기업 등에 납품이 이루어지고 있습니다. (2) 수소사업(수소저장 및 생산사업) 수소경제 육성 및 수소 안전관리에 관한 법률(수소법) 제2조에 의하면 수소산업이란 수소의 생산·저장·운송·충전·판매 및 연료전지와 이에 사용되는 제품·부품·소재 및 장비의 제조 등 수소와 관련한 산업을 의미합니다. 이를 토대로 수소경제 벨류체인을 구성하면 크게 수소에 대한 생산-저장-운송-충전-활용으로 구성할 수 있으며, 당사는 동 밸류체인에 있어 수소개질기를 통한 수소의 생산과 수소저장합금을 통한 수소의 저장 분야에서 수소와 관련한 사업을 영위해 나가고 있습니다. 수소경제_벨류체인.jpg 수소경제_벨류체인 (가) 수소저장사업(수소저장합금) 당사가 영위하는 고체수소 저장방식인 수소저장합금(Metal hydride)은 수소를 저장하기 위한 합성금속체에 해당합니다. 수소를 고체로 저장하기 위해서는 우선 합금의 주원료를 수소저장용기(실린더)에 들어갈 수 있는 크기와 형태로 만든 후 합금이 삽입된 용기에 기체수소를 압축해 저장하듯 주입하게 됩니다. 이렇게 주입된 기체수소를 실린더 내부에서 일정압력 이상으로 압축시키고 온도를 내리면, 수소가 수소저장합금(금속 수소화물)에 달라붙어 고체수소가 되는 방식입니다. 동 고체수소를 사용함에 있어서는 반대로 온도를 올리고 내부압력을 낮춰주면 기체수소가 방출되어 쉽게 사용이 가능하게 되며, 이렇게 방출된 수소를 이용하여 연료전지를 통해 생산된 전기를 잠수함 등의 동력원으로 삼게 됩니다. 고체수소저장방식은 고압기체 및 액화수소에 비해 상온과 저압에서 안전하게 보관할수 있고, 수소를 장기간 보관해도 누설이 거의 존재하지 않습니다. 또한, 고체수소는 동일 체적 대비 고압수소저장방식(700bar)의 약 3배, 액체수소저장방식 대비 약1.5배 높은 저장량을 가집니다. 특히, 이러한 고체수소의 장점과 함께 당사의 수소저장합금 및 실린더의 가장 큰 특징은 고체수소가 기화될 때 방출압을 조절할 수 있다는 것으로 사용되는 목적에 따라 11barA에서 30barA사이로 방출되는 수소의 양을 조절이 가능하다는 것입니다. 또한, 초기의 연구개발된 수소저장합금이 충전·방출 과정에서 대부분 열화문제로 인해 일정 횟수가 되면 사용이 불가능했으나, 당사의 저장합금은 열화문제를 완벽하게 해결했다는 특장점을 가지고 있습니다. 한편, 수소저장합금은 무겁다라는 단점이 존재하나, 잠항이 필요한 잠수함은 일정 무게를 가지는 당사의 수소합금이 오히려 도움을 주며, 지게차, 크레인, 포크레인등 특수 목적차량 등 무게에 대한 단점이 존재하지 않는 분야로 적용 확대가 가능합니다 이러한 수소저장합금의 장점으로 장보고-Ⅲ급 잠수함에 적용하기 위해 2008년부터 응용연구, 시험개발, Operating Test, Development Test 거쳐 수소저장합금 및 수소실린더를 개발하고 연료전지체계에 적용시험을 진행해왔습니다. 