한라IMS
매출 428억 · 영업이익률 21.5%
작년 같은 분기보다 +49.2%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -22.4%
- 이평선 역배열
- RSI 33
- RSI 33 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -10.0%
- 영업이익률 14.0%
- 52주 고점 대비 -41%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 선박 및 보트 건조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
연결 회사는 계측기 전문 제조 기업으로, 원스톱 제어 및 모니터링 솔루션을 제공하는 데에 특화되어 있습니다. 당사는 다양한 산업 분야에 최적화된 브랜드 라인업을 통해 전문성과 기술력을 바탕으로 고객의 니즈에 부합하는 솔루션을 제공합니다. HX-GAUGING : 정밀 계측 시스템 HX-GAS&SAFETY : 가스 감지 및 안전 시스템 HX-CONTROL : 통합 제어 및 모니터링 시스템 HX-ECO : 친환경 시스템 HX-MACHINERY : 고성능 기계 시스템 HX-REPAIR YARD : 선박 및 조선소 수리업 이러한 각 브랜드는 독립적으로 운영되면서도, 통합적인 기술력과 운영 효율을 바탕으로 고객에게 최상의 품질과 서비스를 제공합니다.
주요 제품과 서비스
1) 조선기자재① 영업개황당사는 “ONE STOP CONTROL & MONITORING SOLUTION”을 고객에게 제공하는 것을 목표로, 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급하고 있습니다. 회사는 오랜 기술력과 전문성을 바탕으로, 선박 내 다양한 설비의 계측, 감시, 제어뿐만 아니라 환경 규제 대응을 위한 친환경 시스템까지 포괄하는 첨단 기술을 보유하고 있습니다.당사의 핵심 기술은 아래 다섯 가지 분야로 구성되어 있으며, 각 기술 간의 유기적인 융합을 통해 HX SOLUTION이라는 고유의 통합 브랜드로 발전하고 있습니다.■ GAUGING -정밀 계측 시스템GAUGING 시스템은 선박의 화물창이나 연료탱크와 같은 저장 공간 내 액체 및 화물의 수위(Level), 온도(Temperature), 압력(Pressure), 부피(Volume) 등을 정밀하게 계측하고 실시간으로 모니터링할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 시스템은 선박 운항의 안전성과 화물 관리의 효율성을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다.■ GAS & SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템GAS & SAFETY 시스템은 선박 운항 및 적재 과정에서 발생할 수 있는 가연성, 유독성, 산소 결핍성 가스의 누출을 빠르게 감지하고, 승무원과 선박의 안전을 확보하기 위해 자동 제어 및 경보 기능을 제공합니다.
1) 조선기자재① 영업개황당사는 “ONE STOP CONTROL & MONITORING SOLUTION”을 고객에게 제공하는 것을 목표로, 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급하고 있습니다. 회사는 오랜 기술력과 전문성을 바탕으로, 선박 내 다양한 설비의 계측, 감시, 제어뿐만 아니라 환경 규제 대응을 위한 친환경 시스템까지 포괄하는 첨단 기술을 보유하고 있습니다.당사의 핵심 기술은 아래 다섯 가지 분야로 구성되어 있으며, 각 기술 간의 유기적인 융합을 통해 HX SOLUTION이라는 고유의 통합 브랜드로 발전하고 있습니다.■ GAUGING -정밀 계측 시스템GAUGING 시스템은 선박의 화물창이나 연료탱크와 같은 저장 공간 내 액체 및 화물의 수위(Level), 온도(Temperature), 압력(Pressure), 부피(Volume) 등을 정밀하게 계측하고 실시간으로 모니터링할 수 있도록 설계되었습니다. 이러한 시스템은 선박 운항의 안전성과 화물 관리의 효율성을 높이는 데 핵심적인 역할을 합니다.