라닉스
매출 19억 · 영업이익률 -80.1%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -18.6%
- 이평선 역배열
- RSI 33
- RSI 33 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -8.0%
- 영업이익률 -100.3%
- 52주 고점 대비 -67%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 반도체 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
당사는 자동차와 사물인터넷(IoT, Internet of Things)의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 보안 인증 관련 시스템 반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체입니다. [사업부문별 주요제품] V2X Modem의 경우, 당사는 자율주행자동차의 핵심기술인 V2X 통신 통합 솔루션을 개발하여 사업화를 진행하고 있습니다. 이 중 라닉스 V2X 통신 통합 솔루션은 전 세계적으로 유일하게 시스템 반도체(통신 모뎀+보안칩, RF칩 솔루션)와 S/W stack(RVP), H/W 디바이스 솔루션을 모두 보유하고 있습니다. V2X Modem의 당사 주요 제품명은 T-WAVE이며 LTE/5G V2X Modem은 개발이 진행 중입니다. 당사는 V2X RSU(RoadSide Unit) 및 OBU(On Board Unit) 분야에서 WAVE와 C-V2X를 모두 지원하는 하이브리드형 통신 단말기 설계 및 제작 기술을 보유하고 있습니다. 2023년 12월, 국토교통부가 C-ITS 통신 방식으로 LTE 기반의 C-V2X를 채택함에 따라, 라닉스는 국내 After Market 및 Before Market에 모두 활용 가능한 LTE 기반 C-V2X RSU 시제품 개발을 완료하였습니다.
당사는 자동차와 사물인터넷(IoT, Internet of Things)의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 보안 인증 관련 시스템 반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체입니다. [사업부문별 주요제품] V2X Modem의 경우, 당사는 자율주행자동차의 핵심기술인 V2X 통신 통합 솔루션을 개발하여 사업화를 진행하고 있습니다. 이 중 라닉스 V2X 통신 통합 솔루션은 전 세계적으로 유일하게 시스템 반도체(통신 모뎀+보안칩, RF칩 솔루션)와 S/W stack(RVP), H/W 디바이스 솔루션을 모두 보유하고 있습니다. V2X Modem의 당사 주요 제품명은 T-WAVE이며 LTE/5G V2X Modem은 개발이 진행 중입니다. 당사는 V2X RSU(RoadSide Unit) 및 OBU(On Board Unit) 분야에서 WAVE와 C-V2X를 모두 지원하는 하이브리드형 통신 단말기 설계 및 제작 기술을 보유하고 있습니다. 2023년 12월, 국토교통부가 C-ITS 통신 방식으로 LTE 기반의 C-V2X를 채택함에 따라, 라닉스는 국내 After Market 및 Before Market에 모두 활용 가능한 LTE 기반 C-V2X RSU 시제품 개발을 완료하였습니다. 그러나 2024년 3월, 미국 정부가 커넥티드 차량의 국가안보 위험 관련 규칙 제정 절차(ANPRM)를 발표함에 따라, 기존 외산 LTE C-V2X 모뎀 모듈의 사용에 제한이 생길 가능성을 고려하여, 라닉스는 국내 모뎀 모듈 기반으로 제품을 재설계 및 개발 중에 있습니다. 아울러, 향후 공급망 안정성과 기술 자립을 위해 자사 독자 모뎀 개발도 지속적으로 추진하고 있습니다. V2X 소프트웨어 스택 측면에서는, 라닉스가 자체 개발한 V2X 통신 및 보안 플랫폼인 RVP는 C-V2X(LTE-V2X, 5G-V2X)와 WAVE를 동시에 운용할 수 있도록 설계된 통합 소프트웨어 플랫폼입니다. 