그리드위즈

현재 전력산업은 과거와 같이 단순히 발전설비를 확충하여 전력을 공급하는 구조에서 벗어나, 재생에너지 확대와 분산자원 증가에 대응하여 전력 수요와 공급을 실시간으로 관리하는 유연한 전력 시스템으로 전환되고 있습니다. 전 세계적으로 탄소중립 정책이 확대되면서 태양광, 풍력, 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등 다양한 분산에너지 자원이 빠르게 증가하고 있으며, 이에 따라 기존의 중앙집중형 전력망만으로는 전력 수급의 안정성과 효율성을 유지하기 어려워지고 있습니다. 이러한 변화 속에서 분산자원을 통합·운영하여 전력 수요와 공급을 균형 있게 관리하는 기술과 서비스의 필요성이 증가하고 있습니다.특히 재생에너지의 변동성과 분산자원의 급격한 증가로 인해 전력계통의 실시간 균형 유지가 어려워지고 있으며, 이를 해결하기 위해 분산자원을 하나의 발전소처럼 통합하여 운영하는 가상발전소(VPP, Virtual Power Plant) 기반 에너지 관리 기술이 전력 산업의 중요한 역할을 하고 있습니다. 당사는 이러한 에너지 패러다임 변화에 대응하여 분산에너지 자원을 통합적으로 관리·운영하는 에너지 플랫폼 사업을 중심으로 다음과 같은 사업을 영위하고 있습니다.

현재 전력산업은 과거와 같이 단순히 발전설비를 확충하여 전력을 공급하는 구조에서 벗어나, 재생에너지 확대와 분산자원 증가에 대응하여 전력 수요와 공급을 실시간으로 관리하는 유연한 전력 시스템으로 전환되고 있습니다. 전 세계적으로 탄소중립 정책이 확대되면서 태양광, 풍력, 전기차, 에너지저장장치(ESS) 등 다양한 분산에너지 자원이 빠르게 증가하고 있으며, 이에 따라 기존의 중앙집중형 전력망만으로는 전력 수급의 안정성과 효율성을 유지하기 어려워지고 있습니다. 이러한 변화 속에서 분산자원을 통합·운영하여 전력 수요와 공급을 균형 있게 관리하는 기술과 서비스의 필요성이 증가하고 있습니다.특히 재생에너지의 변동성과 분산자원의 급격한 증가로 인해 전력계통의 실시간 균형 유지가 어려워지고 있으며, 이를 해결하기 위해 분산자원을 하나의 발전소처럼 통합하여 운영하는 가상발전소(VPP, Virtual Power Plant) 기반 에너지 관리 기술이 전력 산업의 중요한 역할을 하고 있습니다. 당사는 이러한 에너지 패러다임 변화에 대응하여 분산에너지 자원을 통합적으로 관리·운영하는 에너지 플랫폼 사업을 중심으로 다음과 같은 사업을 영위하고 있습니다. ① 수요관리(DR) 서비스 사업② 전기차 충전 인프라 사업(이모빌리티, EM)③ 에너지저장장치(ESS) 사업④ 태양광(PV) 사업 당사는 각 사업을 개별적으로 운영하는 것을 넘어 DR, ESS, 전기차, 재생에너지 등 다양한 분산자원을 통합하여 운영하는 플랫폼 기반 에너지 관리 서비스를 제공하고 있으며, 이를 통해 전력계통 안정화와 에너지 효율 향상에 기여하고 있습니다.또한 데이터 분석 및 예측 기술을 활용하여 분산자원의 운영을 최적화하고, 전력시장참여 및 다양한 에너지 서비스를 제공하고 있습니다. 이와 같이 당사는 분산에너지 자원의 통합 운영과 데이터 기반 에너지 관리 기술을 바탕으로 전력산업의 디지털화와 탈탄소 전환을 선도하는 에너지 기술 기업으로 성장하고 있습니다.당사가 영위하는 사업에 대한 설명은 다음과 같습니다. 가. 