태웅로직스
매출 3,556억 · 영업이익률 1.7%
작년 같은 분기보다 -6.3%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -5.1%
- 이평선 역배열
- RSI 29 침체
- RSI 29 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -3.4%
- 영업이익률 0.2%
- 52주 고점 대비 -43%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 기타 운송관련 서비스업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
물류산업은 경제성장률, 수출입 추이, 내수시장의 제조업 및 유통업 업황 등의 영향을 받지만 기본적으로 경제성장과 함께 상품의 수요가 증가하면서 관련 물동량도 증가하기에 물류시장의 규모는 꾸준히 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 특히 상품 가격의 변동과는 별개로 화물의 이동은 꾸준히 증가하는 경향이 있으며 다른 산업의 가격 및 경기 변화에 비해 물류산업의 변동성은 낮은 수준을 보이기에 계절적 경기변동이 크지 않는 것이 특징입니다.다만, 물류산업 내의 경쟁 및 구조 변화에 따라 서비스 수수료 변화 등이 발생하면 개별 물류업체는 성장과 쇠락을 달리할 수 있습니다. 따라서 경쟁 심화로 인한 수수료 변화, 산업 정책 변화에 따른 물동량의 변동, 물류사의 지역적 네트워크 분포 등은 물류사의 수익성에 영향을 줄 수 있습니다. 나. 주요 서비스 및 실적 당사는 운영사업본부 및 경영지원본부를 제외하고 물류사업본부 내 영업특성에 따라 영업팀을 구성하고 있습니다.당사는 종합 물류 서비스를 제공하며, 각 팀의 물류 서비스가 통합 관리 됨에 따라 매출실적을 종합 물류 서비스의 품목으로 해외와 국내로 구분합니다. (주1) 연결기준 재무수치입니다. 다. 판매경로 등 당사의 구체적인 판매경로는 종속회사에 대한 매출액을 제외하면 모두 직매출에 해당합니다.당사는 20여 년간 대기업 고객사들을 주요 매출처로 확보하였습니다.
물류산업은 경제성장률, 수출입 추이, 내수시장의 제조업 및 유통업 업황 등의 영향을 받지만 기본적으로 경제성장과 함께 상품의 수요가 증가하면서 관련 물동량도 증가하기에 물류시장의 규모는 꾸준히 증가하는 추세를 보이고 있습니다. 특히 상품 가격의 변동과는 별개로 화물의 이동은 꾸준히 증가하는 경향이 있으며 다른 산업의 가격 및 경기 변화에 비해 물류산업의 변동성은 낮은 수준을 보이기에 계절적 경기변동이 크지 않는 것이 특징입니다.다만, 물류산업 내의 경쟁 및 구조 변화에 따라 서비스 수수료 변화 등이 발생하면 개별 물류업체는 성장과 쇠락을 달리할 수 있습니다. 따라서 경쟁 심화로 인한 수수료 변화, 산업 정책 변화에 따른 물동량의 변동, 물류사의 지역적 네트워크 분포 등은 물류사의 수익성에 영향을 줄 수 있습니다. 나. 주요 서비스 및 실적 당사는 운영사업본부 및 경영지원본부를 제외하고 물류사업본부 내 영업특성에 따라 영업팀을 구성하고 있습니다.