휴맥스
매출 1,096억 · 영업이익률 -1.4%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -10.8%
- 이평선 역배열
- RSI 41
- 20이평 대비 -4.4%
- 영업이익률 3.1%
- 52주 고점 대비 -55%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 영상 및 음향기기 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
[게이트웨이 사업] 당사는 글로벌 셋톱박스 제조기업으로서, 디지털 방송 서비스의 송출에서 단말까지 필요한 제반솔루션을 유료방송사업자에게 공급하고 있습니다. 코로나바이러스감염증-19(‘코로나19’) 이후, 가정 중심의 미디어 시청 형태로 변화하며 IPTV 이용 및 VOD 매출이 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 또한, 재택근무, 언택트 등 삶의 방식이 변화되며, 망 사용을 근간으로 하는 산업의 변화가 본격화 되고 있습니다. 유료방송과 브로드밴드 서비스 시장은 인프라의 구축이라는 일종의 기간 산업 성격을 가집니다. 따라서 경기에 따라 그 성장 속도가 영향을 받기는 하겠지만, 타 산업에 비해 경기에 덜 민감한 산업적 특성을 가지고 있습니다. 급변하고 있는 게이트웨이 사업의 경쟁요소는 우수한 기술력, 신속한 제품 개발 능력, 대규모 생산ㆍ공급 능력, 최적의 품질, 경쟁력 있는 가격 등이 있습니다. 당사는 방송ㆍ통신산업을 아우르는 폭넓고 우수한 기술력을 바탕으로 고객의 요구에 맞춘 최적의 품질을 갖춘 게이트웨이를 빠르게 개발하여 합리적인 가격으로 공급하고 있습니다.
[게이트웨이 사업] 당사는 글로벌 셋톱박스 제조기업으로서, 디지털 방송 서비스의 송출에서 단말까지 필요한 제반솔루션을 유료방송사업자에게 공급하고 있습니다. 코로나바이러스감염증-19(‘코로나19’) 이후, 가정 중심의 미디어 시청 형태로 변화하며 IPTV 이용 및 VOD 매출이 증가할 것으로 예상하고 있습니다. 또한, 재택근무, 언택트 등 삶의 방식이 변화되며, 망 사용을 근간으로 하는 산업의 변화가 본격화 되고 있습니다. 유료방송과 브로드밴드 서비스 시장은 인프라의 구축이라는 일종의 기간 산업 성격을 가집니다. 따라서 경기에 따라 그 성장 속도가 영향을 받기는 하겠지만, 타 산업에 비해 경기에 덜 민감한 산업적 특성을 가지고 있습니다. 급변하고 있는 게이트웨이 사업의 경쟁요소는 우수한 기술력, 신속한 제품 개발 능력, 대규모 생산ㆍ공급 능력, 최적의 품질, 경쟁력 있는 가격 등이 있습니다. 당사는 방송ㆍ통신산업을 아우르는 폭넓고 우수한 기술력을 바탕으로 고객의 요구에 맞춘 최적의 품질을 갖춘 게이트웨이를 빠르게 개발하여 합리적인 가격으로 공급하고 있습니다. [EVCS 사업] 당사는 35년간 축적된 유럽 시장 내 사업 경험과 하드웨어 설계 역량을 바탕으로 OCPP(개방형 충전 통신 표준), ISO 15118(국제 보안통신 표준) 및 V2G(양방향 충전) 등 차세대 충전 표준 기술이 적용된 EVCS(전기차 충전 시스템) 사업을 추진하고 있습니다. 