현재 개발된 RVP 플랫폼은 V2X 관련 국내 표준 적합성 시험을 모두 완료하였으며, 2024년 11월에는 공인 시험 기관인 TTA로부터 시험 성적서를 발급받았습니다. Automotive MCU 사업군에는 Network, DSRC, Security가 있습니다. 해당 사업군의 주요 매출처는 E사, H사, M사 등이며, 당반기 누적 매출액은 2,076,475천원(59.33%)입니다. Network 분야에서는 Low-end의 일반 MCU조차도 전장을 위해서는 Security가 기본으로 반영되어야 자동차와 연결될 수 있습니다. 따라서 Security를 충분히 이해하고 반영할 수 있으며 빠르게 적용 가능한 반도체 기업만이 생존할 것으로 예상됩니다. 이에 당사는 제품의 성능, 특성, 품질 완성도를 강화하는 개발을 진행하며 시장에 적기에 적용할 수 있도록 할 계획입니다. DSRC의 경우 당사는 국내 표준에 준한 ETC용 DSRC 통신 칩과 S/W 솔루션을 자체 개발하였습니다. 2008년 기아자동차 오피러스 차종에 ETCS 단말기 Before Market 장착을 시작으로 고급 차종에 확대 적용되었으며, 현대ㆍ기아자동차 그리고 주요 수입 자동차에 공급하고 있습니다. 현재 당사의 제품라인인 MaaT 시리즈의 양산 제품은 내수용으로는 MaaT-IV/V이며, 당사의 자체 RF Transceiver와 Modem MCU가 함께 One chip으로 개발된 MaaT-VI는 2025년 AEC-Q100 검증을 통한 자동차 부품으로서의 안정성을 확보 및 양산준비를 완료하여, 2025년 4분기부터 국내 Before Market 2곳에 적용되어 양산 진행 중입니다. Security의 경우, 차량 내 네트워크에서 실시간 정보 공유를 위해 HSM(Hardware Security Module)의 적용이 필수적입니다. 향후 자율주행 차량의 확산과 함께 UN WP.29 규제에 대응하기 위해 차량 내부 구조에도 큰 변화가 예상되며, 이러한 흐름 속에서 미래 자동차 구조에 적합한 MCU 시장이 본격적으로 열릴 것으로 전망됩니다. 이에 따라 HSM이 적용된 MCU는 필수 요소가 될 것입니다. 당사는 HSM 시장 진입을 목표로 가격 및 성능 경쟁력(EVITA Full)은 물론, ISO 26262(기능 안전), ISO 21434(차량 사이버 보안), FIPS 인증 등 시장에서 요구되는 글로벌 보안 및 안전 표준을 만족하는 시스템을 갖추고 있으며, 이를 양산 제품에 적용해 안전성 검증 등 다양한 측면에서 개발을 지속하고 있습니다. 현재 Automotive MCU에 탑재 가능한 HSM IP 개발이 진행 중이며, 개발 완료 후에는 차량용 MCU에 직접 적용하거나 IP 라이선스 형태로 판매 또는 Security MCU 제품에 적용할 계획입니다. 해당 HSM은 현재 개발 중인 IMFAS 칩에도 적용되고 있으며, 이 칩은 샘플 제작 및 평가를 완료하였고, 2025년 4분기 CS칩이 제작되어 평가 중이며, 2026년 2분기 양산 CS업체 제공을 목표로 검증 진행 중입니다. 당사의 주요 보안 제품으로는 RS1111, RS1211, RS2332, RS2522, RQ2622, HSM IP가 있으며, 다양한 시장 요구에 대응하고 있습니다. 또한 차세대 보안 기술 확보를 위해 PQC(양자내성암호) IP 개발도 병행하고 있습니다. QRNG(양자 난수 생성기)가 내장된 양자보안 칩 RQ2622는 고객 맞춤형 반도체 형태로 2024년 상반기에 ES(Engineering Sample)로 소량 공급되었으며, 2025년 상반기에는 CS(Commercial Sample) 공급이 진행되었고 2025년 3분기 초 1차 양산 제품이 공급되었습니다. 아울러 NIST (미국 국립표준기술연구소)PQC 와 KpqC (한국형 양자내성암호)표준 PQC IP를 탑재하고, KCMVP 기준 암호 등급 3등급 수준을 만족하는 제품도 개발 중이며, 2025년 말 ES 제작되어 검증되었고, 2026년 말 CS 완료를 목표로 하고 있습니다. Radar Sensor의 경우, CPD, 재실센서 및 AI돌봄센서가 있습니다. CPD(Child Presence Detection)는 차량 뒷좌석에 탑승한 사람의 호흡, 심박수, 생체 움직임 등을 레이더 센서가 파악하는 부분을 중점적으로 개발 중입니다. CPD의 당사 주요 제품 명칭은 RMR601A입니다. 