LS머트리얼즈
매출 513억 · 영업이익률 1.0%
작년 같은 분기보다 +1,297.6%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -37.5%
- 이평선 역배열
- RSI 37
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -20.0%
- 영업이익률 -2.7%
- 52주 고점 대비 -71%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 전자부품 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
가. 회사의 현황[UC사업부문] 당사는 2021년 1월 1일 LS엠트론㈜의 울트라캐패시터 사업부문이 물적분할 후 설립되었으며 신재생에너지, 스마트팩토리 내 AGV용 및 전기차 분야에 활용되는 에너지 저장장치인 중,대형 울트라캐패시터(UltraCapacitor) 생산 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다.당사의 주력 사업영역은 중대형 울트라캐패시터 셀 및 모듈 제품입니다. 중,대형 울트라캐패시터는 풍력발전기 내 피치컨트롤 전원, 산업용 AGV전원, 트램내 전력장치, 스마트그리드 전력산업, 전기자동차 내 보조 전력 등으로 사용되고 있으며 중대형 울트라캐패시터는 소형 캐패시터와 비교하여 응용분야가 상대적으로 다양하여 응용처도 나날이 확대되어가는 추세입니다. [알루미늄사업부문] 당사의 종속회사인 엘에스알스코㈜는 2018년 9월 11일에 신설된 법인으로 LS전선㈜의 알루미늄 사업부문과 LS빌드윈㈜의 경관재 사업부문을 사업양수도 형태로 흡수하여 설립된 법인으로서, 알루미늄 사업부와 경관재 사업부 두개의 사업부로 운영되고 있습니다.알루미늄사업부문은 경상북도 구미시 진평동에 소재(61,410㎡)하고 있으며, 자가공장에 주조라인, 압출라인, 후가공라인등 알루미늄 가공 전라인을 보유하고 있습니다.주조 공정에서 연간 30,000톤, 압출 및 후가공(코팅 및 절단)공정에서 연간 7,700톤의 알루미늄 부품 제조가 가능합니다.
가. 회사의 현황[UC사업부문] 당사는 2021년 1월 1일 LS엠트론㈜의 울트라캐패시터 사업부문이 물적분할 후 설립되었으며 신재생에너지, 스마트팩토리 내 AGV용 및 전기차 분야에 활용되는 에너지 저장장치인 중,대형 울트라캐패시터(UltraCapacitor) 생산 및 판매를 주요 사업으로 영위하고 있습니다.당사의 주력 사업영역은 중대형 울트라캐패시터 셀 및 모듈 제품입니다. 중,대형 울트라캐패시터는 풍력발전기 내 피치컨트롤 전원, 산업용 AGV전원, 트램내 전력장치, 스마트그리드 전력산업, 전기자동차 내 보조 전력 등으로 사용되고 있으며 중대형 울트라캐패시터는 소형 캐패시터와 비교하여 응용분야가 상대적으로 다양하여 응용처도 나날이 확대되어가는 추세입니다. [알루미늄사업부문] 당사의 종속회사인 엘에스알스코㈜는 2018년 9월 11일에 신설된 법인으로 LS전선㈜의 알루미늄 사업부문과 LS빌드윈㈜의 경관재 사업부문을 사업양수도 형태로 흡수하여 설립된 법인으로서, 알루미늄 사업부와 경관재 사업부 두개의 사업부로 운영되고 있습니다.알루미늄사업부문은 경상북도 구미시 진평동에 소재(61,410㎡)하고 있으며, 자가공장에 주조라인, 압출라인, 후가공라인등 알루미늄 가공 전라인을 보유하고 있습니다.