영국 OZEV 인증과 현지 유통 네트워크를 기반으로 B2C 가정용 충전부터 B2B 플릿 및 커머셜 영역 등 다양한 충전 환경에 대응하고 있으며, 에너지 사업자 및 전력 수요관리 연계 솔루션까지 사업 영역을 확대하고 있습니다. 또한 영국 시장에서의 기술 검증과 파트너십 확대를 기반으로 독일·프랑스 등 유럽 주요 국가로 공급 및 사업 거점을 단계적으로 확장하고 있으며, EU Cybersecurity, MID(유럽 전력 계량 인증), MessEV(독일 전력 계량·정산 규정), §14a(독일 스마트 전력망 연계 규정) 등 유럽 주요 국가의 인증·규제 기준에도 대응하고 있습니다. 당사는 향후 전기차 인프라 고도화 흐름에 맞춰 사업 확대와 수익성 기반 강화를 추진해 나갈 계획입니다. [ 자동차 전장사업: 차량용 안테나 사업 (위너콤)] 위너콤㈜는 2000년 3월 설립된 회사로서, 차량용 안테나 제조·판매업을 영위하고 있습니다. 당사의 주요 제품은 차량용 통합샤크안테나, 마이크로안테나, 자동차 도어와 트렁크 개폐 제어용 스마트키 안테나 등이 있습니다. 안테나는 모든 무선 통신 시스템의 필수 구성요소로, 차량용 안테나는 차량 내부에서 무선 콘텐츠 사용을 위해 차량에 장착되는 안테나입니다. 당사는 핵심 안테나 기술 국산화에 성공하는 등 높은 기술 경쟁력을 확보한 국내 최대의 차량용 안테나 제조회사이며, 현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차 및 르노닛산미쓰비시얼라이언스 등을 주요 고객으로 두고 있습니다. 당사는 통신 IT 기술을 보유하고 글로벌 완성차 업체와 네트워크를 구축한 ㈜휴맥스를 통하여 사업 영역을 확대하고 글로벌 수준의 경영 환경을 마련하여 세계시장으로 진출하고 있습니다. 차량용 전장 제품군 매출은 지속적으로 성장을 하고 있으며, 자동차 내 안테나 관련 부품 증가, 소비자의 고 사양 옵션 채택 증가 등으로 Intelligent Type Antenna(In Vehicle Antenna) 차량 장착 비율이 급격하게 증가할 것으로 예상됩니다. 따라서 차량용 안테나 매출도 안정적으로 성장할 것으로 전망하고 있습니다. 5G 시대가 본격화되면 늘어난 데이터 수요를 처리하기 위해 MIMO(Multiple Input Multiple Output, 다중입출력)과 빔포밍(Beamforming, 안테나의 빔을 특정한 수신기기에 집중시키는 기술)이 적용되어 안테나 시장도 동반성장하게 될 것으로 예상됩니다. 특히 스마트 카, 자율주행차의 발전과 더불어 차량용 안테나의 성장모멘텀이 부각되고 있습니다. 차량용 안테나의 수요는 자동차 산업과 밀접한 연관을 맺고 있습니다. 또한 세계 경제 성장과 경기 변동 영향을 직접 받습니다. 자동차의 보급이 일정 수준 이상에 도달해 자동차 수요의 증가세가 둔화 내지는 정체를 보이는 시기에는 그러한 관계가 더욱 뚜렷하게 나타납니다. 하지만 당사의 Intelligent Type Antenna 같은 기능 통합 고 사양 제품군은 상대적으로 경기 변동 영향이 적으며, 지속적으로 성장세를 이어갈 것으로 전망합니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 당사의 주요 제품인 게이트웨이의 가격은 원가상승 등을 반영하여 전년 대비 일부 상향 조정하였습니다.