■ GAS & SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템GAS & SAFETY 시스템은 선박 운항 및 적재 과정에서 발생할 수 있는 가연성, 유독성, 산소 결핍성 가스의 누출을 빠르게 감지하고, 승무원과 선박의 안전을 확보하기 위해 자동 제어 및 경보 기능을 제공합니다. 사고 예방 및 위기 대응 능력을 향상시키는 데 필수적인 기술입니다.■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템CONTROL 시스템은 선박 내 탱크, 밸브, 펌프, 연료공급 장치, 가스 감지기 등 다양한 기자재와 설비를 중앙에서 통합적으로 원격 제어 및 모니터링할 수 있도록 지원합니다. 스마트 선박의 핵심으로서, 운항의 효율성과 신뢰성을 크게 향상시킵니다.■ ECO- 친환경 시스템ECO 시스템은 강화되는 국제 환경 규제에 발맞춰, 선박 운항 중 발생하는 오염물질의 저감, 연료 효율 향상, 그리고 암모니아 및 수소와 같은 친환경 연료 사용을 지원하는 기술로 구성되어 있습니다. 지속 가능한 해운 산업을 위한 친환경 솔루션으로서 시장의 요구에 적극적으로 대응하고 있습니다.당사는 핵심 기술들을 통합한 “HX SOLUTION”을 통해 고객에게 HANLA IMS의 무한한 확장성과 기술적 융합 가치를 전달하고자 합니다. 각 기술 간 시너지 효과를 극대화하여 세계 시장에서의 경쟁력을 지속적으로 강화하고 있으며, 스마트화와 친환경화라는 시대적 흐름에 발맞춰 글로벌 신조 시장 대응 전략을 고도화하고 있습니다.기술 차별화, 가격 경쟁력, 환경 규제 대응력 등을 종합적으로 갖춘 당사의 “HX SOLUTION”은 향후 글로벌 시장에서 주력 제품으로 자리매김하기 위해 노력하고 있습니다. 2026년 반기 영업성과는 매출액 822억원 영업이익은 147억원, 당기순이익은 150억원을 기록 하였습니다. 자산총계는2,985억원, 부채총계는 946억원, 자본총계는 2,039억원으로 마감 되었습니다. ② 공시대상 사업부문의 구분당사의 사업은 선박 운항의 안전성과 효율성을 높이는 통합 솔루션을 개발·공급 제조하는 사업으로 현재 코스닥증권시장에서 운송장비부품으로 분류되어 있으며, 한국 표준산업분류코드로는[C31114](선박구성부분품제조업)로 분류되고 있습니다.③ 시장경쟁력■ 체계적인 연구개발(R&D) 조직을 구축하여 핵심 기술 자사화와 제품 경쟁력 강화를 위해 지속적인 노력을 기울이고 있습니다. 당사는 정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어 및 시스템 설계 등 전 분야에 걸친 원천 기술을 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 다양한 고객 요구에 유연하게 대응할 수 있는 통합 시스템을 설계 및 개발할 수 있는 역량을 보유하고 있습니다. 특히, 전자회로의 정밀 제어 설계와 소프트웨어의 고도화된 알고리즘 개발을 통해 시스템 안정성과 정확도를 향상시키고 있으며, 기계·전기·소프트웨어 분야 간의 융합 기술을 기반으로 차별화된 스마트 선박 솔루션을 구현하고 있습니다. 이와 같은 기술력은 국내외 고객으로부터 높은 신뢰를 받고 있으며, 선박용 제어 및 모니터링 시스템의 글로벌 리더로 도약하기 위한 핵심 동력이 되고 있습니다. ■ 지속적인 기술 혁신을 통해 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 현재 당사는 국내 다수의 특허권 및 지식재산권을 보유하고 있으며, 이는 독자적인 기술 개발 역량을 입증하는 중요한 성과입니다. 또한, 방폭 및 다양한 선급 등의 취득과 국가 연구개발(R&D) 과제 수행 실적을 통해 기술의 신뢰성과 공공성까지 확보하고 있습니다.특히, 글로벌 해운 및 조선 시장의 환경 규제 강화에 발맞춰, 수소 및 암모니아와 같은 친환경 연료에 대응하는 제품 개발에 주력하고 있습니다. 당사는 저인화점 연료공급장치, 고정밀 계측 시스템, 가스 감시장비 등 친환경 연료 관련 핵심 장비를 선제적으로 개발을 수행하고 있으며, 이는 시장의 변화에 능동적으로 대응할 수 있는 기술적 기반이 되고 있습니다. 