재실 센서는 당사가 자체적으로 설계한 모듈로 빠른 속도로 물체를 감지할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 현재는 국내 건설사에 제품 적용에 대하여 구체적으로 논의 및 테스트를 진행하고 있는 단계이며, 국내의 건설사를 목표로 영업을 진행하고 있습니다. 재실센서의 당사 주요 제품 명칭은 RMR241A입니다. 저가형 재실센서는 5.8GHz CW Doppler 효과를 활용한 합리적 가격의 레이더 센서로 저전력 설계를 통한 활용을 증가시키고 낮은 단가, 단순 기능 구현을 통한 활용성을 극대화시킨 저가형 동작 감지 센서 모듈을 개발하여 검증 단계입니다. 현재 침입 감지, 자동문 제어, 조명 제어, 긴급 상황에서의 인체 감지 등 다양한 응용 분야에 적용을 추진 중에 있습니다. 저가형 재실센서의 당사 주요 제품 명칭은 RMR051A입니다. 또한, AI돌봄센서는 On-Device 기반 인공지능(AI) 알고리즘을 적용한 비접촉 센서를 이용하여 사람의 누움, 뒤척임, 앉음, 배회, 침대 이탈 등의 자세 감지, 침대 주변의 낙상 감지, 야간 등 사용자 돌봄 감지 기능, 심박/호흡의 비정상 수치, 욕창 예방 등의 알림 기능, 자녀·돌봄 제공자 등에게 상시 모니터링 제공, 감지된 데이터를 통한 생활 패턴 파악으로 응급상황 대응 및 건강관리 솔루션을 제공합니다. 그리고 카메라나 열화상 카메라(Thermal Imager)가 적용되지 않은 제품으로 사용자의 프라이버시를 보호할 수 있으며, 전자파 인체 유해성 검사인 IEC62311을 통과하여 인체에 무해하다는 인증을 완료한 제품입니다. 라닉스는 소프트웨어 품질 인증 제도인 GS인증(Good Software Certification)에서 최고 등급인 1등급을 획득하며 AI돌봄센서의 기술적 완성도를 입증하였습니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 주요 제품은 DSRC 칩(MaaT 시리즈)과 DSRC 칩과 연동되는 RF칩 상품으로 DSRC 모듈 제작업체가 필요한 품목입니다. 용역매출은 정부기관 등 관련 연구소 및 업체로부터 당사 제품 및 공정과 연동된 용역에 한정하여 수행하고 있습니다. 나. 주요 제품 등의 가격변동 추이
매출과 수주
가. 매출실적 제품은 DSRC 칩(MaaT 시리즈)과 보안 및 인증 칩 등으로 구성되어 있으며, 기타매출은 정부기관 등 관련 연구소 및 업체로부터 당사 제품 및 공정과 연동된 용역에 한정하여 수행하고 있습니다. 나. 주요 고객에 대한 정보 당반기 및 전기 중 외부 고객으로부터 수익이 연결회사의 총 수익의 10% 이상인 주요 고객의 수익내역은 다음과 같습니다. 다. 판매경로 및 방법 (1) 판매경로별 매출액 당사의 판매조직은 영업본부를 중심으로 국내 및 해외 영업을 진행 중에 있습니다. 한국, 중국, 미국, 유럽, 일본 고객에 대해 담당자를 지정하여 직접 영업을 진행하고 있으며, 사업 아이템별 현지 전문 유통 대리점을 통한 간접 영업활동도 병행하여 진행하고 있습니다. 당사 연구소와 더불어 고객의 최대 만족을 위해 기술 서비스 지원을 제공하는 구조로 되어 있습니다. (2) 판매방법 및 조건 (3) 판매전략 회사소개서_사업전략.jpg 회사소개서_사업전략 위의 당사 기술 개발 로드맵에 따라 분야별 시장과 고객의 니즈 충족을 위해, 맞춤형 제품 개발 및 보급과 더불어 바로 양산 적용이 가능한 솔루션을 제공합니다. 이로써 당사의 사업 범위를 확대하고 성장동력을 마련하는 판매전략을 취하고 있습니다. 당사는 연관된 제품 개발을 통해 최적의 솔루션을 제공하는 것이 당사 제품의 부가가치를 한차원 높이는 중요한 발판이자 계기가 될 것 입니다.
