SY동아
매출 987억 · 영업이익률 2.2%
작년 같은 분기보다 -60.1%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -2.9%
- 이평선 역배열
- RSI 49
- 20이평 대비 +1.1%
- 영업이익률 4.7%
- 52주 고점 대비 -38%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 고무제품 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-13
사업의 개요
(1) 사업부문별 현황 당사는 한국 및 해외 10개 법인이 동종업종을 영위하는 종속회사로 구성된 기업으로 자동차부문과 가전부문으로 구분됩니다. (2) 영업개황 당사는 1974년 설립된 자동차 및 가전, 친환경 산업용부품을 전문 제조업체로서 신소재개발, 제품품질 향상, 기술개발에 지속적인 투자를 통한 성장 지향하고 있습니다 EV/(P)HEV 배터리팩을 보호하는 GASKET을 현대차, 기아, GM 및 기타 완성차에 공급하고 있으며 수소연료전지자동차용 흡기/배기 시스템용 호스류를 현대차에 공급하고 있습니다. 차량 경량화와 연비 향상을 위한 플라스틱 인터쿨러 파이프를 국내 최초로 개발하여 현대차, 기아의 (P)HEV, 가솔린 터보차저 장착 차량에 공급 중입니다. 드럼세탁기의 수밀, 진동 흡수 등의 기능을 하는 DR GASKET을 LG전자를 비롯하여 글로벌 가전사에 공급 중이며, 특히 가전제품의 진동을 흡수하는 고무재료를 LG전자와 공동개발, 제품화에 성공하여 납품 중에 있습니다. 또한 인도, 중국, 러시아, 멕시코, 폴란드, 일본, 베트남, 미국에 현지법인을 설립하여 글로벌업체에 적극적인 마케팅강화 및 지속적인 R&D 투자를 통해 기술영역을 넓혀가고 최고의 품질과 가격경쟁력을 갖춘 제품으로 자동차와 전자분야의 매출 확대와 신시장 개척을 통한 사업 다각화로 제2의 도약을 준비중입니다.
(1) 사업부문별 현황 당사는 한국 및 해외 10개 법인이 동종업종을 영위하는 종속회사로 구성된 기업으로 자동차부문과 가전부문으로 구분됩니다. (2) 영업개황 당사는 1974년 설립된 자동차 및 가전, 친환경 산업용부품을 전문 제조업체로서 신소재개발, 제품품질 향상, 기술개발에 지속적인 투자를 통한 성장 지향하고 있습니다 EV/(P)HEV 배터리팩을 보호하는 GASKET을 현대차, 기아, GM 및 기타 완성차에 공급하고 있으며 수소연료전지자동차용 흡기/배기 시스템용 호스류를 현대차에 공급하고 있습니다. 차량 경량화와 연비 향상을 위한 플라스틱 인터쿨러 파이프를 국내 최초로 개발하여 현대차, 기아의 (P)HEV, 가솔린 터보차저 장착 차량에 공급 중입니다. 드럼세탁기의 수밀, 진동 흡수 등의 기능을 하는 DR GASKET을 LG전자를 비롯하여 글로벌 가전사에 공급 중이며, 특히 가전제품의 진동을 흡수하는 고무재료를 LG전자와 공동개발, 제품화에 성공하여 납품 중에 있습니다. 또한 인도, 중국, 러시아, 멕시코, 폴란드, 일본, 베트남, 미국에 현지법인을 설립하여 글로벌업체에 적극적인 마케팅강화 및 지속적인 R&D 투자를 통해 기술영역을 넓혀가고 최고의 품질과 가격경쟁력을 갖춘 제품으로 자동차와 전자분야의 매출 확대와 신시장 개척을 통한 사업 다각화로 제2의 도약을 준비중입니다. 로봇 및 방산 분야 사업 외에도 당사는 종속기업 SY 동아퓨얼셀을 통해 수소 연료전지 사업을 미래 성장 동력의 한 축으로 육성 중입니다. SY동아퓨얼셀은 고온 5kW 및 저온 10kW 건물용 연료전지 시스템을 상용화하였습니다. ‘5kW 고온 고분자 전해질 연료전지 시스템’은 산업통상자원부에서 지원한 ‘수출 목적형 건물용 연료전지 시스템 현지 적용 기술 개발’ 국책과제를 통해 2023년 유럽 현지(체코)에서 4,000시간의 실증을 마쳤으며, ‘10kW 저온 고분자 전해질 연료전지 시스템’은 2024년 한국에너지공단의 KS 인증 검사 결과 국내최초로 종합 효율 102.7%라는 최고 수준의 공식 효율을 기록했습니다. 2025년 고분자 전해질막 연료전지(PEMFC) 시스템관련 핵심 특허 2건을 추가로 확보하였습니다. 향후 기술의 고도화를 통해 최종적으로는 25kW용 대면적 스택, 발전용 100kW급 연료전지 시스템, 전력저장 장치용 VRFB(Vanadium Redox Flow Battery) 스택 등을 개발하여 모빌리티 및 발전용(데이터센터) 순수수소 연료전지 제품군 다변화를 목표로 하고 있습니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 - 상기 매출액은 연결기준입니다. 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 자동차 제조사에서 인정하는 기준에 따라 가격이 유동적이며 매년 인정기준의 조정으로 납품업체의 실 원가를 많은 부분 인정하는 추세이며 당기 내수판매 가격은 다소인상되었으며, 수출판매가격은 환율의 영향으로 다소 인상되었습니다.