기존의 선박평형수처리장치(BWMS)인 “EcoGuardian”에서 필터를 제거하여 경쟁력을 강화한 “EcoGuardian NF(No Filter)”는 미국해안경비대(USCG)로부터 형식승인을 완료(2023.10.26.)하였으며 대한민국정부승인완료하였습니다. 이와 함께, 스마트 통합 제어 솔루션의 지속적인 고도화를 통해 선박 내 모든 시스템을 중앙에서 통합 관리할 수 있는 차세대 스마트십 환경 구현을 위해 개발을 하고 있습니다. ④ 핵심기술 및 적용제품정밀 제어 및 계측 회로 설계, 펌웨어 개발, 응용 소프트웨어, 신호처리, 모니터링, 전기 분해 기술 및 시스템 설계의 핵심 기술을 보유하고 있으며, 다양한 제품으로 무한한 확장이 가능합니다. 주요 적용 제품은 다음과 같습니다. ■ GAUGING - 정밀 계측 시스템 LEVEL INSTRUMENT, Custody Transfer Measurement System, Cargo Monitoring System, Tank Remote Sounding System, Manifold Pressure Monitoring System 등이 있습니다. ■ GAS & SAFETY - 가스 감지 및 안전 시스템 Fixed Gas Sampling & Detection System, High & Overfill, Alarm System, Emergency Shut Down System, N2 Generator, Loading Computer, Stator Leakage Monitoring System 등이 있습니다. ■ CONTROL - 통합 제어 및 모니터링 시스템 Integrated Control and Monitoring System, Valve Remote Control System, Control and Alarm Monitoring System, Scrubber Control and Monitoring System 등이 있습니다. ■ ECO -친환경 시스템Low-flashpoint Fuel Supply System, Alternative Marine Power System, Ballast Water Treatment System, LED등이 있습니다. 2) 산업플랜트① 산업플랜트사업 내용당사의 기존의 사업주력 제품인 감시, 제어, 환경분야 등 다양한 원천기술을 바탕으로 육상 플랜트시장, 원자력시장 등 다양한 육상 시장에 진출하여 경쟁력있는 제품으로 육상의 각종탱크 터미널 정유공단, 화학공단의 산업용탱크, 공동수조 및 심해수조 관련 특수목적용 기계설비에 적용되는 운전/제어 시스템의 제작 생산 합니다.한국 표준산업분류코드로는 [C29299](그외 기타 특수목적용 기계제조업)로 분류되고 습니다.■ MACHINERY - 고성능 기계 시스템MACHINERY 분야는 조선 및 해양 구조물의 성능 검증을 위한 수조 시험 설비와 관련 기술을 포함합니다.
매출과 수주
가. 매출실적 나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 회사의 영업 조직은 선박이라는 특수성으로 인해 서로간의 긴밀한 협조 구축을 바탕으로 앞으로 선박 동향과 고객이 필요로 하는 기술개발을 접목시켜 미래 지향적인 영업 조직을 구축하고 있습니다.기술영업부조직도(2) 판매경로 회사는 전형적인 주문 제작으로 인하여 조선 산업과 직거래를 하고 있으며, 회사 경쟁업체와 전자 입찰을 통하여 수주 물량을 확보하고 있습니다. 또한, 수출/수입 비용의 절감을 위하여 직거래 형태로 추진하여 판매망을 극대화 하고 있으며, 판매 경로는 아래와 같습니다. (3) 판매방법 및 조건 * 해외 결재 방법 : - L/C - 전신환(T/T) * 국내 결재 방법 : - 구매승인서, LOCAL L/C 또는 구매카드로 수금됩니다. - 외상 판매 (계약금 30%, 중도금 50%, 잔금 20%)(4) 판매전략 회사의 판매는 프로젝트마다 주문 제작이라는 특수성에 놓여 있습니다. 이로 인하여 초기 진행부터 조선소와 프로젝트를 같이 진행하여 고객이 요구하는 부분이 무엇인지를 파악함과 동시에 조선소 설계자와 공동 참여하여 품질 및 선박 시스템의 구축에 무한 지원을 하여 유기적인 판매관계를 구성하고 있습니다. 그리고 꾸준한 해외 전시회에 참가하여 제품을 세계시장에 지속적으로 소개하고 업체 지명도를 향상시켜서 원활한 판매활동이 이루어지도록 노력하고 있습니다. 다.