수요관리 서비스(DR, Demand Response) 포괄적인 개념의 수요관리는 기존 공급 위주의 전력시장에 대응하는 개념으로, 인센티브를 제공하여 전력 소비자가 소비 패턴을 조정하거나 일시적으로 전력 사용량을 증가·감소시키도록 유도하는 활동을 총칭합니다. 현행 전력시장에서는 수요가 변동할 때 고가의 발전기가 투입되어 비용이 상승합니다. 수요관리 참여를 통해 피크 부하를 줄이면 발전 및 송전 설비의 추가 설치를 억제하고, 전력 요금을 안정화할 수 있습니다. 더 나아가, 재생에너지 보급이 확대되면서 출력 변동성에 따른 계통 안정성 문제가 커지고 있습니다. DR은 수요 감소뿐 아니라 전력 공급이 과잉일 때 소비를 늘리는 플러스DR 프로그램을 통해 변동성을 흡수하고 계통의 유연성을 향상시키는 역할을 합니다. 수요관리 시장에는 의무감축DR(신뢰성DR), 자발적DR(경제DR)뿐만 아니라 플러스DR, 주파수DR, 휴일 DR 및 전기차를 활용한 EV-DR 등의 다양한 프로그램이 운영되고 있습니다. 당사는 고객들의 수요감축량·수요증가량, 감축·증가 시간, 입찰가 등을 통합적으로 분석하여 한국전력거래소가 운영하는 수요자원 거래시장(경제DR, 신뢰성DR, 플러스DR 등)에 참여하고 있습니다. 재생에너지와 분산 자원의 증가로 분산에너지 자원 (DER) 통합이 강조되는 가운데, 당사는 수요자원 관리 플랫폼과 데이터 분석을 활용하여 고객의 참여 비용을 최소화하고 시스템적 기여를 극대화하고 있습니다. 이러한 활동은 전력망 유연성 제고, 발전소 건설비 절감, 탄소 배출 감소 등의 효과를 제공합니다. 수요자원 거래시장 운영 체계(출처 그리드위즈).jpg 수요자원 거래시장 운영 체계(출처 그리드위즈) 당사는 수요관리사업자로서 수요반응 참여고객(산업·상업용 전기사용자 등)을 모집·계약하고, 고객의 전력 사용 데이터 및 운영 제약(조업 일정 등)을 기반으로 수요자원을 구성하여 전력거래소 수요자원 거래시장에 입찰·운영합니다. 자원 구성·등록 및 신뢰도 관리: 참여고객의 계량 데이터 및 기준부하(CBL) 산정·관리 등을 기반으로 자원을 구성하여 전력거래소에 등록하며, 제도상 요구되는 시험·검증 등 신뢰도 확보 절차를 수행합니다.입찰·운영: 당사는 등록된 포트폴리오(자원)의 감축 가능량, 운영 제약 조건 및 수익성을 종합적으로 고려하여 프로그램별 입찰 전략을 수립하고, 전력시장에 직접 참여합니다. 발령 대응: 전력거래소의 감축 발령 시 당사는 포트폴리오(자원) 운영 주체로서 참여고객에게 발령 사항을 안내하고, 감축 이행이 원활히 이루어질 수 있도록 운영을 총괄·지원합니다. 정산 및 고객 지급: 전력거래소와의 정산은 당사가 구성·등록한 포트폴리오(자원) 단위로 이루어지며, 해당 포트폴리오(자원)의 참여 결과에 대한 정산금을 수령합니다. 이후 참여고객과의 계약에 근거하여 각 고객의 감축 이행 실적을 반영한 정산금액을 산정·지급합니다. 당사는 다년간의 운영 노하우와 실시간 EMS 플랫폼(PINE)을 기반으로 고객 분석·운영 체계를 구축하고 있으며, 이를 활용하여 참여고객의 기회비용(조업 중단/지연 등)을 최소화하는 범위 내에서 수익성이 높은 프로그램 참여를 유도하고, 이행률 관리·사전 점검을 통해 운영 안정성을 확보하고 있습니다. 또한 전력시장 운영규칙 개정, 사업자 및 참여고객 관련 의무 강화 등 제도 변화 가능성을 상시 모니터링하고, 시장 구조 변화에 대비한 운영·시스템 개선을 지속하고 있습니다. 