당사는 종합 물류 서비스를 제공하며, 각 팀의 물류 서비스가 통합 관리 됨에 따라 매출실적을 종합 물류 서비스의 품목으로 해외와 국내로 구분합니다. (주1) 연결기준 재무수치입니다. 다. 판매경로 등 당사의 구체적인 판매경로는 종속회사에 대한 매출액을 제외하면 모두 직매출에 해당합니다.당사는 20여 년간 대기업 고객사들을 주요 매출처로 확보하였습니다. 지속적인 거래를 통한 노하우를 축적, 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보할 수 있고, 이를 바탕으로 선사와의 비즈니스 네트워크를 통해 경쟁력 있는 운임 및 선복을 확보할 수 있습니다. 해상운송에 경쟁력을 가지고 대기업 고객사로부터 꾸준히 운송물량을 확보하고 있으며, 다양한 아이템 및 고객을 다변화함으로써 운송시장의 비중을 높여가고 있습니다. 또한 남미, CIS지역, 유럽, 아프리카, 중동 등 특정지역에 국한되지 않고 매출 지역을 다변화함으로써 특정지역의 경기변동에 민감하지 않은 사업구조를 구축하였습니다.당사는 3개월에서 6개월 단위로 화주와 운임계약을 체결하고 있고, 국내외 메이저 선사로부터 운임 견적을 받아 운송 업체를 선정하는 등 화주와의 운임단가 협상 능력 및 선사 조정, 원가 협상 능력 등을 바탕으로 계열사, 합작투자 법인, 해외 파트너 등 글로벌 해외 네트워크를 구축하여 종합 물류 서비스를 제공하는 등의 안정적인 수익을 창출합니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품(서비스)에 관한 내용 나. 주요 제품(서비스) 등의 가격변동추이 당사는 물류 운송용역을 제공하는 업종으로서 각 물류 운송건마다 정해진 가격은 존재하지 않습니다. 다만 국제운임지수의 변동에 따라 운송건에 대한 계약가격이 추세적으로 변동하므로 가격 변동은 국제운임지수의 추세와 관련이 있습니다. 컨테이너로 운송되는 경우 화주와의 계약 운임 및 선사 운임이 중국컨테이너운임지수(CCFI), 상해컨테이너운임지수(SCFI)의 영향을 받으며, 컨테이너가 아닌 경우 BDI와 CCFI, SCFI에 영향을 받습니다.
매출과 수주
가. 매출실적 주) 당사의 종합 물류 서비스는 한 운송수단에 의해 운송되거나 각 운송 루트에 따라서 한 운송수단에 여러 가지의 품목, 수량 / 내수, 수출 등이 혼재되어 운송되고 있기 때문에 정확한 수량을 파악할 수는 없으며, 컨테이너 물동량은 다음과 같습니다. 나. 판매경로별 매출액 다. 판매경로 등 당사의 구체적인 판매경로는 종속회사에 대한 매출액을 제외하면 모두 직매출에 해당하며, 20여 년간 거래한 대기업 고객사들을 주요 매출처로 확보하고 있습니다.당사는 지속적인 거래를 통한 노하우 축적과 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보할 수 있고, 이를 바탕으로 선사와의 비즈니스 네트워크를 통해 경쟁력 있는 운임과 선복을 확보할 수 있습니다.당사는 해상운송에 경쟁력을 가지고 대기업 고객사로부터 꾸준히 운송물량을 확보하고 있으며, 다양한 아이템과 고객 다변화를 통해 운송시장의 비중을 높여가고 있습니다.