가. 매출실적 제품은 DSRC 칩(MaaT 시리즈)과 보안 및 인증 칩 등으로 구성되어 있으며, 기타매출은 정부기관 등 관련 연구소 및 업체로부터 당사 제품 및 공정과 연동된 용역에 한정하여 수행하고 있습니다. 나. 주요 고객에 대한 정보 당반기 및 전기 중 외부 고객으로부터 수익이 연결회사의 총 수익의 10% 이상인 주요 고객의 수익내역은 다음과 같습니다. 다. 판매경로 및 방법 (1) 판매경로별 매출액 당사의 판매조직은 영업본부를 중심으로 국내 및 해외 영업을 진행 중에 있습니다. 한국, 중국, 미국, 유럽, 일본 고객에 대해 담당자를 지정하여 직접 영업을 진행하고 있으며, 사업 아이템별 현지 전문 유통 대리점을 통한 간접 영업활동도 병행하여 진행하고 있습니다. 당사 연구소와 더불어 고객의 최대 만족을 위해 기술 서비스 지원을 제공하는 구조로 되어 있습니다. (2) 판매방법 및 조건 (3) 판매전략 회사소개서_사업전략.jpg 회사소개서_사업전략 위의 당사 기술 개발 로드맵에 따라 분야별 시장과 고객의 니즈 충족을 위해, 맞춤형 제품 개발 및 보급과 더불어 바로 양산 적용이 가능한 솔루션을 제공합니다. 이로써 당사의 사업 범위를 확대하고 성장동력을 마련하는 판매전략을 취하고 있습니다. 당사는 연관된 제품 개발을 통해 최적의 솔루션을 제공하는 것이 당사 제품의 부가가치를 한차원 높이는 중요한 발판이자 계기가 될 것 입니다. 당사는 분야별 시장에서의 국내외 선두기업으로 거듭 확대 발전해 나가기 위해 분야별 국내 외 시장의 니즈와 트렌드에 최적화된 성능 및 기능을 장착한 신제품 출시/공급을 통해 경쟁 사와의 차별화 정책을 진행하며, Time to Market에 따른 제품의 최적화 및 완성도 높은 개 발 솔루션 신속 제공을 통해 기존 시장과 관련하여 업그레이드된 신제품의 지속적인 출시와 더불어 점진적 시장 확대 전략을 펼쳐 나갈 것입니다. 분야별 제품에 대한 당사의 제품별 구체적 판매 전략은 다음과 같습니다. 1) Autonomous Vehicle 당사는 DSRC 비포마켓(Before Market)에서 쌓은 신뢰를 바탕으로 고객층을 V2X 분야까지 연계하고자 노력하고 있습니다. 미국의 IEEE, 유럽의 ETSI, 일본의 ARIB 표준을 모두 충족하는 기술력을 통해 해외 주요 시장으로 목표 고객을 확대할 계획입니다. 특히 외산 솔루션을 사용하는 국내 기업들이 겪는 기술 지원 문제를 '토털 솔루션 제공을 통한 원천적 연동 기술 해결'과 '근거리 기반의 신속한 대응'으로 차별화하여 고객을 확보해 나갈 것입니다. 아울러 전략 시장 대응을 위해 자사 WAVE와 협력사 C-V2X 솔루션을 융합한 하이브리드 OBU(Hybrid OBU) 공동 개발 협약(CA)을 체결하였으며, 2023년 5월 샘플 제품을 출하하여 공급을 완료했습니다. 또한 강릉 ITS 사업에 시제품을 공급했고, 2025년 1월에는 충북대학교에 교육용 세트를 납품했습니다. 향후 도로공사 및 지자체의 C-ITS 실증사업에도 적극 참여하여 기술력을 입증하고 시장을 선도해 나가겠습니다. 강릉시 자율주행차 obu 장착.jpg 강릉시 자율주행차 obu 장착 충북대학교 교육용 hybrid-obu 구성품.jpg 충북대학교 교육용 hybrid-obu 구성품 2) Automotive MCUIMFAS(Integrated Micro Flat Antenna System)는 다양한 차량용 안테나를 마이크로 플랫 안테나시스템의 형태로 아날로그 신호를 디지털통신 인터페이스 (Ethernet/CAN-FD)로 전환하는 고신뢰성 네트워크의 안전성 및 H/W 기반 보안성을 지원하는 차량용 MCU 핵심부품으로, 전장용 반도체의 대부분이 외산 칩으로 구성된 현실을 감안하여 국산화를 위한 기술력 확보 및 제품 개발을 위해 국내 자동차 Tier-1업체와 공동으로 연구개발을 진행하고 있습니다. 2024년 3분기에 ES가 출시되어 성능 검증 및 내부 평가가 진행되었고 2025년 4분기 말에 CS가 제작되어 검증 중입니다. 당사는 DSRC 비포마켓(Before Market)에서 확보한 신뢰를 바탕으로 한국과 일본 등 주요 시장에서 독보적인 점유율을 유지하고 있으며, 해당 제품은 당사 매출의 70% 이상을 차지하는 주력 사업입니다. 