현대무벡스
매출 1,004억 · 영업이익률 3.2%
작년 같은 분기보다 -28.2%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -20.8%
- 이평선 역배열
- RSI 29 침체
- RSI 29 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -13.1%
- 영업이익률 -0.8%
- 52주 고점 대비 -70%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
- 10-18 '금감원·현대무벡스·삼성전자 크로스'…투자자보호 AI 개발대회 본선... 03:01
- 10-16 현대엘리베이터, 1158억 현대무벡스 주식 매각…“주주환원 재원 확보... 09:39
- 10-16 현대엘리베이터, 현대무벡스 지분 1160억 어치 팔고 1700억 자사주 소... 08:52
- 10-16 현대엘리베이터, 현대무벡스 지분 1천160억 매각…"자산 효율화" 07:55
- 10-16 현대엘리, 현대무벡스 지분 5.8% 매각·자사주도 1700억원 소각…“주... 07:34
🔗 관련 종목 · 일반 목적용 기계 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
가. 사업의 내용 ■ 물류자동화 물류자동화 사업은 유통/택배, 대형 CDC, 자동차/타이어, 2차전지 및 ESS, 식/음료, 석유화학, 공항터미널 등 다양한 산업의 고객에게 생산 설비, 창고, 터미널 등의 물류프로세스 자동화를 구현 해주는 사업입니다. 그리고 구현에 필요한 제품, 시공, 컨설팅, 유지보수 등의 물류자동화 토탈솔루션 서비스를 제공하며, 이를 위해 AGV 등 로봇과 AI 기술 등을 고도화하여 고객 솔루션의 첨단화를 지속적으로 혁신하고 있습니다. ■ 승강장안전문(PSD) 승강장안전문 사업은 신뢰성 높은 플랫폼 스크린도어(PSD)시스템을 지하철 및 경전철 역사 내 선로와 승강장 사이에 설계, 제작 시공하여 선로 추락에 따른 승객의 안전을 보장합니다. 또한 역사 내 냉난방 효율 향상 및 열차풍, 소음, 분진 차단 등의 효과를 통해 도시 교통의 효율성을 높입니다. ■ IT서비스 IT서비스는 정보시스템 관련 고객의 다양한 요구에 대해 기획부터 구축, 공급, 개발, 운영 및 유지보수, 나아가 사용자에 대한 교육 및 훈련까지 정보 기술과 관련된 종합서비스를 제공하고 있습니다. ■ 기타 (주요종속회사) 주요 종속회사로는 승명실업 ㈜ 가 있습니다.
가. 사업의 내용 ■ 물류자동화 물류자동화 사업은 유통/택배, 대형 CDC, 자동차/타이어, 2차전지 및 ESS, 식/음료, 석유화학, 공항터미널 등 다양한 산업의 고객에게 생산 설비, 창고, 터미널 등의 물류프로세스 자동화를 구현 해주는 사업입니다. 그리고 구현에 필요한 제품, 시공, 컨설팅, 유지보수 등의 물류자동화 토탈솔루션 서비스를 제공하며, 이를 위해 AGV 등 로봇과 AI 기술 등을 고도화하여 고객 솔루션의 첨단화를 지속적으로 혁신하고 있습니다. ■ 승강장안전문(PSD) 승강장안전문 사업은 신뢰성 높은 플랫폼 스크린도어(PSD)시스템을 지하철 및 경전철 역사 내 선로와 승강장 사이에 설계, 제작 시공하여 선로 추락에 따른 승객의 안전을 보장합니다. 또한 역사 내 냉난방 효율 향상 및 열차풍, 소음, 분진 차단 등의 효과를 통해 도시 교통의 효율성을 높입니다. ■ IT서비스 IT서비스는 정보시스템 관련 고객의 다양한 요구에 대해 기획부터 구축, 공급, 개발, 운영 및 유지보수, 나아가 사용자에 대한 교육 및 훈련까지 정보 기술과 관련된 종합서비스를 제공하고 있습니다. ■ 기타 (주요종속회사) 주요 종속회사로는 승명실업 ㈜ 가 있습니다. 승명실업㈜는 단상자(지류 패키징) 제조 및 판매업을 영위하고 있으며, 화장품, 건강기능식품, 식음료, 생활용품, 의류 등 다양한 필수소비재 산업의 고객사를 대상으로 포장용 단상자의 기획·개발·제조·납품에 이르는 통합 패키징 솔루션을 제공하고 있습니다. 또한 제판, 재단, 인쇄, 코팅, 톰슨, 접착 등 단상자 제조 관련 주요 생산공정을 자체 운영하고 있습니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 및 서비스별 매출 ■ 물류자동화 ■ 승강장안전문(PSD) * 자동접이식 안전발판= MGF(Mechanical Gap Filler) ■ IT서비스 당사의 제품 및 서비스별 매출은 아래와 같습니다. 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 당사는 고객별 정형화되지 않은 서비스 및 제품을 제공하고 있어 제품 등의 가격 변동 추이를 나타내기 어렵습니다. 이에 기재를 생략하였습니다.