나. 전기차 충전 인프라 사업 (이모빌리티, EM)(1) EM모뎀 사업부문 당사의 전기차 충전 솔루션은 국제 전기차 충전 표준(ISO 15118)을 준수하는 제품(PLC 모뎀)을 기반으로 하며, 차량과 충전기 간의 충전정보 통신 및 개발용 검사장비를 제공하고 있습니다. 급속충전기에 사용되는 모델 SECC-DC 모뎀은 국내시장에서 높은 점유율을 확보하고 있으며, 제품의 성능과 기술 측면에서 경쟁력을 보유하고 있습니다.또한, 2024년에 신제품으로 출시한 완속충전기용 모델 SECC-AC 모뎀은 기후에너지환경부 주관의 스마트제어형 충전기 구축사업에서 요구되는 충전기의 안전과 편의성 향상에 핵심적인 기능을 담당하고 있습니다.차량 및 충전기의 기능이 다양해짐에 따라, 시장에서 요구되는 PnC(Plug & Charge), V2G(Vehicle to Grid) 등 고도화된 통신 기능을 지원할 수 있도록 관련 기술 및 제품을 개발·적용하고 있습니다. (2) EM충전 사업부문 친환경 전기차의 보급은 친환경 이동수단의 실현을 넘어 에너지 전환과 미래 산업 경쟁력을 확보하는 국가전략이며, 전기차 확산의 기반이 되는 충전인프라 사업 또한 빠르게 성장하고 있습니다. 전기차 충전인프라 사업은 전기차의 충전을 위한 단순 설비가 아닌 탄소 중립 및 환경 정책 실현의 국가 핵심 인프라 구축 사업으로, 최근 전기차 시장이 급속도로 확대됨과 동시에 충전인프라 시장의 중요도 역시 빠르게 증가하고 있습니다. 전기차 인프라 시장은 충전 시장을 중심으로 성장하고 있으며, 전기차 충전 시장은 충전기 제조(생산) 및 판매와 충전소 구축 및 운영, 지속적 유지관리를 통하여 사용자 관점에서 편의를 제공하는 충전 네트워크 및 플랫폼 영역으로 구분할 수 있습니다. 당사가 제공하는 전기차 충전 솔루션은 국제 전기차 충전 표준(ISO 15118)을 준수하는 PLC모뎀, PnC(Plug & Charge)와 V2G(Vehicle to Grid) 기술로 사용자 편의성과 에너지서비스를 연계할 수 있는 양방향 전기차 충전기 제품과 전기차 에너지 서비스 플랫폼('스카이블루')으로 구성되며, 당사는 이를 통해 단순 충전서비스를 넘어 충전 인프라를 분산 자원으로 활용하여 전기차와 전력망의 상태를 상호 모니터링하고 전력망 안정화 및 효율적인 전력 이용을 지원하는 에너지 서비스를 제공하고 있습니다. 다. 에너지 저장 장치(ESS) 사업 글로벌 전력 시장은 재생에너지 보급 확대에 따라 전력 공급의 변동성이 증가하고 있으며, 이에 따라 각국 정부는 ESS를 계통 안정화 및 에너지 전환을 위한 중요한 인프라로 인식하고 관련 제도적 지원을 확대하고 있습니다.

당사는 수요관리 서비스를 주축으로 전기차 모뎀 및 충전기 판매, ESS 및 태양광 운영 관리 서비스, 신재생에너지 판매, 전기차를 통한 에너지 관리 서비스 등을 제공하고 있습니다.주요 제품 및 서비스의 매출 현황은 다음과 같습니다. 나. 주요 서비스 및 제품의 내용 다. 주요 제품 등의 가격 변동 추이 서비스 수수료의 경우 영업 기밀에 해당하므로 변동 추이를 기재하지 않았으며, 다수의 경쟁사가 존재하는 전기차 충전 제품의 가격 역시 영업적으로 보호되어야 할 필요가 있으므로 가격 변동 추이의 기재를 생략합니다.