매출과 수주
가. 부문별 매출실적 - 사업부문별 매출실적 - 지역부문별 매출실적 나. 판매경로 및 판매방법 등 [게이트웨이 사업] (1) 판매조직 - 내수 : 총판구조 - 수출 : 현지법인 (2) 판매경로 - 영업수주 → 자재조달 → 생산 → 출하검사 → 출하(수출,총판) → 소비자 (3) 판매방법 및 조건 - 내수 : 60일(50%), 90일(50%) - 수출 : TT송금 방식, L/C 방식 (4) 판매전략 - Open market : 해외현지법인을 통한 자사 브랜드 유통망 구축 - Closed market : 국내외 방송사향 셋톱박스 공급권 수주활동, 글로벌 완성차 및 부품 업체 대상 공급권 수주활동 [자동차 전장사업: 차량용 안테나 사업(위너콤)] (1) 판매조직 - 내수 및 수출 : 위너콤㈜ 영업팀 (2) 판매경로 - 당사 → 완성차 업체 납품 (현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차) - 당사 → 모듈업체 납품 (현대모비스, 덴소코리아 등) (3) 판매방법 및 조건 - 내수 : 현금, 전자어음(30일~60일) - 수출 : TT송금방식(30일~90일) (4) 판매전략 - 국내 : 완성차 업체 공급권 수주 활동 (경쟁 입찰) - 해외: 휴맥스 글로벌 네트워크 활용한 글로벌 완성차 및 모듈업체 공급권 수주 활동 [EVCS 사업] (1) 판매조직 - 내수 : 국내영업팀 - 수출 : 해외 법인 / 해외 영업 팀 (2) 판매경로 - 내수 : 1)…
가. 부문별 매출실적 - 사업부문별 매출실적 - 지역부문별 매출실적 나. 판매경로 및 판매방법 등 [게이트웨이 사업] (1) 판매조직 - 내수 : 총판구조 - 수출 : 현지법인 (2) 판매경로 - 영업수주 → 자재조달 → 생산 → 출하검사 → 출하(수출,총판) → 소비자 (3) 판매방법 및 조건 - 내수 : 60일(50%), 90일(50%) - 수출 : TT송금 방식, L/C 방식 (4) 판매전략 - Open market : 해외현지법인을 통한 자사 브랜드 유통망 구축 - Closed market : 국내외 방송사향 셋톱박스 공급권 수주활동, 글로벌 완성차 및 부품 업체 대상 공급권 수주활동 [자동차 전장사업: 차량용 안테나 사업(위너콤)] (1) 판매조직 - 내수 및 수출 : 위너콤㈜ 영업팀 (2) 판매경로 - 당사 → 완성차 업체 납품 (현대자동차, 기아자동차, 르노삼성자동차) - 당사 → 모듈업체 납품 (현대모비스, 덴소코리아 등) (3) 판매방법 및 조건 - 내수 : 현금, 전자어음(30일~60일) - 수출 : TT송금방식(30일~90일) (4) 판매전략 - 국내 : 완성차 업체 공급권 수주 활동 (경쟁 입찰) - 해외: 휴맥스 글로벌 네트워크 활용한 글로벌 완성차 및 모듈업체 공급권 수주 활동 [EVCS 사업] (1) 판매조직 - 내수 : 국내영업팀 - 수출 : 해외 법인 / 해외 영업 팀 (2) 판매경로 - 내수 : 1) 당사 → 건설사 납품(대우건설, 라인건설 등) 2) 당사 → 충전운영사(CPO) 납품(볼트업, 서울이브이 등) - 수출 : 1) 당사 → 법인 → Wholesaler 2) 당사 → 법인 → Major Installer, Dealer (BYD harmony 등) 3) 당사 → 현지 유통및 고객사 (3) 판매방법 및 조건 - 내수 : 현금 (60일, 90일) - 수출 : 현금 (30일, 60일, 말일 기준 + 40일, 말일기준 +60일, 30일, 60일 등) (4) 판매전략 - 내수 : 건설사, CPO 연간 계약 등 공급권 수주 활동(경쟁 입찰) - 수출 : 대형 유통사, OEM 확장, 유통망을 다변화하고 기술적 차별화 집중, 상업용 충전기 본격 런칭(CPO(충전 사업자), 부동산 개발사, 사업장 플릿 등을 대상으로 공급 계약 체결)
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (6행)
| 사업 부문 | 품 목 | 구체적 용도 | 제18기 2분기(26.01.01~06.30) | |
| 매출액 | 비율 | |||
| 게이트웨이부문 | 셋톱박스, 비디오 게이트웨이,브로드밴드 게이트웨이 | 디지털 방송 수신 및브로드밴드 서비스 | 101,238 | 50.20 |
| 차량용 안테나부문 | 통합샤크안테나,마이크로안테나, 센서 안테나 등 | 라디오, DMB, GPS 등 신호 수신 | 96,558 | 47.88 |
| EVCS 부문 | 전기차충전기 | B2C 가정용 충전, B2B 플릿 및 에너지 연계 솔루션 | 3,887 | 1.92 |
| 합계 | 201,683 | 100.00 |
매출 및 수주상황 · 표 2 (5행)
| 사업부문 | 매출유형 | 품 목 | 제18기 2분기(26.01.01~26.06.30) | 제17기(25.01.01~25.12.31) | 제16기(24.01.01~24.12.31) |
| 게이트웨이부문 | 제조, 상품, 기타 | 셋톱박스,비디오 게이트웨이,브로드밴드 게이트웨이 | 101,238 | 196,161 | 339,046 |
| 차량용 안테나부분 | 제조, 상품, 기타 | 통합샤크안테나,마이크로안테나,센서 안테나 등 | 96,558 | 198,005 | 196,513 |
| EVCS 부문 | 제조, 상품, 기타 | 전기차충전기 | 3,887 | - | - |
| 합 계 | 201,683 | 394,166 | 535,559 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (7행)
| 구 분 | 제18기 2분기(26.01.01~26.06.30) | 제17기(25.01.01~25.12.31) | 제16기(24.01.01~24.12.31) |
| 국내 | 58,227 | 143,094 | 145,262 |
| 미국 | 76,393 | 149,331 | 176,919 |
| 아시아 | 28,923 | 39,019 | 45,409 |
| 유럽 | 38,140 | 62,587 | 165,246 |