주조 공정에서 연간 30,000톤, 압출 및 후가공(코팅 및 절단)공정에서 연간 7,700톤의 알루미늄 부품 제조가 가능합니다. 자동차부품 관련 소재, 산업용소재, 전기전자부품소재 등 각종 사업의 필수재를 생산하고 있습니다. 특히 자동차부품 관련해서는 Profile, 차량용 PA12 코팅튜브 등을 공급하고 있습니다. 최근에는 SOFC(고체산화물 연료전지) 수소 연료전지의 알루미늄 모듈을 제조하여 납품하고 있습니다. [경관재사업부문] 경관재사업부문은 시설물 제품과 구조물 제품이 있으며, 시설물분야에서 교량외장재, 캐노피, 조형물 등을 제공하고 있습니다. 엔지니어링 역량은 디자인, 설계, 구조, 시공 분야에서 우수한 전문인력을 많이 보유하면서 갖게 되었으며, 이를 통하여 공공시설 분야의 설계단계에서 준공까지 모든 과정에 턴키수행이 가능합니다. 전반적인 Total solution 서비스를 제공하고 있습니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요제품에 대한 매출 현황 나. 가격변동추이 [UC사업부문] UC사업부문은 중대형 셀, 모듈 품목 내에서도 용량, 전압, 셀 크기, 모듈 라인, 지역별 요구 제품 SPEC 차이에 따라 판매단가가 상이하므로, 연도별 제품 Mix 및 판매지역 Mix 차이에 따라 판매단가 차이가 발생합니다. [알루미늄사업부문] 알루미늄사업부문의 가격 산출은 고객과 합의된 단가표를 기준으로 진행되며, 단가표는 크게 LME 알루미늄 시세 변동에 따라 적용됩니다. 자동차 관련 고객들은 대부분 분기별 연동을 통해 재료비를 매 분기마다 전 분기 기준 재료비를 기준으로 변경합니다. Rod와 Billet은 LME이 당월평균시세를 적용해서 출하된 차월초에 공급가를 확정 후 공급하게 됩니다. [경관재사업부문] 경관재 사업부문은 주로 SPEC-IN을 통해 사전에 가격을 해당 프로젝트에 반영하고 있으며, 수주단계에서 수의계약을 위해 계약부서 또는 기관과 협상을 통해서 가격이 결정됩니다.
매출과 수주
가. 매출현황(1) 매출 실적 개요 및 유형 (2) 제품별 매출현황 (3) 지역별 매출현황 나. 판매경로, 방법 및 조건 등(1) 판매경로, 방법 및 조건 주1) 상기 판매경로별 금액은 내부거래금액을 포함하고 있습니다. ① 판매경로 및 방법[UC사업부문] 대리점과 직거래 두가지 경로를 통해 판매하고 있습니다. 국내는 주로 대리점을 통해 중소형 규모의 고객들을 대상으로 판매되며, 물량이 크거나 전략적인 고객들은 직거래로 판매됩니다. [알루미늄사업부문] 알루미늄 사업부문은 주로 직접 판매방식으로 진행됩니다. 국내는 크게 자동차 관련 고객과 일반 고객으로 구분됩니다. 자동차 관련 고객은 기존 제품의 경우 최초 입찰시 약정 조건으로 단종시까지 지속적으로 공급하는 형태이며, 신규 제품의 경우 입찰 참여 및 수주를 통해 납품하는 형태입니다. 일반 고객의 경우 기존 공급품은 협의된 가격으로 PO 접수시 생산에 반영하여 판매하고, 신규 제품의 경우 도면을 받아 검토 견적 협의 후 양산하는 방식으로 판매하고 있습니다. 해외는 기존 고객의 경우, 국내와 마찬가지로 기 협의된 가격으로 PO 접수, 생산 및 공급하는 형태이며, 신규 고객의 경우 고객의 사양 접수 및 검토 후 협의를 진행하여 판매를 개시하고 있습니다.