매출과 수주
가. 매출실적 주1) 기타는 2026년 3월 24일 사업 결합된 현대투자파트너스스마트제3호사모투자합자회사 및 그 종속기업의 매출 금액입니다. 나. 판매경로 등 1) 판매조직 ■ 물류자동화 및 승강장안전문(PSD) 물류조직도.jpg 물류조직도 ■ IT서비스 it 조직도.jpg IT 조직도 2) 판매 전략 ■ 물류자동화 물류자동화 시장은 지속적인 성장세를 보이고 있으며, 특히 다양한 산업 분야에서 물류 효율화에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 주요 전방 산업으로는 온라인쇼핑 시장이 있으며 시장 규모는 2025년 272조원으로 2017년 94조원 대비 2.5배 이상 성장하였으며 2024년 259조원 대비해서도 28.2% 증가한 수치로 지속적으로 성장하고 있습니다(통계청). 이러한 고성장 시장에서 주도권을 잡기 위한 업체들의 경쟁이 치열해지고 있으며, 국내 시장의 주요 기업들은 자동화 물류 시스템 도입을 확대하며 물류센터 고도화에 지속 투자하고 있습니다. 이러한 수요에 발 맞추어 기술인력 충원, 미래 기술 연구개발 강화 등을 통해 엔지니어링 능력을 향상시키고 있습니다.
가. 매출실적 주1) 기타는 2026년 3월 24일 사업 결합된 현대투자파트너스스마트제3호사모투자합자회사 및 그 종속기업의 매출 금액입니다. 나. 판매경로 등 1) 판매조직 ■ 물류자동화 및 승강장안전문(PSD) 물류조직도.jpg 물류조직도 ■ IT서비스 it 조직도.jpg IT 조직도 2) 판매 전략 ■ 물류자동화 물류자동화 시장은 지속적인 성장세를 보이고 있으며, 특히 다양한 산업 분야에서 물류 효율화에 대한 요구가 증가하고 있습니다. 주요 전방 산업으로는 온라인쇼핑 시장이 있으며 시장 규모는 2025년 272조원으로 2017년 94조원 대비 2.5배 이상 성장하였으며 2024년 259조원 대비해서도 28.2% 증가한 수치로 지속적으로 성장하고 있습니다(통계청). 이러한 고성장 시장에서 주도권을 잡기 위한 업체들의 경쟁이 치열해지고 있으며, 국내 시장의 주요 기업들은 자동화 물류 시스템 도입을 확대하며 물류센터 고도화에 지속 투자하고 있습니다. 이러한 수요에 발 맞추어 기술인력 충원, 미래 기술 연구개발 강화 등을 통해 엔지니어링 능력을 향상시키고 있습니다. 특히 대형 CDC/유통택배, 타이어, 냉동/냉장, 2차전지 및 ESS 등의 다양한 산업군에 적용될 수 있는 고부가가치 제품 기술 개발 및 미래 물류 선도 기술(AI/Robotics)에 대한 지속적인 투자를 진행하여 지속적으로 시장을 선도할 예정입니다.해외 물류자동화 시장은 기존 중국, 베트남 및 미국 법인의 확대와 더불어 헝가리법인 신설, 인도네시아 사무소 개설 등 지속적으로 글로벌 시장에 진출하고 있으며, 중장기적으로 글로벌 Top-Tier로 발돋움하기 위해 글로벌 확장 전략을 모색하고 있습니다. 더불어, 당사는 물류자동화 솔루션의 중요성을 인식하여 최적의 서비스를 제공하기 위한 창고내 현장운영 최적화 프로세스 적용 및 다양한 운영전략 탑재 등 솔루션(WCS, VCS) 고도화를 진행중에 있으며 다양한 구축 경험을 토대로 사용자 중심 맞춤형 시스템을 구축하여 제공하고 있습니다. ■ 승강장안전문(PSD) 승강장안전문(PSD) 시장은 중앙정부 및 지방자치단체의 정책 방향과 예산 편성에 따라 변동성이 큰 시장입니다. 최근 GTX-A/B/C 노선, 신안산선, 동북선 등 신규 지하철 노선의 건설이 활발하게 진행되고 있으며, 서울 7호선 청라 연장선, 인천 1호선 검단 연장선 등 기존 노선 연장 프로젝트도 추진 중에 있어, 향후 지속적인 PSD 수요 창출이 예상됩니다. 