가. 매출실적 주) 당사의 종합 물류 서비스는 한 운송수단에 의해 운송되거나 각 운송 루트에 따라서 한 운송수단에 여러 가지의 품목, 수량 / 내수, 수출 등이 혼재되어 운송되고 있기 때문에 정확한 수량을 파악할 수는 없으며, 컨테이너 물동량은 다음과 같습니다. 나. 판매경로별 매출액 다. 판매경로 등 당사의 구체적인 판매경로는 종속회사에 대한 매출액을 제외하면 모두 직매출에 해당하며, 20여 년간 거래한 대기업 고객사들을 주요 매출처로 확보하고 있습니다.당사는 지속적인 거래를 통한 노하우 축적과 인적, 물적 인프라를 구축하여 안정적인 물량을 확보할 수 있고, 이를 바탕으로 선사와의 비즈니스 네트워크를 통해 경쟁력 있는 운임과 선복을 확보할 수 있습니다.당사는 해상운송에 경쟁력을 가지고 대기업 고객사로부터 꾸준히 운송물량을 확보하고 있으며, 다양한 아이템과 고객 다변화를 통해 운송시장의 비중을 높여가고 있습니다. 또한 남미, CIS지역, 유럽, 아프리카, 중동 등 특정지역에 국한되지 않고 매출 지역을 다변화하고 있어 특정지역의 경기변동에 민감하지 않은 사업구조를 구축하였습니다.당사는 화주와 3개월에서 6개월 단위로 운임계약을 체결하고 있으며, 국내외 메이저 선사로부터 운임 견적을 받아 운송 업체를 선정하는 등 화주와의 운임단가 협상 능력과 선사 조정, 원가 협상 능력 등을 통해 계열사, 합작투자법인, 해외파트너 등 글로벌 해외 네트워크를 구축하여 종합 물류 서비스를 제공하는 등의 안정적인 수익을 창출합니다. 라. 수주상황 당사의 물류 운송건의 대부분은 확정된 물량 및 금액을 수주하는 형식이 아니며, 일부 계약에서 일정 기간 동안 대략적인 물동량 및 금액을 계약 초기에 확정하는 경우가 있어 해당 내용을 아래와 같이 기재합니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (6행)
| 품 목 | 생산(판매) | 주요상표 | 제31기 2분기 | 제30기 | 제29기 | 제품(서비스) 설명 | |||
| 개시일 | 매출액 | 비중 | 매출액 | 비중 | 매출액 | 비중 | |||
| 종합물류 | 1996년 01월 | - | 412,846,725 | 65.30 | 777,513,544 | 69.59 | 747,338,267 | 71.59 | 제3자물류 서비스이며, 전세계 네트워크를 바탕으로 글로벌 물류운송을 수행, 종합 물류 서비스 제공 |
| 종속법인 | - | - | 292,763,406 | 46.30 | 478,641,885 | 42.84 | 409,999,251 | 39.28 | - |
| 연결조정 | - | - | (73,331,574) | -11.60 | (138,874,530) | -12.43 | (113,493,788) | -10.87 | - |
| 합 계 | - | - | 632,278,557 | 100.00 | 1,117,280,899 | 100.00 | 1,043,843,730 | 100.00 | - |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (5행)
| 사업연도 품 목 | 2026년 (제31기 2분기) | 2025년 (제30기) | 2024년 (제29기) |
| 종합물류 | 412,846,725 | 777,513,544 | 747,338,267 |
| 종속법인 | 292,763,406 | 478,641,885 | 409,999,251 |
| 연결조정 | (73,331,574) | (138,874,530) | (113,493,788) |
| 합계 | 632,278,557 | 1,117,280,899 | 1,043,843,730 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (10행)
| 매출유형 | 품 목 | 2026년 (제31기 2분기) | 2025년 (제30기) | 2024년 (제29기) | ||||
| 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | 수량 | 금액 | |||
| 용역 | 종합물류 | 해외 | - | 98,008,979 | - | 156,135,870 | - | 80,190,974 |
| 국내 | - | 314,837,746 | - | 621,377,674 | - | 667,147,293 | ||
| 소계 | - | 412,846,725 | - | 777,513,544 | - | 747,338,267 | ||
| 종속회사 | 국내 | - | 292,763,406 | - | 478,641,885 | - | 409,999,251 | |
| 연결조정 | - | - | (73,331,574) | - | (138,874,530) | - | (113,493,788) | |
| 합계 | 해외 | - | 98,008,979 | - | 156,135,870 | - | 80,190,974 | |
| 국내 | - | 534,269,578 | - | 961,145,029 | - | 963,652,756 | ||
| 소계 | - | 632,278,557 | - | 1,117,280,899 | - | 1,043,843,730 |
매출 및 수주상황 · 표 4 (2행)
| 매출유형 | 품 목 | 2026년(제31기 2분기) | 2025년(제30기) | 2024년(제29기) |