가. 매출실적 나. 판매경로 및 판매방법 등(1) 판매조직 회사의 영업 조직은 선박이라는 특수성으로 인해 서로간의 긴밀한 협조 구축을 바탕으로 앞으로 선박 동향과 고객이 필요로 하는 기술개발을 접목시켜 미래 지향적인 영업 조직을 구축하고 있습니다.기술영업부조직도(2) 판매경로 회사는 전형적인 주문 제작으로 인하여 조선 산업과 직거래를 하고 있으며, 회사 경쟁업체와 전자 입찰을 통하여 수주 물량을 확보하고 있습니다. 또한, 수출/수입 비용의 절감을 위하여 직거래 형태로 추진하여 판매망을 극대화 하고 있으며, 판매 경로는 아래와 같습니다. (3) 판매방법 및 조건 * 해외 결재 방법 : - L/C - 전신환(T/T) * 국내 결재 방법 : - 구매승인서, LOCAL L/C 또는 구매카드로 수금됩니다. - 외상 판매 (계약금 30%, 중도금 50%, 잔금 20%)(4) 판매전략 회사의 판매는 프로젝트마다 주문 제작이라는 특수성에 놓여 있습니다. 이로 인하여 초기 진행부터 조선소와 프로젝트를 같이 진행하여 고객이 요구하는 부분이 무엇인지를 파악함과 동시에 조선소 설계자와 공동 참여하여 품질 및 선박 시스템의 구축에 무한 지원을 하여 유기적인 판매관계를 구성하고 있습니다. 그리고 꾸준한 해외 전시회에 참가하여 제품을 세계시장에 지속적으로 소개하고 업체 지명도를 향상시켜서 원활한 판매활동이 이루어지도록 노력하고 있습니다. 다. 수주상황 (주)환율 차이에 따른 금액 조정
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (4행)
| 매출유형 | 품 목 | 자산 | 매출 | ||
| 금액 | 비율 | 금액 | 비율 | ||
| 제품매출 | 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas&Safety)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성 | 17,070 | 100 | 8,713 | 100 |
| 합 계 | 17,070 | 100 | 8,713 | 100 |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (9행)
| 매출유형 | 품 목 | 구체적용도 | 매출액(비율) | |||
| 제32기 반기 | 제31기 | |||||
| 제품/상품매출 | 정밀계측 시스템(GAUGING) | 선박용 수위, 온도, 압력 모니터링하는시스템 | 19,825 | 24.1 | 34,622 | 27.3 |
| 제품/상품매출 | 가스 감지 및 안전 시스템(Gas&Safety) | 가연성 유독성 가스의 누출 감사 자동제어 및 경보 | 7,553 | 9.2 | 13,387 | 9.8 |
| 제품매출 | 통합제어 및 모니터링 시스템(Control) | 선박내 다양한기자재와설비를 중앙에서 원격제어및 모니터링 | 40,958 | 49.9 | 62,354 | 45.9 |
| 제품매출 | 친환경시스템(Eco) | 환경오염저감/친환경 선박용 시스템 | 2,862 | 3.5 | 8,088 | 5.9 |
| 제품매출 | 고성능기계시스템(Machinery) | 조선해양구조물의 성능 검증시스템 | 2,740 | 3.3 | 2,133 | 1.6 |
| 제품매출 | 선박 수리조선소(Ship Repair) | 다양한 정비 및 개조작업을 수행 | 8,254 | 10.0 | 12,893 | 9.5 |
| 합 계 | 82,192 | 100 | 133,477 | 100 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (23행)
| 품 명 | 제32기반기(26.1.1-06.30) | 제31기(25.1.1-12.31) | 제30기(24.1.1-12.31) | |
| 금액 | 금액 | 금액 | ||
| 정밀계측 시스템(GAUGING) | 수출 | 13,327,572,944 | 21,514,774,451 | 20,204,932,688 |
| 내수 | 6,497,419,107 | 13,106,913,712 | 15,425,816,010 | |
| 계 | 19,824,992,051 | 34,621,688,163 | 35,630,748,698 | |
| 가스 감지 및 안전 시스템(Gas&Safety) | 수출 | 5,683,576,029 | 9,661,664,362 | 7,509,633,075 |
| 내수 | 1,869,544,759 | 3,725,856,670 | 2,827,894,160 | |
| 계 | 7,553,120,788 | 13,387,521,032 | 10,337,527,235 | |
| 통합제어 및 모니터링 시스템(Control) | 수출 | 39,858,679,611 | 59,917,733,514 | 41,855,698,397 |
| 내수 | 1,099,264,000 | 2,435,888,460 | 2,528,331,170 | |
| 계 | 40,957,943,611 | 62,353,621,974 | 44,384,029,567 | |
| 친환경시스템(Eco) | 수출 | 1,828,054,781 | 4,790,000,151 | 4,240,237,031 |