가. 매출현황(1) 매출 실적 개요 및 유형 (2) 제품별 매출현황 (3) 지역별 매출현황 나. 판매경로, 방법 및 조건 등(1) 판매경로, 방법 및 조건 주1) 상기 판매경로별 금액은 내부거래금액을 포함하고 있습니다. ① 판매경로 및 방법[UC사업부문] 대리점과 직거래 두가지 경로를 통해 판매하고 있습니다. 국내는 주로 대리점을 통해 중소형 규모의 고객들을 대상으로 판매되며, 물량이 크거나 전략적인 고객들은 직거래로 판매됩니다. [알루미늄사업부문] 알루미늄 사업부문은 주로 직접 판매방식으로 진행됩니다. 국내는 크게 자동차 관련 고객과 일반 고객으로 구분됩니다. 자동차 관련 고객은 기존 제품의 경우 최초 입찰시 약정 조건으로 단종시까지 지속적으로 공급하는 형태이며, 신규 제품의 경우 입찰 참여 및 수주를 통해 납품하는 형태입니다. 일반 고객의 경우 기존 공급품은 협의된 가격으로 PO 접수시 생산에 반영하여 판매하고, 신규 제품의 경우 도면을 받아 검토 견적 협의 후 양산하는 방식으로 판매하고 있습니다. 해외는 기존 고객의 경우, 국내와 마찬가지로 기 협의된 가격으로 PO 접수, 생산 및 공급하는 형태이며, 신규 고객의 경우 고객의 사양 접수 및 검토 후 협의를 진행하여 판매를 개시하고 있습니다. [경관재사업부문] 경관재 사업부문의 경관시설 및 교량은 정부 및 지자체에서 발주하는 토목분야의 설계용역 단계에 참여하여 당사의 설계납품이 완료되면 발주처에서 해당 공사를 입찰하여 최종낙찰사(건설사)를 선정하고 당사는 건설사(혹은 건설사의 하도급사)를 대상으로 수주영업을 진행하며 대부분 수의계약 또는 경쟁입찰로 수주를 진행하고 있습니다. 설계 단계에서 공법 심의 또는 공모를 통해 선정되는 경우, 해당 품목에 대해 발주처에서 관급자재 구매 요청을 하여 당사가 직접 조달청과 수의계약을 진행합니다. 도로시설의 경우, 대부분 조달쇼핑몰의 MAS(다수자공급방식)계약 방식을 통해 계약하기 때문에 쇼핑몰에 당사 제품을 등재한 거래처에 자재를 공급하는 방식으로 판매하고 있습니다. 일부 현장의 경우 건설사를 통한 하도급계약 또는 조달청을 통해총액수의계약으로 진행하기도 합니다 ② 판매전략 [UC사업부문] UC사업부문은 전방산업별 특성과 국가별 특성에 따라 지역별 마케팅 및 판매활동을 하고 있으며, 주요 전방 산업별 판매전략은 아래와 같습니다. ■ 풍력시장 풍력시장은 각국의 신재생 정책과 밀접한 관련이 있으며, 북미의 저전압(75V)과 중국의 고전압(450V) 시장으로 양분화되어 있으며, 당사는 경쟁사 대비 폭 넓은 제품 라인업을 기반으로 지역별 차별화를 통해 시장을 선도해나가고 있습니다. 당사는 350F 위주인 중국시장에서 2019년부터 중형 셀 380F ~ 600F 셀 출시를 통해 경쟁우위를 확보했으며, 향후에도 800F ~ 1,200F 등의 차별화된 제품을 출시하여 시장을 선도할 계획입니다. 북미 시장에서는 2021년 기존의 2.7V 제품에서 3.0V 제품 전환을 통해 고전압 제품의 수명 우위 요소를 부각하며 시장을 공략하였습니다. ■ AGV, UPS 산업 시장 산업분야는 소수의 글로벌 선도업체가 울트라캐패시터 적용을 주도하고 있으며, 다수의 후발업체의 제품 선정에 큰 영향력을 발휘하고 있습니다. 당사는 글로벌 선도업체의 양산 진입을 통해 유럽 시장 내 레퍼런스를 확보하였으며 기술 선도를 통해 브랜드 이미지를 제고하고 있습니다. ■ 운송 및 중장비 시장 운송/중장비분야에서 울트라캐패시터는 배터리를 대체/보완하는 역할을 하고 있습니다. 울트라캐패시터의 수명과 신뢰성이 높기 때문에 트램의 무가선 구간 동력원으로서 트램 수요가 많은 유럽 시장을 중심으로 수요가 확대되고 있습니다. 운송/중장비 분야에서는 최종 고객의 커스터마이징화된 모듈을 통해 시장 성장을 견인해야 합니다. 주요 고객들은 대형 시스템 업체들이며, 단일 셀 제품보다 모듈에 대한 선호도가 높습니다. 당사에서는 다양한 모듈 라인업 및 방열 성능이 우수한 모듈의 양산 적용을 확대하고 있으며, 향후 통신 사양(CAN) 강화, 절연사양 강화, 고객 맞춤형 모듈 등의 특성화된 제품을 통해 주요 타겟 고객의 양산 진입을 추진하고 있습니다. ■ 자동차 시장 자동차 시장 진입을 위해서는 품질 및 가격 경쟁력이 중요한 요소입니다. 당사에서는 IATF 16949 시스템 구축을 준비하고 있으며, 이를 기반으로 전반적인 품질 시스템 강화를 추진하고 있습니다. 또한, 가장 빈번한 불량 유형인 누액을 설계적으로 차단하는 신제품 셀을 출시하여 주요 자동차 업체에 대한 인증을 추진할 계획입니다.전기차에서는 비상전원으로 울트라캐패시터 적용이 검토되고 있습니다. 울트라캐패시터의 경우 넓은 작동온도와 장기 수명 신뢰성의 우위 요소를 통해 도어 비상 개폐, 전자식 브레이크 비상전원, Emergency-call 전원 등의 분야에 적용이 예상되며 당사는 고가 제품인 전기차 제조업체에 당사 제품 적용 제안 및 커스터마이징된 모듈 제품을 공급하여 판매를 확대할 계획입니다. [알루미늄사업부문] 국내 시장은 펌프하우징과 PA12 코팅튜브 등 자동차 관련 독과점 시장에서 기존 고객과의 밀접한 영업활동을 통해 기술 장벽 및 핵심인력 관리로 당사 제품이 지속적으로 독과점 형태의 공급이 될 수 있도록 영업을 진행하고 있습니다. 