현재 글로벌 부품사 및 현지 업체들과 NDA를 체결하고 단계별 협의를 추진하며, 시장 수요에 최적화된 설계와 가격 경쟁력을 갖춘 모뎀 칩 개발을 통해 해외 시장 진출을 위한 다각적인 루트를 확보해 나가고 있습니다. Security 솔루션의 첫 번째 제품은 IoT 환경에 대응하는 보안 제품으로, 국내 공공기관 보안 요구사항인 KCMVP 레벨 2 인증을 획득하였습니다. 이 제품은 AMI(지능형 검침 인프라) 시장을 비롯해 제조, 서비스, 국방 등 다양한 분야에서 고객 맞춤형 대응이 가능하며 실질적인 적용 사례도 늘고 있습니다. 또한 KCMVP 보안 3등급 수준의 고도화된 제품 개발과 더불어 글로벌 시장 진출을 위한 영업 활동도 지속하고 있습니다. 두 번째 보안 제품인 자동차 보안 솔루션은 HSM, 플랫폼 및 네트워크 무결성 분야에 중점을 두고 시장을 개척 중입니다. 특히 V2X 통신 보안(V2X+보안솔루션) 부문에서 당사의 HSM 및 IC 제품을 바탕으로 글로벌 파트너사와 프로젝트 협의를 본격화하고 있으며, 이를 통해 향후 차세대 통신 보안 시장을 선도하고자 최선을 다하고 있습니다. 3) Smart Life 스마트워치 및 체성분 체중계는 전국 보건소 입찰 등을 통해 제품을 공급할 예정이며, 향후 라인업 다변화로 사업을 지속 확대해 나갈 것입니다. Radar Sensor는 인체보호기준 공인 시험 성적서를 획득하고 글로벌 판매를 위한 FCC, CE 인증을 완료했으며, 현재 요양원 등에서 상시 모니터링 시범운영을 진행 중입니다. 또한 복지용구 공식 등록을 추진하여 B2B에서 B2C로 시장을 확대하고, 정부 인증을 통한 신뢰성 확보와 장기요양보험 혜택을 통한 소비자 접근성 향상을 기대하고 있습니다. 아울러 보유 기술을 바탕으로 Radar 시장 내 경쟁력을 강화하고 있습니다. 2025년 1,2분기에는 세계 최대 의료 헬스케어 전시회인 HIMSS에 참가하여 제품을 선보이고 해외 시장 개척을 구체화하고 있습니다. 현재 북미 낙상 감지 플랫폼 기업인 FallCall 사와 전략적 제휴를 맺고 공동 영업을 개시하였으며, 폴란드 Meden In Med 사에도 제품을 판매하는 성과를 거두었습니다. 마약 검출 시장은 전 세계적인 불법 거래 증가에 따라 빠르게 성장중이며, 법 집행 기관의 단속부터 병원·교육기관의 예방 활동까지 활용 분야가 확대되고 있습니다. 이에 당사는 국가 차원의 단속 프로그램과 연계하여 정부 기관과 협력 개발을 진행하고 있습니다. 또한 2024년과 2025년 2회 연속 국가치안대전 전시회에 참가하여 제품을 설명하는 등 글로벌 유통 파트너십 확보를 진행하고 있으며, 2026년 전시회도 참가를 확정했습니다.개발중인 활동감지센서(PIR)는 무선 통신(Zigbee), 저전력(배터리 구동), 높은 신뢰성 (오작동 방지) 등의 강력한 기술적 장점을 가지고 있습니다. 이러한 핵심 역량을 바탕으로 공공 복지 사업을 넘어 민간 B2B, B2C 시장으로 확장할 수 있는 빠르게 성장하는 프리미엄 시니어 케어 및 요양 시설과 스마트홈, 홈 시큐리티 시장 및 스마트 빌딩 등의 운영 효율을 높이는 솔루션으로 접근 하고 있습니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (7행)
| 구분 | 2026년 반기(제24기) | 2025년(제23기) | 2024년(제22기) | ||||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | ||
| 제품 | Autonomous Vehicle (T-WAVE, V2X RSU/OBU, RVP) | - | - | 19 | 0.25% | 18 | 0.23% |
| Automotive MCU (Network, DSRC, Security) | 2,899 | 82.84% | 5,547 | 74.29% | 6,666 | 86.43% | |
| Smart Life (Smart Watch, Smart Scale,AI돌봄센서, 마약검출기) | 601 | 17.16% | 1,901 | 25.46% | 1,029 | 13.34% | |
| 기타 | 용역 외 | - | - | - | - | - | - |
| 합 계 | 3,500 | 100.00% | 7,467 | 100.00% | 7,713 | 100.00% |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (4행)