| 내수 | 1,034,305,565 | 3,297,653,683 | 4,186,853,299 | |
| 계 | 2,862,360,346 | 8,087,653,834 | 8,427,090,330 | |
| 고성능기계시스템(Machinery) | 수출 | 2,740,559,662 | 2,133,489,251 | - |
| 내수 | - | - | - | |
| 계 | 2,740,559,662 | 2,133,489,251 | - | |
| 선박 수리조선소(Ship Repair) | 수출 | 1,597,661,900 | 923,215,730 | 962,163,836 |
| 내수 | 6,656,256,973 | 11,969,745,175 | 4,494,165,832 | |
| 계 | 8,253,918,873 | 12,892,960,905 | 5,456,329,668 | |
| 합계 | 수출 | 65,036,104,927 | 98,940,877,459 | 74,772,665,027 |
| 내수 | 17,156,790,404 | 34,536,057,700 | 29,463,060,471 | |
| 계 | 82,192,895,331 | 133,476,935,159 | 104,235,725,498 |
매출 및 수주상황 · 표 4 (2행)
| 매출유형 | 품목 | 구분 | 판매경로 | 판매경로별매출액(비중) |
| 주문,생산판매 | 정밀계측 시스템(GAUGING)가스 감지 및 안전 시스템(Gas&Safety)통합제어 및 모니터링 시스템(Control)친환경시스템(Eco)고성 | 국내/해외 | 발주처에서 FAX, MAIL 접수 사양검토->견적서발송 구매요청서 수령 설계 및 시방서작성 자재구매 제작 검사 납품 시운전 | 100% |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
선박 및 보트 건조업 업종 13종목 안에서 보면, PER 8.5배는 업종 중앙값 9.9배보다 낮아 업종 평균 언저리예요(더 낮은 종목 42%). PBR은 1.11배로 중앙값 1.26배 아래예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 한라IMS | 2,205억 | 8.5 | 1.11 | 4.81% | 13.9% | — |
| 케이프 | 1,845억 | 3.0 | 0.61 | 11.71% | 20.3% | -32.2% |
| 인화정공 | 2,851억 | 11.3 | 0.84 | 4.81% | 10.5% | -13.4% |
| 대양전기공업 | 1,510억 | 5.9 | 0.54 | 1.27% | 10.6% | -8.8% |
| 현대힘스 | 3,352억 | 15.6 | 1.33 | 1.38% | 9.4% | -38.9% |
| 세진중공업 | 4,031억 | 8.0 | 1.76 | 3.17% | 24.3% | -35.5% |
| 일승 | 882억 | 11.8 | 1.92 | 0.00% | 21.9% | -33.2% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,335억 가운데 16.7%가 영업이익, 19.1%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 28.1% 늘었고, 영업이익은 39.5% 늘었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,335억 | 223억 | 255억 | +28.1% | +39.5% | 16.7% | 12.8% | 21.7% | 1,511원 |
| 2024년 | 1,042억 | 160억 | 137억 | +32.0% | +197.5% | 15.3% | 8.0% | 21.3% | 839원 |
| 2023년 | 789억 | 54억 | 716억 | -20.0% | -39.1% | 6.8% | 44.1% | 36.6% | 4,212원 |
| 2022년 | 986억 | 88억 | 81억 | +74.5% | +5,671.0% | 8.9% | 8.3% | 84.1% | 470원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 67.1% | 16.2% | +221억 | +214억 | +8억 | 135억 | +85억 |
| 2024년 | 67.6% | 17.1% | -2억 | +196억 | -195억 | 134억 | -136억 |
| 2023년 | 66.8% | 26.4% | +32억 | +373억 | -464억 | 16억 | +16억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 221억 중 설비투자에 135억을 쓰고 85억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 428억 | 92억 | 84억 | 21.5% |
| 2026 1Q | 394억 | 55억 | 67억 | 14.0% |
| 2025 4Q | 396억 | 55억 | 55억 | 14.0% |