또한, 동에서 알루미늄으로 소재가 변화하는 추세에 맞춰 당사의 차별화된 자체 보유 기술을 활용하여 고객사의 요구 조건에 맞는 제품을 개발하고 물량을 확대해나가고 있습니다.해외 시장은 해외에 진출한 한국 기업을 대상으로 고객 프로모션 활동을 하고 있으며, 해외 기술인증 등의 획득을 통해 유럽시장으로 PA12 코팅튜브 판매 확대를 추진하고 있습니다. PA12 가전용 코팅튜브의 경우 동남아, 중동지역을 우선으로 기존 에이전트의 컨택포인트나 국내 에이전트를 통한 현지 프로모션을 진행하고 있으며, PA12 코팅튜브의 건설/발전기 분야 적용을 추진하고 있습니다. 또한, 자동차 부품 분야에서는 신속한 도면 검토 및 경쟁력 있는 조건 제시를 통해 거래 개시를 추진하고 있으며, LS 브랜드의 높은 신뢰성과 안정적인 회사 구조를 강조하여 프로모션을 진행하고 있습니다. [경관재사업부문] 경관재사업부문은 경관시설, 경관교량 특화 기술역량을 바탕으로 주로 공공 발주 공사에 설계 지원을 하면서 당사의 특허제품 또는 특허공법, 디자인 특허 등을 설계용역 단계에서 적극적으로 참여하여 수주하고 있습니다. 경쟁사 대비 디자인, 설계 및 구조해석 분야에서 우수한 기술 인력을 보유하고 있으며, 디자인, 설계, 제작, 시공까지 프로젝트 전 단계를 수행함으로써 경관시설 공사의 높은 이해도와 기술 지식을 보유하고 경쟁력을 유지하고 있습니다. 특히, 당사에서 개발한 고강도 알루미늄 합금 특허 소재를 활용함으로써 경쟁사 대비 차별화된 경쟁력을 가지고 있으며, 전망대 설계분야에서는 교량 특허공법 적용과 우수한 디자인 역량을 바탕으로 수주를 확대하고 있습니다. (2) 주요 매출처 및 매출비중 당사 및 종속회사의 주요 매출처 및 매출비중은 다음과 같습니다. 다. 수주상황 당기 말 현재 당사 재무제표에 중요한 영향을 미치는 수주계약은 없습니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (7행)
| 구분 | 주요제품 | 2026년 반기(제6기) | 2025년(제5기) | 2024년(제4기) | ||||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | |||
| LS머트리얼즈 | UC사업부문 | 울트라캐패시터 셀, 모듈 등 | 17,228 | 18% | 29,148 | 19% | 28,846 | 20% |
| LS알스코 | 알루미늄사업부문 | PA코팅, 키스톤, Profile, Billet, Rod 등 | 66,460 | 70% | 104,153 | 68% | 98,473 | 69% |
| 경관재사업부문 | 도로시설, 경관시설, 특화교량 등 | 11,009 | 12% | 21,336 | 14% | 15,761 | 11% | |
| 내부거래 제거 등 | -348 | -0% | -1,055 | -1% | -1,005 | -1% | ||
| 합계 | 94,349 | 100% | 153,582 | 100% | 142,075 | 100% |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (21행)
| 구분 | 품목 | 내수/수출 | 2026년 반기(제6기) | 2025년(제5기) | 2024년(제4기) | |
| LS머트리얼즈 | UC사업부문 | 중형셀 | 내 수 | 2,769 | 2,693 | 2,683 |
| 수 출 | 4,519 | 3,901 | 3,380 | |||
| 대형셀 | 내 수 | 21,488 | 21,765 | 22,328 | ||
| 수 출 | 29,652 | 27,092 | 28,470 | |||
| 중형모듈 | 내 수 | 49,118 | 50,427 | 654,103 | ||
| 수 출 | 180,480 | 133,684 | 207,236 | |||
| 대형모듈 | 내 수 | 712,702 | 724,025 | 721,501 | ||
| 수 출 | 1,220,176 | 1,475,135 | 995,254 | |||
| LS알스코 | 알루미늄사업부문 | PA코팅튜브 (차량용) | 내 수 | 11,769 | 10,756 | 10,264 |
| 수 출 | 15,354 | 13,563 | 13,129 | |||
| PA코팅튜브 (가전용) | 내 수 | 12,315 | 10,641 | 10,271 | ||
| 수 출 | 14,731 | - | 11,717 | |||
| 키스톤 | 내 수 | - | 6,661 | 5,538 | ||
| 수 출 | - | - | - | |||
| Profile | 내 수 | 6,910 | 7,349 | 5,301 | ||
| 수 출 | - | - | - | |||
| Billet | 내 수 | 3,403 | 2,689 | 2,347 | ||