가. 매출 실적 당사의 매출은 사업 구분별로 수요관리 서비스(DR), 전기차 충전 인프라 사업(이모빌리티, EM), 에너지 저장 장치 사업(ESS), 태양광 사업(PV), 기타로 구분되며, 매출 유형별로는 서비스(용역), 제품, 상품, 공사, 기타로 구분됩니다.2026년 반기 및 최근 2개년 당사의 매출 세부내역은 다음과 같습니다. 나. 판매 경로 (1) 판매 조직 당사의 판매조직은 대표이사 아래로 각 사업부문으로 나뉘며 판매를 담당하고 있습니다. 각 사업부문은 공시서류 제출일 기준 약 30명으로 구성되며, 수요관리사업, 솔루션사업 부문은 관련 서비스의 국내 판매를 담당하고 있습니다. EM모뎀사업부문, EM충전사업부문은 전기차 충전 관련 모뎀 및 충전기, 관련 서비스의 국내/외 판매를 담당하고 있습니다. (2) 판매 경로 및 판매 방법 사업부문 조직.jpg 사업부문 조직 당사의 서비스 및 제품은 각 사업부문을 통해 직접 판매가 이루어지고 있습니다. (3) 판매 전략 ① 수요관리 서비스(DR) 당사는 업종별, 규모별로 다양한 고객의 요구를 파악하고 그에 맞는 최적의 서비스를제안합니다. 또한, 당사가 운영중인 ESS(에너지저장장치)및 EVC(전기차 충전기)를 DR 자원으로 효과적인 활용을 통해 자원의 특성을 극대화하여 안정적이고 효율적인 수요관리 서비스를 제공함으로써 경쟁사와 차별성을 보유하고 있습니다.

가. 매출 실적 당사의 매출은 사업 구분별로 수요관리 서비스(DR), 전기차 충전 인프라 사업(이모빌리티, EM), 에너지 저장 장치 사업(ESS), 태양광 사업(PV), 기타로 구분되며, 매출 유형별로는 서비스(용역), 제품, 상품, 공사, 기타로 구분됩니다.2026년 반기 및 최근 2개년 당사의 매출 세부내역은 다음과 같습니다. 나. 판매 경로 (1) 판매 조직 당사의 판매조직은 대표이사 아래로 각 사업부문으로 나뉘며 판매를 담당하고 있습니다. 각 사업부문은 공시서류 제출일 기준 약 30명으로 구성되며, 수요관리사업, 솔루션사업 부문은 관련 서비스의 국내 판매를 담당하고 있습니다. EM모뎀사업부문, EM충전사업부문은 전기차 충전 관련 모뎀 및 충전기, 관련 서비스의 국내/외 판매를 담당하고 있습니다. (2) 판매 경로 및 판매 방법 사업부문 조직.jpg 사업부문 조직 당사의 서비스 및 제품은 각 사업부문을 통해 직접 판매가 이루어지고 있습니다. (3) 판매 전략 ① 수요관리 서비스(DR) 당사는 업종별, 규모별로 다양한 고객의 요구를 파악하고 그에 맞는 최적의 서비스를제안합니다. 또한, 당사가 운영중인 ESS(에너지저장장치)및 EVC(전기차 충전기)를 DR 자원으로 효과적인 활용을 통해 자원의 특성을 극대화하여 안정적이고 효율적인 수요관리 서비스를 제공함으로써 경쟁사와 차별성을 보유하고 있습니다. 당사의 경쟁력은 크게 안정성, 유효성, 신뢰성, DER 자원 활용입니다. ·안정성: 당사는 20~50 MW를 유보해 돌발 상황에 대비하며, 에너지저장장치(ESS)와 DR 자원을 연계한 피크 관리 전략을 통해 ‘26년 동계 DR 감축신뢰성 시험에서 평균 이행률 105%를 기록해 시장 평균 94%를 상회했습니다. 