매출과 수주
가. 매출실적 당사 매출실적의 세부내역은 다음과 같습니다. - 상기 매출실적은 연결기준입니다. 나. 판매방법 및 조건 (1) 판매조직 영업부조직도(2009.03.31).jpg 판매조직도 (2) 판매경로 - 상기 판매경로 및 매출액은 별도기준입니다. (3) 판매방법 및 판매조건 다. 판매전략 라. 수주상황 - 당사는 본 보고서 제출일 현재 수주 사항이 없습니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (8행)
| 사업부문 | 품 목 | 구체적용도 | 매출액 | 비율 |
| 자동차부문 | GASKET | 엔진OIL누유방지용 | 95,591,089 | 49.38% |
| INTAKE HOSE | AIR 통로 | |||
| 일반고무류 및 기타 | 파손 및 충격방지용외 | |||
| 가전부문 | DOOR GASKET | 세탁기진동 흡수 및 누수방지용 | 97,973,629 | 50.62% |
| 일반고무류 및 기타 | 파손 및 충격방지용외 | |||
| 플라스틱류 | TV 캐비넷외 | |||
| 합 계 | 193,564,718 | 100.00% |
매출 및 수주상황 · 표 2 (10행)
| 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제53기 | 제52기 | 제51기 | |
| 자동차부문 | 제품상품 | GASKET류,HOSE류,일반고무류 | 수출 | 11,122,402 | 24,395,917 | 18,365,986 |
| 내수 | 86,356,790 | 160,793,085 | 160,195,194 | |||
| 합계 | 97,479,192 | 185,189,002 | 178,561,180 | |||
| 가전부문 | 제품상품 | GASKET류,일반고무류,플라스틱류 | 수출 | 2,261,609 | 4,451,314 | 8,876,935 |
| 내수 | 93,823,917 | 213,769,807 | 195,770,464 | |||
| 합계 | 96,085,526 | 218,221,121 | 204,647,399 | |||
| 합 계 | 수출 | 13,384,011 | 28,847,231 | 27,242,921 | ||
| 내수 | 180,180,707 | 374,562,892 | 355,965,658 | |||
| 합계 | 193,564,718 | 403,410,123 | 383,208,579 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (6행)
| 매출유형 | 품 목 | 구분 | 판매경로 | 판매경로별 매출액 |
| 해외바이어국내합작사 | HOSE 류GASKET 류일반고무 류 | 수출 | 직 접 수 출 | 18,077,336(30.47%) |
| OEM 납품 | HOSE류GASKET류일반고무류 | 국내 | 자동차 제조사 | 11,705,314(19.73%) |
| SUB-ASSEMBLY 업체 | 21,324,619(35.94%) | |||
| 전자 제품 제조사 | 5,754,617(9.7%) | |||
| A/S 납품 | HOSE류GASKET류일반고무류 | 현 대 모 비 스자동차 제조사 | 2,471,732(4.17%) |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
고무제품 제조업 업종 9종목 안에서 보면, PER 2.5배는 업종 중앙값 4.4배보다 낮아 이익 대비 싼 축이에요(더 낮은 종목 0%). PBR은 0.36배로 중앙값 0.33배 위예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SY동아 | 708억 | 2.5 | 0.36 | 6.44% | 8.8% | — |
| 동일고무벨트 | 734억 | 6.9 | 0.31 | 2.84% | 9.9% | -8.0% |
| DRB동일 | 763억 | 17.1 | 0.19 | 2.02% | 4.4% | -9.7% |
| 파커스 | 236억 | 3.9 | 0.45 | 0.00% | -0.8% | +43.8% |
| 빌리언스 | 167억 | — | 0.33 | 0.00% | -42.4% | -41.6% |
| 넥센 | 3,258억 | 3.5 | 0.23 | 2.82% | 7.3% | +3.9% |
| 넥센타이어 | 5,909억 | 4.1 | 0.30 | 3.31% | 7.1% | -8.5% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 4,034억 가운데 4.3%가 영업이익, 6.8%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 5.3% 늘었고, 영업이익은 6.6% 줄었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 4,034억 | 172억 | 273억 | +5.3% | -6.6% | 4.3% | 14.5% | 63.7% | 1,888원 |
| 2024년 | 3,832억 | 184억 | 144억 | +3.9% | -15.0% | 4.8% | 8.7% | 83.0% | 977원 |
| 2023년 | 3,687억 | 216억 | 144억 | +5.5% | +49.8% | 5.9% | 9.3% | 100.1% | 951원 |
| 2022년 | 3,496억 | 144억 | 153억 | +21.1% | -10.1% | 4.1% | 10.8% | 94.9% | 1,017원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 87.3% | 8.4% | +263억 | -11억 | -124억 | 132억 | +131억 |