연료전지체계 적용 시험을 통해 기술력을 인정받아 장보고-Ⅲ급 잠수함부터 당사의 수소저장합금 시스템을 탑재한 국산 연료전지시스템이 도입되었고, 장보고-Ⅲ Batch-Ⅰ 3척에 당사의 수소저장합금 및 수소실린더가 납품되었습니다. Batch-Ⅱ3척도 수주되어 1번함, 2번함의 수소저장합금 및 수소실린더가 납품되었으며, 3번함의 수소저장합금은 2026년, 수소실린더는 2027년 납품 예정입니다. (나) 수소생산사업(수소개질기) 당사는 수증기를 이용하여 천연가스를 개질하는 방식으로 수소를 추출하는 300Nm³/h급의 중소형 수소개질기를 생산판매하고 있으며, 현재 연구를 수행하고 있는 1일 2,000kg급 탄소배출 저감형 고효율 중대형 개질기술 개발을 통해 이산화탄소 포집기술을 국산화하여 향후에는 청색수소를 생산할 수 있는 수소추출기를 공급할 예정입니다. 수증기개질에 의한 추출수소는 주로 탄소와 수소의 화학적 결합체인 탄화수소(특히, 천연가스)에서 화학적 반응을 통해 수소를 추출하는 방식으로 당사가 관련 기술을 보유한 수증기메탄추출방식(SMR : Steam Methane Reforming)이 가장 보편적으로 활용도가 높은 방식에 해당합니다. 천연가스에 해당하는 메탄(CH4)을 수증기(H2O)와 결합시키면 일산화탄소(CO)와 수소(3H2)가 만들어지고, 여기서 발생한 일산화탄소(CO)를 한번 더 수증기(H2O)와 결합시키면 이산화탄소(CO2)와 수소(H2)가 추가로 만들어지는 방식에 의한 것으로, 생성물 중에 이산화탄소(CO2)의 생성비가 낮고, 일정량의 탄화수소로부터 더 많은 양의 수소를 얻을 수 있으며, 정제장치와 연계하여 고농도의 수소를 제조할 수 있습니다. 수소경제 활성화 로드맵에 따르면, 수소생산기지는 거점형 중/대규모 수소생산기지와 분산형 소규모 수소생산기지로 구분됩니다. 거점형 중/대규모 수소생산기지는 천연가스 공급망에 수소개질기를 통해 수소를 대량생산(300~1,000Nm³/h 이상급 수소개질기 구축)하며, 분산형 소규모 수소생산기지(300Nm³/h)는 수요처 인근 도심지 LPG 및 CNG 충전소 또는 CNG 버스 차고지 등에 수소추출기를 구축해 수소를 생산합니다. 수소생산기지 구축사업은 대중교통망과 연계한 수소차 보급 활성화를 위해 수소생산기지를 구축하여 저렴한 가격에 직접 수소를 생산하여 주변 지역에 공급할 수 있으며, 수소생산기지에서 생산된 수소는 외부에서 공급받는 수소보다 운송비용을 낮출 수 있어 수소충전소의 수소공급단가 인하 및 경제성 제고 효과가 기대됩니다. 또한, 정부는 수소경제 활성화 로드맵에서 밝힌 목표 이행을 위해 후속 정책을 꾸준히 제시하고 있으며, 강원도 삼척/경상남도 창원/경기도 평택/부산광역시/대구광역시/강원도 춘천시/광주광역시/경상남도 창원시에서 현재까지 실제로 수소생산기지 구축사업을 추진하고 있습니다. 당사는 이러한 정부시책에 의한 수소공급방안에 따라 당사가 제작한 수소개질기를 평택 및 안산 등 수소생산기지와 수소충전소에 납품한 바 있습니다.

가. 주요 제품 등의 매출 현황 및 비중 나. 주요 제품 등의 가격 변동 추이 수소저장합금 가격은 국방 보안사항 및 영업 기밀사항으로서 기재를 생략합니다.수소개질기 및 고압연소식기화기는 판매자와 구매자가 대중화되지 않은 한정된 경쟁시장으로 통상적인 제품 단가가 형성되어 있지 않으며, 고객 요구에 따라 기기 사양 및 개수, 현장 작업 범위에 따라 상이하기 때문에 기기당 가격을 단순 산정하기 어렵습니다. 또한, 사양에 따른 구체적인 가격 변동 사항은 영업적으로 보호되어야 할 필요가 있으므로 제품별 단가를 기재하지 않았습니다.