| 수 출 | - | - | - | |||
| Rod | 내 수 | 2,847 | 3,823 | 2,585 | ||
| 수 출 | 6,085 | 4,932 | 4,304 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (10행)
| 구분 | 매출유형 | 품목 | 2026년 반기(제6기) | 2025년(제5기) | 2024년(제4기) | |
| LS머트리얼즈 | UC사업부문 | 제상품 | 중, 대형 울트라캐패시터 셀/모듈 | 16,855 | 28,443 | 27,155 |
| 기타 | 용역매출 등 | 373 | 705 | 1,691 | ||
| 합계 | 17,228 | 29,148 | 28,846 | |||
| LS알스코 | 알루미늄사업부문 | 제상품 | PA코팅, 키스톤, Profile, Billet, Rod 등 | 66,211 | 103,654 | 96,195 |
| 기타 | 용역매출 등 | 249 | 499 | 2,278 | ||
| 합계 | 66,460 | 104,153 | 98,473 | |||
| 경관재사업부문 | 공사 | 도로시설, 경관시설, 특화교량 등 | 11,009 | 21,336 | 15,761 | |
| 내부거래 제거 등 | -348 | -1,055 | -1,005 | |||
| 합계 | 94,349 | 153,582 | 142,075 |
매출 및 수주상황 · 표 4 (18행)
| 구분 | 품목 | 2026년 반기(제6기) | 2025년(제5기) | 2024년(제4기) | |
| LS머트리얼즈 | UC사업부문 | 중형셀 | 6,574 | 9,862 | 8,217 |
| 대형셀 | 3,331 | 7,716 | 11,187 | ||
| 중형모듈 | 3,349 | 2,895 | 1,257 | ||
| 대형모듈 | 3,411 | 7,729 | 5,946 | ||
| 상품 및 기타매출 | 564 | 946 | 2,239 | ||
| 소계 | 17,228 | 29,148 | 28,846 | ||
| LS알스코 | 알루미늄사업부문 | PA코팅 | 10,480 | 25,174 | 19,911 |
| 키스톤 | - | 10 | 6,802 | ||
| Profile | 30,398 | 48,001 | 37,815 | ||
| Billet | 5,996 | 5,492 | 5,337 | ||
| Rod | 14,156 | 21,453 | 24,334 | ||
| 기타제품 | 3,673 | 2,002 | 1,861 | ||
| 상품 및 기타매출 | 1,757 | 2,021 | 2,413 | ||
| 소계 | 66,460 | 104,153 | 98,473 | ||
| 경관재사업부문 | 공사 | 11,009 | 21,336 | 15,761 | |
| 내부거래 제거 등 | -348 | -1,055 | -1,005 | ||
| 합계 | 94,349 | 153,582 | 142,075 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
전자부품 제조업 업종 129종목 안에서 보면, PER 1,603.3배는 업종 중앙값 15.1배보다 높아 이익 대비 비싼 축이에요(더 낮은 종목 98%). PBR은 3.52배로 중앙값 0.93배 위예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LS머트리얼즈 | 6,508억 | 1,603.3 | 3.52 | 0.23% | -0.8% | — |
| 해성디에스 | 6,409억 | 26.9 | 1.14 | 2.39% | 9.3% | -28.8% |
| 티엘비 | 6,980억 | 31.5 | 4.76 | 1.53% | 22.7% | -3.0% |
| 에스앤에스텍 | 7,137억 | 12.0 | 2.30 | 0.60% | 18.6% | -19.1% |
| 타이거일렉 | 5,714억 | 108.4 | 9.81 | 0.00% | 16.2% | +19.3% |
| 샘씨엔에스 | 7,587억 | 47.7 | 4.40 | 0.00% | 15.3% | -8.0% |
| 솔루엠 | 5,336억 | 39.7 | 1.12 | 0.67% | 2.0% | -25.7% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,536억 가운데 -0.1%가 영업이익, -0.7%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 8.1% 늘었고, 영업이익은 적자로 돌아섰어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,536억 | -1억 | -10억 | +8.1% | -102.3% | -0.1% | -0.5% | 33.2% | 6원 |
| 2024년 | 1,421억 | 62억 | 57억 | +3.8% | -54.3% | 4.4% | 2.7% | 22.2% | 84원 |