| 2024년 | 86.1% | 9.1% | +131억 | +7,121만 | -257억 | 119억 | +11억 |
| 2023년 | 85.6% | 8.5% | +261억 | -188억 | +15억 | 93억 | +168억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 263억 중 설비투자에 132억을 쓰고 131억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 987억 | 22억 | -6억 | 2.2% |
| 2026 1Q | 949억 | 44억 | 28억 | 4.7% |
| 2025 4Q | 964억 | 1억 | 61억 | 0.1% |
| 2025 3Q | 1,017억 | 56억 | 86억 | 5.5% |
| 2025 2Q | 1,022억 | 55억 | 32억 | 5.4% |
| 2025 1Q | 1,030억 | 59억 | 94억 | 5.7% |
| 2024 4Q | 982억 | 25억 | 36억 | 2.5% |
| 2024 3Q | 976억 | 55억 | 4억 | 5.6% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 6,036만 원어치 순매수, 기관 34만 원어치 순매수, 개인 6억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -6,573만 | -8,407만 | +6,036만 | -11억 |
| 기관 | +10만 | +20만 | +34만 | -767만 |
| 개인 | -2억 | -3억 | -6억 | -7억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -2,058만 | -21만 | -704만 |
| 11-09 | -222만 | +2만 | -2,781만 |
| 11-06 | +200만 | +25만 | -9,343만 |
| 11-05 | -1,304만 | +2만 | -3,739만 |
| 11-04 | -3,189만 | +2만 | -1,796만 |
| 11-03 | +511만 | +2만 | -4,409만 |
| 11-02 | +1,270만 | +2만 | -1,187만 |
| 10-30 | -1,813만 | +2만 | -2,025만 |
| 10-29 | -3,891만 | +2만 | +1,786만 |
| 10-28 | +2,090만 | +2만 | -3,472만 |
| 10-27 | +3,331만 | -2만 | -6,992만 |
| 10-26 | +2,160만 | +2만 | -3,662만 |
| 10-23 | +1,796만 | +2만 | -6,425만 |
| 10-22 | +2만 | -3만 | -4,727만 |
| 10-21 | -640만 | +2만 | +1,131만 |
| 10-20 | -1,184만 | +2만 | +1,059만 |
| 10-19 | +2,073만 | +5만 | -2,062만 |
| 10-16 | +3,611만 | +2만 | -3,413만 |
| 10-15 | +2,258만 | +2만 | -3,961만 |
| 10-14 | +1,037만 | +2만 | -1,084만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 4,565원 | 4,625원 | 4,619원 | +1.6% |
| 기관 | — | — | 3,549원 | +32.3% |
| 개인 | 4,625원 | 4,661원 | 4,594원 | +2.2% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 4,990원, 20일 동안 -6.3%)
한쪽으로 쏠리지 않았어요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선은 넘었지만 60일선까지는 3.1% 남았어요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
아직 0선 아래지만 시그널선 위로 올라섰어요. 내리는 힘이 줄어드는 중이에요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 안팎으로 오르는 힘과 내리는 힘이 비슷해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25에 1.7 못 미쳐요. 내리는 힘이 조금 더 커요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 중심선 위에 있고 과열 기준 80%까지 16.7%p 여유가 있어요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 31% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
마지막 종가가 예전에 주가가 자주 방향을 바꾼 4,615원~4,720원 구간 안에 있어요.
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
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자동차·가전서 로봇·방산으로…SY동아 ‘저평가 탈출’ 나선다
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SY동아퓨얼셀, 'PEMFC' 핵심 특허 2건 확보
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.