가. 매출에 관한 사항(1) 매출실적 (2) 판매조직 당사의 판매조직은 영업본부 산하 2개팀으로 구성되어 있으며, 이와는 별도로 지역별로 판매를 위한 조직을 갖추고 있습니다. 판매조직현황.jpg 판매조직현황 당사의 영업본부인 서울사무소에서는 마케팅 및 영업과 관련한 전반적인 기획, 정책의 설정, 가격결정을 수행하고 있으며, 동 영업본부에서의 활동은 크게 제품별·지역별로 구분되어 수소사업 및 가스사업을 중심으로 운영하고 있습니다. (3) 판매경로 당사의 판매경로는 내수 및 수출 모두 당사의 직접 판매로 수행되고 있습니다. (4) 판매전략 (가) 기존 거래처 관계 향상을 통한 매출 확대 당사의 주력 사업인 수소 사업은 현재 개화단계로 정부 및 지자체의 주도 하에, 생산-저장-운송-충전분야는 중소기업 위주로, 활용분야는 대기업이 주도하여 생태계가 형성 중에 있습니다. 따라서, 당사의 수소개질기는 한국가스공사, 한국가스기술공사 등 공기업 및 대기업을 중심으로 기존 거래처에 인적 네트워크 유지 및 지속적인 제품 업그레이드에 따른 품질향상을 통해 고객관계를 유지시키며, 이를 기반으로 정부 및 대기업의 신규 사업 등에 적극적으로 참여하여 신규 매출이 유입될 수 있도록 노력하고 있습니다.

가. 매출에 관한 사항(1) 매출실적 (2) 판매조직 당사의 판매조직은 영업본부 산하 2개팀으로 구성되어 있으며, 이와는 별도로 지역별로 판매를 위한 조직을 갖추고 있습니다. 판매조직현황.jpg 판매조직현황 당사의 영업본부인 서울사무소에서는 마케팅 및 영업과 관련한 전반적인 기획, 정책의 설정, 가격결정을 수행하고 있으며, 동 영업본부에서의 활동은 크게 제품별·지역별로 구분되어 수소사업 및 가스사업을 중심으로 운영하고 있습니다. (3) 판매경로 당사의 판매경로는 내수 및 수출 모두 당사의 직접 판매로 수행되고 있습니다. (4) 판매전략 (가) 기존 거래처 관계 향상을 통한 매출 확대 당사의 주력 사업인 수소 사업은 현재 개화단계로 정부 및 지자체의 주도 하에, 생산-저장-운송-충전분야는 중소기업 위주로, 활용분야는 대기업이 주도하여 생태계가 형성 중에 있습니다. 따라서, 당사의 수소개질기는 한국가스공사, 한국가스기술공사 등 공기업 및 대기업을 중심으로 기존 거래처에 인적 네트워크 유지 및 지속적인 제품 업그레이드에 따른 품질향상을 통해 고객관계를 유지시키며, 이를 기반으로 정부 및 대기업의 신규 사업 등에 적극적으로 참여하여 신규 매출이 유입될 수 있도록 노력하고 있습니다. (나) 신규제품 개발 추진을 통한 신규고객 유치 당사의 수소개질기 관련 기술은 소규모 분산형 수소생산기지 구축사업에 능동적으로대응이 가능하고, 거점형 수소생산기지를 위한 중형개질(1,000 Nm³/h) 시스템으로스케일업을 위한 기반기술로도 활용이 가능합니다. 또한, 당사가 주관하는 2,000kg/day급 수소개질기 개발과제에는 당사뿐만 아니라 한국에너지기술연구원, 한국가스기술공사가 함께 참여하여 국산화 설계기술개발을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 외산에 의존하고 있는 해당 시장에서 고성능/저가형의 국산 제품을 보급하는 한편, 중형개질기 시장에서의 신규 수주를 통한 매출증대를 위해 노력하고 있습니다. 수소저장합금 분야에서는 현재 잠수함뿐만 아니라 지게차, 포크레인 등의 건설 중장비 분야에도 국내 대기업과 수소저장합금의 실증화 및 상용화 사업을 통해 현재 당사에서는 지게차용 연료전지 제품 개발이 완료되어 시험 Test를 진행하고 있습니다. (다) 전시회 참여를 통한 회사 홍보 당사는 가스 관련 국내 전시회를 시작으로 수소, 에너지 등 전방산업 전시회에 꾸준히 부스를 마련하여 홍보 활동을 진행하고 있으며 해외 전시회도 지속적으로 참여하고 있습니다. 국내외 전시회 참여를 통해 국내 및 해외시장에 당사의 수소 사업분야 기술력을 지속적으로 알려, 잠재 고객으로 하여금 당사를 각인시키도록 노력하고 있습니다. (5) 주요 매출처 가. 주요 매출처별 매출액 나. 수주에 관한 사항