이 같은 안정적 운영으로 고객의 위약금 부담을 최소화하고, 손실 위험을 줄입니다.·유효성: 매년 자발적 DR실적이 40시간을 초과 달성하고 있으며, 플러스DR과 휴일DR 등 신규 프로그램에서 높은 참여율과 이행률을 유지하고 있습니다(‘25년 휴일DR 시장 등록 용량의 69% 점유율을 기록). 이를 통해 고객의 DR 수익을 극대화하고 신규 고객 확보 시 유리한 조건을 제공합니다.·신뢰성: 고객별 감축/증대 기여도와 정산 결과를 투명하게 공개하여, 결과를 분석해 고객과 공유함으로써 장기적 신뢰를 유지하며, 고객의 기여도에 따라 공정하게 배분함으로써 고객신뢰도를 제고하고 있습니다. ·DER 자원 활용: 당사는 904MWh 규모의 ESS와 EV·V2G(전기차 및 충전 인프라) 등 다각화된 DER 자원을 기반으로 차별화된 DR 운영 전략을 제공합니다. ESS 최적 운영을 통해 고객의 요금 절감과 DR 수익 창출을 동시에 달성하며, 더 나아가 선도적인 전기차 충전 자원(EVC) 연계로 DR 운영의 효율성과 경쟁력을 한층 높이고 있습니다. ② 전기차 충전 인프라 사업(이모빌리티, EM)가) 전기차 충전 모뎀 사업 당사는 인도 및 중국 시장을 중심으로 PLC 모뎀의 전략적 공급을 확대하여 전기차 충전 인프라 시장에서의 점유율 확대를 추진하고 있습니다. 이를 기반으로 국내에서 검증된 V2G 양방향 충전 솔루션의 글로벌 시장 확대를 추진하고 있으며, 전기차 에너지 서비스 플랫폼인 ‘스카이블루(SkyBlue)’와의 연계를 통해 전기차를 지능형 분산 에너지 자원으로 활용하는 에너지 서비스 모델을 확대하고 있습니다. 또한 전 세계 전기차 및 전기차 충전기 OEM을 대상으로 대기업뿐만 아니라 기술 경쟁력을 바탕으로 빠르게 성장하는 신생 기업 및 특화 기업과의 전략적 제휴 모델을 통해 해외 판로 개척을 추진하고 있습니다. 아울러 당사의 영업 인력 자원을 고려하여 국가별 시장 특성과 기술 이해도가 확보된 영업 채널(딜러 및 에이전트)을 우선적으로 확보하는 전략을 추진하고 있으며, 이를 통해 해외 시장 확대의 효율성을 높이고 있습니다. 홍보 전략 측면에서는 전기차 및 충전 인프라 산업과 관련된 국내외 기술 세미나, 포럼, 컨퍼런스 및 전시회 등에 적극 참여하여 고객 및 협력사와의 접점을 확대하고, 이를 기반으로 맞춤형 영업 기회와 협력 관계를 발굴하고 기업 및 제품 인지도를 제고하는 활동을 지속적으로 추진하고 있습니다. 나) 전기차 충전 인프라 사업 첫째, 정부(기후에너지환경부)의 승인을 통한 제조사로서의 국가 보조사업자 역할을 통해 충전사업자에게 제품을 판매합니다. 당사 제품은 국제표준 규격인 ISO 15118-20 기능 구현을 통해 일반충전 뿐만 아니라 PnC(Plug & Charge)와 같은 사용자 편의 기능을 제공하고 V1G(DR), V2G(양방향 충방전)와 같은 미래 에너지사업이 가능한 제품으로 차별화하여 제품의 우수성을 확보하고 있습니다. 두번째, 전기차 충전기 운영사업자로써 양질의 충전소를 확보 및 운영하여 안정적인 매출 기반을 확보하는 것입니다. 수익성이 우수한 충전소를 인수하여 직접 운영을 통한 프로모션 제공, EV-DR서비스를 통해 이용자에게 다양한 혜택 제공을 통하여 Skyblue 브랜드 인지도 향상 및 운영사업 확대의 기반을 마련하고 있습니다. 