| 2023년 | 1,369억 | 136억 | 122억 | — | — | 9.9% | 6.0% | 31.1% | 214원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 91.5% | 8.6% | +56억 | -239억 | +255억 | 237억 | -181억 |
| 2024년 | 87.3% | 8.3% | -109억 | -495억 | -89억 | 499억 | -608억 |
| 2023년 | 82.8% | 7.3% | +69억 | -178억 | +1,142억 | 368억 | -299억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 56억보다 설비투자 237억이 커서 181억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 513억 | 5억 | -3억 | 1.0% |
| 2026 1Q | 431억 | -11억 | -17억 | -2.7% |
| 2025 4Q | 406억 | 11억 | 9억 | 2.7% |
| 2025 3Q | 385억 | -2억 | -6억 | -0.5% |
| 2025 2Q | 392억 | 3,812만 | -2억 | 0.1% |
| 2025 1Q | 353억 | -11억 | -11억 | -3.1% |
| 2024 4Q | 372억 | 19억 | 14억 | 5.2% |
| 2024 3Q | 333억 | 11억 | 11억 | 3.2% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 151억 원어치 순매도, 기관 166억 원어치 순매도, 개인 314억 원어치 순매수했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -21억 | -8억 | -151억 | -546억 |
| 기관 | -42억 | -101억 | -166억 | +52억 |
| 개인 | +63억 | +109억 | +314억 | +487억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +11억 | +1억 | -13억 |
| 11-09 | -8,716만 | -1억 | +2억 |
| 11-06 | -8억 | -13억 | +20억 |
| 11-05 | -24억 | -35억 | +59억 |
| 11-04 | +1,286만 | +5억 | -6억 |
| 11-03 | -5억 | -13억 | +17억 |
| 11-02 | +7억 | +5,795만 | -8억 |
| 10-30 | +14억 | -22억 | +9억 |
| 10-29 | +8억 | -8억 | +4,470만 |
| 10-28 | -11억 | -17억 | +28억 |
| 10-27 | +32억 | +1억 | -34억 |
| 10-26 | +26억 | -24억 | +306만 |
| 10-23 | -38억 | -35억 | +72억 |
| 10-22 | -52억 | +24억 | +29억 |
| 10-21 | +46억 | +8억 | -54억 |
| 10-20 | -41억 | +14억 | +28억 |
| 10-19 | +37억 | -8억 | -28억 |
| 10-16 | -18억 | -47억 | +66억 |
| 10-15 | -42억 | +1,921만 | +42억 |
| 10-14 | -92억 | +2억 | +84억 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 9,557원 | 10,390원 | 13,300원 | -27.7% |
| 기관 | 9,541원 | 10,233원 | 13,484원 | -28.7% |
| 개인 | 9,587원 | 10,514원 | 13,874원 | -30.7% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 13,853원, 20일 동안 -14.2%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요. 1거래일 전 20일선이 60일선을 위에서 아래로 뚫었어요(데드크로스).
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 7.3 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25보다 3.3 높고 내리는 힘(-DI)이 더 커요. 내리는 추세가 분명해요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 20 이하인 침체권이에요. %K가 %D 위로 올라서 반등을 시도하고 있어요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 58% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날과 내린 날의 거래량이 비슷했어요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 33건
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.