| 용역 | 종합물류 | 222,088 | 370,280 | 344,144 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1.1조 가운데 0.2%가 영업이익, -0.5%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 7.0% 늘었고, 영업이익은 94.5% 줄었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1.1조 | 22억 | -50억 | +7.0% | -94.5% | 0.2% | -2.0% | 120.3% | -141원 |
| 2024년 | 1.0조 | 408억 | 314억 | +35.5% | +13.3% | 3.9% | 12.3% | 110.4% | 835원 |
| 2023년 | 7,703억 | 360억 | 271억 | -42.0% | -69.1% | 4.7% | 12.1% | 85.0% | 743원 |
| 2022년 | 1.3조 | 1,166억 | 937억 | +41.4% | +47.0% | 8.8% | 44.7% | 79.2% | 2,494원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 91.0% | 8.8% | +303억 | -596억 | +154억 | 524억 | -221억 |
| 2024년 | 89.0% | 7.1% | +319억 | -111억 | -51억 | 326억 | -7억 |
| 2023년 | 87.5% | 7.8% | -27억 | -747억 | +147억 | 367억 | -394억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 303억보다 설비투자 524억이 커서 221억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 3,556억 | 59억 | 23억 | 1.7% |
| 2026 1Q | 2,766억 | 5억 | 12억 | 0.2% |
| 2025 4Q | 2,899억 | -33억 | -7,244만 | -1.1% |
| 2025 3Q | 2,689억 | -89억 | -64억 | -3.3% |
| 2025 2Q | 2,859억 | 63억 | -14억 | 2.2% |
| 2025 1Q | 2,727억 | 81억 | 28억 | 3.0% |
| 2024 4Q | 2,976억 | 93억 | 120억 | 3.1% |
| 2024 3Q | 3,101억 | 200억 | 116억 | 6.4% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 3,046만 원어치 순매수, 기관 1만 원어치 순매도, 개인 1억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +88만 | -1,717만 | +3,046만 | -2억 |
| 기관 | +1만 | +1만 | -1만 | -516만 |
| 개인 | -1,862만 | -58만 | -1억 | +3,846만 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +45만 | +0만 | -22만 |
| 11-09 | +366만 | -0만 | -2,124만 |
| 11-06 | -197만 | +0만 | +170만 |
| 11-05 | +136만 | +0만 | -149만 |
| 11-04 | -262만 | +0만 | +262만 |
| 11-03 | +151만 | +0만 | -150만 |
| 11-02 | -85만 | +0만 | +85만 |
| 10-30 | -390만 | +0만 | +390만 |
| 10-29 | -1,485만 | +0만 | +1,485만 |
| 10-28 | +6만 | +0만 | -6만 |
| 10-27 | -296만 | +0만 | +296만 |
| 10-26 | -1,367만 | +0만 | +1,367만 |
| 10-23 | -1,373만 | +0만 | -1,458만 |
| 10-22 | +369만 | -0만 | -2,283만 |
| 10-21 | +469만 | +0만 | -1,434만 |
| 10-20 | +372만 | +0만 | -372만 |
| 10-19 | +492만 | -2만 | -490만 |
| 10-16 | +1,958만 | -1만 | -1,957만 |
| 10-15 | +2,723만 | -0만 | -3,678만 |
| 10-14 | +1,416만 | +0만 | -1,411만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 1,800원 | 1,795원 | 1,889원 | -1.9% |
| 기관 | — | — | 1,917원 | -3.3% |
| 개인 | 1,887원 | 1,904원 | 1,915원 | -3.2% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 1,944원, 20일 동안 -5.6%)
단기 지표가 한꺼번에 아래쪽 끝에 몰려 있어요. 반등이 나오기도 하는 자리예요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
장기 흐름(60일선이 120일선 위)은 상승 구조인데 20일선이 60일선 아래로 내려왔어요. 7거래일 전 20일선이 60일선을 위에서 아래로 뚫었어요(데드크로스).