| 2025 3Q | 317억 | 54억 | 78억 | 17.2% |
| 2025 2Q | 357억 | 62억 | 65억 | 17.3% |
| 2025 1Q | 266억 | 51억 | 57억 | 19.3% |
| 2024 4Q | 323억 | 49억 | 33억 | 15.2% |
| 2024 3Q | 233억 | 32억 | 26억 | 13.7% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 11억 원어치 순매수, 기관 2억 원어치 순매수, 개인 13억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +3억 | +3억 | +11억 | +15억 |
| 기관 | -3억 | -2억 | +2억 | +14억 |
| 개인 | +233만 | -8,488만 | -13억 | -29억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +9,976만 | -4,330만 | -5,567만 |
| 11-09 | +5,815만 | -34만 | -5,733만 |
| 11-06 | +2억 | -2억 | +1,617만 |
| 11-05 | -6,060만 | -836만 | +6,764만 |
| 11-04 | -228만 | -3,037만 | +3,153만 |
| 11-03 | -1,820만 | +34만 | +1,746만 |
| 11-02 | +1억 | +3,654만 | -1억 |
| 10-30 | -2,376만 | +255만 | +2,053만 |
| 10-29 | -3,076만 | -25만 | +3,019만 |
| 10-28 | +1,712만 | -17만 | -1,609만 |
| 10-27 | +940만 | -17만 | -868만 |
| 10-26 | -4,892만 | +7,857만 | -3,004만 |
| 10-23 | +6억 | +2억 | -7억 |
| 10-22 | +2,388만 | -815만 | -1,525만 |
| 10-21 | -1,685만 | -6,953만 | +8,745만 |
| 10-20 | -1,295만 | +3,669만 | -2,790만 |
| 10-19 | +3,114만 | -23만 | -2,218만 |
| 10-16 | -1,241만 | +6,874만 | -5,057만 |
| 10-15 | +2,055만 | +1억 | -1억 |
| 10-14 | +2억 | -295만 | -2억 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 12,934원 | 13,303원 | 14,201원 | -9.4% |
| 기관 | 13,703원 | 13,977원 | 14,531원 | -11.5% |
| 개인 | 12,979원 | 13,244원 | 14,143원 | -9.1% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 16,746원, 20일 동안 -4.6%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 3.4 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25보다 13.8 높고 내리는 힘(-DI)이 더 커요. 내리는 추세가 분명해요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 20 이하인 침체권이에요. %K가 %D 위로 올라서 반등을 시도하고 있어요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 32% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 29건
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11-02
큰 움직임
급등 +5.2%
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10-14
큰 움직임
급등 +5.1%
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08-2407:00
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‘부산형 앵커기업’ 4개사 인증서 수여
부산시와 부산테크노파크는 24일 아바니 센트럴 부산에서 ‘2026년 부산형 앵커기업 인증서 수여식 및 CEO 라운드테이블’을 개최하고 올해 신규 선정된 4개사에 대한 본격 육성에 나섰다. 이날 행사에는 전재수 부산시장과 부산형 앵커기업 13개사...
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부산형 앵커기업에 대양전기공업 등 4개사 합류
부산을 대표할 핵심 제조기업을 육성하는 ‘부산형 앵커기업’에 대양전기공업과 비엠티, 한라IMS, 제엠제코가 새로 합류했다. 2024년 사업을 시작한 이후 선정된 기업은 모두 13개사로 늘었다. 부산시와 부산테크노파크는 24일 아바니 센트럴...
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.