| 구 분 | 2026년 반기(제24기) | 2025년(제23기) | 2024년(제22기) | |
| 제품 | Autonomous Vehicle (T-WAVE, V2X RSU/OBU, RVP) | - | 19 | 18 |
| Automotive MCU (Network, DSRC, Security) | 2,899 | 5,547 | 6,666 | |
| Smart Life (Smart Watch, Smart Scale,AI돌봄센서, 마약검출기) | 601 | 1,901 | 1,029 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (7행)
| 구분 | 2026년 반기(제24기) | 2025년(제23기) | 2024년(제22기) | ||||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | ||
| 제품 | Autonomous Vehicle (T-WAVE, V2X RSU/OBU, RVP) | - | - | 19 | 0.25% | 18 | 0.23% |
| Automotive MCU (Network, DSRC, Security) | 2,899 | 82.84% | 5,547 | 74.29% | 6,666 | 86.43% | |
| Smart Life (Smart Watch, Smart Scale,AI돌봄센서, 마약검출기) | 601 | 17.16% | 1,901 | 25.46% | 1,029 | 13.34% | |
| 기타 | 용역 외 | - | - | - | - | - | - |
| 합 계 | 3,500 | 100.00% | 7,467 | 100.00% | 7,713 | 100.00% |
매출 및 수주상황 · 표 4 (7행)
| 구분 | 금액 | 비중 |
| 주요거래처(A) | 925,864 | 26.45% |
| 주요거래처(B) | 679,050 | 19.40% |
| 주요거래처(C) | 471,562 | 13.47% |
| 주요거래처(D) | 415,302 | 11.87% |
| 주요거래처(E) | 373,199 | 10.66% |
| 합 계 | 2,864,977 | 81.86% |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 75억 가운데 -81.0%가 영업이익, -104.1%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 3.2% 줄었고, 영업적자가 이어졌어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 75억 | -61억 | -78억 | -3.2% | — | -81.0% | -36.5% | 103.9% | -636원 |
| 2024년 | 77억 | -54억 | -67억 | -33.2% | — | -70.3% | -34.4% | 120.3% | -697원 |
| 2023년 | 115억 | -30억 | -54억 | +5.1% | — | -25.6% | -50.5% | 174.9% | -556원 |
| 2022년 | 110억 | -18억 | -49억 | +19.2% | — | -16.4% | -34.4% | 193.1% | -512원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 51.2% | — | -51억 | -1억 | +64억 | 6,508만 | -52억 |
| 2024년 | 45.6% | — | -57억 | +59억 | -5,803만 | 4억 | -60억 |
| 2023년 | 42.9% | 82.7% | -13억 | +100억 | -90억 | 3억 | -16억 |
2025년 영업활동에서 현금이 51억 빠져나갔고 설비투자에 6,508만을 더 썼어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 19억 | -16억 | -21억 | -80.1% |
| 2026 1Q | 16억 | -16억 | -18억 | -100.4% |
| 2025 4Q | 18억 | -18억 | -22억 | -98.2% |
| 2025 3Q | 21억 | -9억 | -14억 | -44.3% |
| 2025 2Q | 15억 | -19억 | -24억 | -128.0% |
| 2025 1Q | 21억 | -14억 | -18억 | -69.6% |