| 남미 등 | - | 135 | 2,723 |
| 합 계 | 201,683 | 394,166 | 535,559 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 3,942억 가운데 -7.4%가 영업이익, -20.7%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 26.4% 줄었고, 영업이익은 적자로 돌아섰어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 3,942억 | -292억 | -814억 | -26.4% | -571.2% | -7.4% | -84.7% | 410.8% | -1,810원 |
| 2024년 | 5,356억 | 62억 | -609억 | -17.9% | -44.7% | 1.2% | -36.8% | 300.7% | -1,323원 |
| 2023년 | 6,526억 | 112억 | -784억 | -5.3% | — | 1.7% | -31.6% | 235.8% | -1,426원 |
| 2022년 | 6,895억 | -53억 | -511억 | +7.1% | — | -0.8% | -15.8% | 212.4% | -890원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 86.5% | 20.9% | +179억 | +243억 | -419억 | 68억 | +112억 |
| 2024년 | 81.8% | 17.0% | +818억 | -309억 | -654억 | 36억 | +782억 |
| 2023년 | 81.6% | 16.6% | +368억 | +36억 | -464억 | 66억 | +302억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 179억 중 설비투자에 68억을 쓰고 112억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 1,096억 | -15억 | 11억 | -1.4% |
| 2026 1Q | 921억 | 28억 | 354억 | 3.1% |
| 2025 4Q | 867억 | -150억 | -284억 | -17.3% |
| 2025 3Q | 976억 | -20억 | 28억 | -2.0% |
| 2025 2Q | 1,119억 | -55억 | -372억 | -4.9% |
| 2025 1Q | 979억 | -68억 | -186억 | -6.9% |
| 2024 4Q | 1,230억 | -51억 | -136억 | -4.2% |
| 2024 3Q | 1,107억 | 16억 | -85억 | 1.4% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 6,764만 원어치 순매도, 기관 1,740만 원어치 순매수, 개인 5,059만 원어치 순매수했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -399만 | -3,189만 | -6,764만 | -1억 |
| 기관 | +2,954만 | +3,645만 | +1,740만 | +4,870만 |
| 개인 | -2,533만 | -385만 | +5,059만 | +1억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +871만 | +659만 | -1,530만 |
| 11-09 | +58만 | -78만 | +20만 |
| 11-06 | -322만 | +1,376만 | -1,054만 |
| 11-05 | -1,001만 | +660만 | +312만 |
| 11-04 | -4만 | +337만 | -281만 |
| 11-03 | -1,387만 | -96만 | +1,481만 |
| 11-02 | -958만 | +857만 | +152만 |
| 10-30 | -269만 | +381만 | -112만 |
| 10-29 | -64만 | +85만 | -21만 |
| 10-28 | -112만 | -536만 | +648만 |
| 10-27 | -26만 | -615만 | +637만 |
| 10-26 | -1,109만 | +5만 | +1,104만 |
| 10-23 | -763만 | -470만 | +1,232만 |
| 10-22 | +261만 | +466만 | -728만 |
| 10-21 | -205만 | -1,582만 | +1,777만 |
| 10-20 | -1,387만 | +342만 | +945만 |
| 10-19 | -772만 | -7만 | +777만 |
| 10-16 | +583만 | +261만 | -844만 |
| 10-15 | -77만 | -317만 | +471만 |
| 10-14 | -81만 | +11만 | +70만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 4,695원 | 4,692원 | 4,960원 | -1.8% |
| 기관 | 4,748원 | 4,836원 | 4,947원 | -1.6% |
| 개인 | 4,769원 | 4,922원 | 5,109원 | -4.7% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 5,764원, 20일 동안 -6.2%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 11.1 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25에 2.2 못 미쳐요. 내리는 힘이 조금 더 커요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 중심선 아래에 있어요. 단기 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소와 비슷한 거래량이에요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
마지막 종가가 예전에 주가가 자주 방향을 바꾼 4,850원~4,880원 구간 안에 있어요.