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
침체 기준 30 아래예요. 많이 내린 자리라 반등이 나오기도 하지만, 하락 추세에선 오래 머물기도 해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25보다 4.8 높고 내리는 힘(-DI)이 더 커요. 내리는 추세가 분명해요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 아래에 있어요. 단기 흐름이 아래쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 60% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날과 내린 날의 거래량이 비슷했어요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
마지막 종가가 예전에 주가가 자주 방향을 바꾼 1,845원~1,857원 구간 안에 있어요.
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 22건
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11-1000:57
뉴스
태웅로직스, '여가친화인증' 재획득…기업문화 인정
종합 물류서비스 전문기업 태웅로직스가 임직원의 일과 여가 균형을 중시하는 기업문화를 다시 한번 인정받았다. 태웅로직스는 전날 국립중앙박물관에서 개최된 '2026년 여가친화경영 기업·기관 인증식'에서 여가친화인증을 재획득했다고 10일 밝혔다....
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11-04
큰 움직임
급등 +24.8%
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10-0807:12
뉴스
태웅로직스, 글로벌 리더 육성 ‘TaeSLA’ 4기 교육 과정 성료
종합물류서비스 전문기업 태웅로직스(124560)가 글로벌 리더 육성 아카데미 ‘TaeSLA(Taewoong Special Leader’s Academy)‘ 4기 교육 과정을 성공적으로 마무리했다고 8일 밝혔다. 태웅로직스가 진행한 글로벌 리더 육성 아카데미 'TaeSLA'에서 4기...
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10-0723:47
뉴스
태웅로직스, 글로벌 리더 육성 아카데미 'TeaSLA' 4기 성료
종합물류서비스 전문기업 태웅로직스는 글로벌 리더 육성 아카데미 'TeaSLA' 4기 교육 과정을 성공적으로 마무리했다고 8일 밝혔다. TaeSLA는 태웅로직스가 차세대 글로벌 리더를 육성하기 위해 마련한 교육 과정이다. 4기에는 6명이 참석했으며 지난...
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09-1107:10
뉴스
태웅로직스 조용준 대표, 일자리 창출 유공 산업포장 수상…3년간 고...
종합물류서비스 전문기업 태웅로직스(124560)는 조용준 대표이사가 지난 10일 서울 용산 피스앤파크컨벤션에서 열린 ‘2026년 일자리 창출 지원 유공 정부포상 수여식’에서 산업포장을 수상했다고 11일 밝혔다. 지난 10일 서울 용산...
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09-1100:28
뉴스
태웅로직스, 일자리 창출 지원 유공 정부포상
종합 물류서비스 전문기업 태웅로직스는 전날 열린 '2026년 일자리 창출 지원 유공 정부포상 수여식'에서 산업포장을 수상했다고 밝혔다. 회사 측에 따르면 이번 포상은 태웅로직스가 최근 3년간 고용 규모를 약 16% 확대하는 등 지속적으로 추진해 온...
- 08-2408:36 주요 이슈
- 08-1413:24 주요 이슈
- 08-14 공시
- 08-1308:00 주요 이슈
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08-0406:36
뉴스
태웅로직스 "ISO탱크에 이커머스까지…종합물류기업으로 성장"[코스닥...
“궁극적으로는 고객이 여러 물류회사를 각각 관리하지 않아도, 태웅로직스를 통해 국내 운송부터 해외 최종 배송까지 전체 물류 과정을 운영할 수 있도록 하는 것이 목표입니다.” 조용준(사진) 태웅로직스 대표는 4일 이데일리와의 인터뷰에서...
- 07-09 공시
- 07-0813:51 주요 이슈
- 06-0414:32 주요 이슈
- 05-2008:29 주요 이슈
- 05-1516:01 주요 이슈
- 05-15 공시
- 05-15 공시
- 04-2809:00 주요 이슈
- 04-2214:14 주요 이슈
- 04-22 공시
- 04-1308:27 주요 이슈
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.