| 2024 4Q | 26억 | -10억 | -14억 | -39.2% |
| 2024 3Q | 12억 | -15억 | -18억 | -129.3% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 40만 원어치 순매도, 기관 3만 원어치 순매도, 개인 121만 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -1,346만 | -3,326만 | -40만 | -6,732만 |
| 기관 | -40만 | -1만 | -3만 | -72만 |
| 개인 | +1,485만 | +3,464만 | -121만 | +6,375만 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -98만 | 0만 | +209만 |
| 11-09 | -462만 | 0만 | +462만 |
| 11-06 | -89만 | 0만 | +78만 |
| 11-05 | -716만 | 0만 | +716만 |
| 11-04 | +19만 | -40만 | +21만 |
| 11-03 | +107만 | +39만 | -146만 |
| 11-02 | -200만 | 0만 | +200만 |
| 10-30 | -444만 | 0만 | +483만 |
| 10-29 | -2,468만 | 0만 | +2,468만 |
| 10-28 | +1,025만 | 0만 | -1,025만 |
| 10-27 | -139만 | 0만 | +139만 |
| 10-26 | -10만 | 0만 | +10만 |
| 10-23 | -348만 | 0만 | +249만 |
| 10-22 | -877만 | 0만 | +877만 |
| 10-21 | +121만 | 0만 | -121만 |
| 10-20 | -299만 | -0만 | +299만 |
| 10-19 | +728만 | 0만 | -728만 |
| 10-16 | +1,552만 | -1만 | -1,552만 |
| 10-15 | +1,998만 | 0만 | -2,198만 |
| 10-14 | +563만 | -0만 | -562만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 1,177원 | 1,229원 | 1,280원 | -6.8% |
| 기관 | — | — | 877원 | +36.0% |
| 개인 | 1,198원 | 1,244원 | 1,295원 | -7.9% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 1,500원, 20일 동안 -12.6%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 3.4 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25에 0.9 못 미쳐요. 내리는 힘이 조금 더 커요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 48% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 26건
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11-10
큰 움직임
급등 +5.7%
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10-28
큰 움직임
급등 +5.7%
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10-27
큰 움직임
급등 +5.8%
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10-2201:12
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10-16
큰 움직임
갭 상승 +5.9%
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10-07
큰 움직임
급등 +5.3%
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10-06
큰 움직임
급등 +6.8%
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09-11
큰 움직임
급등 +6.6%
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.