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 34건
- 11-1015:30 주요 이슈
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11-04
큰 움직임
급등 +5.6%
- 10-28 공시
- 10-28 공시
- 10-28 공시
- 10-2218:03 주요 이슈
- 10-22 공시
- 10-22 공시
-
10-21
큰 움직임
급등 +5.1%
-
10-15
큰 움직임
갭 상승 +8.6%
- 10-1417:53 주요 이슈
- 10-14 공시
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10-07
큰 움직임
갭 상승 +5.8%
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10-01
큰 움직임
급등 +7.3%
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09-16
큰 움직임
급등 +7.0%
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09-15
큰 움직임
급등 +5.0%
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09-0222:40
뉴스
홀딩스 합병으로 상폐 불 끈 휴맥스, 앞날은 첩첩산중
휴맥스홀딩스는 한때 코스닥을 상징하는 기업 중 한 곳이었다. 코스닥 시장이 개장한 지 1년도 안 된 1997년 4월16일 휴맥스라는 이름으로 상장했고, 2000년대 초반에는 코스닥 대장주로 불렸다. 휴맥스가 2009년 투자부문과 제조부문을...
- 08-2709:06 주요 이슈
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08-2708:29
뉴스
휴맥스모빌리티, 2개 분기 연속 흑자
휴맥스모빌리티가 올해 상반기 영업이익 흑자 전환에 성공했다. 주차 운영 사업의 수익성이 개선된 데다 전기차 충전 사업도 매출 성장과 함께 손익 개선세를 보이면서 2개 분기 연속 흑자 흐름을 이어갔다. 휴맥스모빌리티는 올해 2분기 연결 기준...
- 08-14 공시
- 08-12 공시
- 08-11 공시
- 08-0406:00 주요 이슈
- 07-22 공시
- 07-0917:20 주요 이슈
- 07-0211:09 주요 이슈
-
07-0208:10
뉴스
휴맥스, 휴맥스홀딩스 흡수합병
모빌리티 중심 사업 재편 휴맥스와 휴맥스홀딩스가 하나로 합쳐진다. 두 회사는 지난달 30일 각각 이사회를 열고 휴맥스가 휴맥스홀딩스를 흡수합병하는 안건을 결의했다. 합병비율은 휴맥스홀딩스 1주당 휴맥스 약 0.96주다. 합병기일은 오는 10월...
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07-0207:20
뉴스
휴맥스, 지주사 흡수합병으로 상폐 리스크 넘을까
휴맥스가 지주사 휴맥스홀딩스의 흡수합병을 추진하며 저시총 상장폐지 리스크 대응에 나섰다. 강화된 상장폐지 기준으로 휴맥스홀딩스가 직접적인 위험권에 들어서자 주식병합과 자기주식 소각에 이어 합병까지 추진하는 모습이다. 다만...
- 07-0106:46 주요 이슈
- 06-30 공시
- 05-2109:44 주요 이슈
- 05-2009:45 주요 이슈
- 05-14 공시
- 04-3009:24 주요 이슈
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.