세번째, 홍보전략측면에서 전기차 및 충전 인프라 산업과 관련된 다양한 세미나, 포럼, 컨퍼런스 및 전시회 등 행사성 이벤트에 적극 참여하여 운영사 및 이용자를 대상으로 당사 브랜드 및 제품을 홍보하여 제품의 판매전략 효과를 극대화하고 있습니다. ③ 에너지 저장 장치(ESS) 첫째, 운영 기반 수익 극대화 전략입니다.당사는 DR 운영 경험과 축적된 ESS 운영 데이터를 기반으로 ESS와 DR 자원을 통합 운영하고 있습니다. 피크 관리, 부하 이동(Load Shifting), 중부하 시간대 충전, DR 연계 운전 등을 통해 전기요금 절감과 전력시장 참여 수익을 동시에 창출할 수 있는 운영 구조를 구축하고 있습니다. 또한, ESS 운영 과정에서 전력시장 내 차익거래(Arbitrage) 및 보조서비스 참여 등 전력 가격 변동성을 활용한 충·방전 최적화 전략을 수행함으로써 ESS 운영 수익성을 제고하고 있습니다. 둘째, ESS 통합 솔루션 기반 사업 확장 전략입니다.당사는 국내 ESS 사업을 통해 컨설팅, 설계·구축(EPC), 운영·관리(O&M)에 이르는 전 과정 수행 경험과 904MWh 규모의 ESS 위탁 운영 실적을 확보하였습니다. 또한 축적된 운영 데이터와 자체 개발한 PMS(Power Management System) 및 통합 운영 시스템(Optimizer)을 기반으로 국내 시장에서 ESS 통합 운영 역량을 확보하고 있습니다. 이를 기반으로 해외 전력시장 환경에 적합한 ESS 사업 모델을 구축하고 있으며, 호주를 시작으로 글로벌 ESS 시장 진출을 추진하고 있습니다. 특히 전력시장 가격 변동성과 보조서비스 구조를 반영한 최적화 운영 알고리즘을 적용하여 시장 환경에 적합한 운영 전략을 수행하고 있습니다. 향후 당사의 Optimizer 기반 통합 운영 시스템을 중심으로 글로벌 ESS 프로젝트에 대한 적용 범위를 확대함으로써 해외 ESS 사업 기반을 지속적으로 확대해 나갈 계획입니다. ④ 태양광(PV) 당사는 태양광 EPC 사업자로서 발전소 설계, 시공 및 준공에 이르는 전 과정을 수행하고 있으며, 준공 이후에는 운영·관리(O&M) 및 모니터링 업무를 통해 발전소 운영을 지원하고 있습니다. EPC 단계에서는 공정, 품질 및 안전 관리 체계를 기반으로 프로젝트를 수행하고 있으며, 운영 단계에서는 발전소 운영 데이터 분석 및 정기 보고를 통해 발전소 운영 상태를 관리하고 있습니다. 또한 신재생에너지 데이터 취득 장치, RTU(Remote Terminal Unit) 및 가상발전소(VPP, Virtual Power Plant) 플랫폼을 기반으로 발전자원을 통합 관리하고 있으며, 전력중개사업자로서 전력시장 입찰 참여 및 전력거래를 지원하는 업무를 수행하고 있습니다. 이를 통해 발전사업자는 통합 운영 및 전력시장 참여가 가능하며, 당사는 필요 시 열화상카메라를 활용한 설비 점검 서비스를 제공하여 발전설비 운영을 지원하고 있습니다. (4) 주요 매출처 당사의 국내외 매출 비중을 살펴보면, 공시서류 제출일 기준 국내 매출이 약 98%, 해외 매출이 약 2% 수준을 차지하고 있습니다.