특히, 노후 역사의 리모델링, 시스템 보완 및 유지보수 수요가 증가하면서, 리모델링 시장까지 확대되고 있습니다. 이에 따라 당사는 기존 PSD 유지보수 및 통합 시스템 구축을 강화하여 국내 시장에서의 경쟁력을 더욱 확보하고 있습니다. 또한, 2019년 SIL(Safety Integrity Level, 안전무결성 수준) 인증을 완료하여, 이를 바탕으로 호주 시드니 메트로 PSD 를 성공적으로 수주 및 설치를 진행에 있습니다. 이를 기반으로 시드니 內 추가 역사 수주 추진 및 유럽 등 해외 시장으로의 진출을 가속화하고 있습니다 ■ IT서비스 IT서비스 시장은 대부분의 대기업이 그룹 내 IT서비스 계열사를 설립하는 방식의 대내시장(Captive Market)을 기반으로 하고있습니다. 이에 따라 당사는 기존의 IT서비스 사업에서 추가적으로 클라우드 서비스 및 AI 에 대한 사업 확장을 진행하고 있습니다. 전세계 클라우드 시장의 약 33%를 점유하고 있는 시장 1위 사업자 아마존과 글로벌 파트너십을 체결하고, AWS(Amazon Web Services) 기반의 클라우드 사업을 전개하고 있으며, 구체적으로 클라우드 컨설팅 서비스, 구축서비스, 운영/지원 서비스를 제공하고 있습니다. 3) 판매경로 ㆍ국내 : 회사 → 실수요자ㆍ해외 : 회사 혹은 해외법인 → 실수요자 4) 판매방법 ㆍ현금 및 어음 다. 수주상황
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (25행)
| 구 분 | 제품명 | 설 명 |
| 스토리지 시스템 | SRM | 주행, 승하강, 포킹 동작을 통해 화물을 자동으로 랙에 적재하거나 외부로 출고하는 장비 |
| Gantry Robot | 평면 내 화물 적재 및 중간 버퍼링을 실현하는 장비 | |
| Rack | 철재 구조물로 조립되어지는 다층다열의 물품 보관 선반 | |
| Mini Loader | 경량 화물(박스, 버켓) 전용 고성능 반송 설비 | |
| Shuttle | 다층 보관 환경에서 각 층의 화물을 고속 입·출고 시켜주는 장비 | |
| H-Lift | 각 층으로 필요한 화물을 고속 운반하는 설비 | |
| 이송 시스템 | AGV | 자율주행 기술을 활용한 무인 운송 장비 |
| NBS/Singulator | 협소한 공간에서도 높은 정확도로 다양한 크기의 화물을 분류할 수 있도록 설계된 벨트 기반 자동 분류 시스템 | |
| Conveyor | 체인, 롤러, 벨트를 모터로 회전시켜 물품을 자동으로 운반하는 장비 | |
| RTV | 레일 위를 달리면서 대량, 중량의 물품을 고속으로 자동운반하는 대차장비 | |
| EMS | 공장 및 창고 상부의 천정 레일을 따라 화물을 운송하는 장비 | |
| HST | GTP와 컨베이어 사이에 배치되어 화물을 전달하는 이동설비 | |
| Transfer Robot | 2차 전지 Roll Type 소재의 공정 및 물류 장비 간 화물 이송에 특화된 장비 | |
| GTP | 버켓을 피킹 작업자에게 전달하는 피킹설비 | |
| CBS | 개별 벨트 컨베이어를 장착한 트레이가 이동하며 화물을 정확하고 빠르게 분류하는 고속 자동 장비 | |
| MRE | 빌딩 내 서비스로봇의 층간 이동을 지원하는 전용 엘리베이터 시스템 | |
| GTP | 버켓을 피킹 작업자에게 전달하는 피킹설비 | |
| ABES | AGV의 효율적 운영을 위한 자동 배터리 교환 장비 | |
| ETV | 수직 및 수평으로 이동할 수 있는 항공물류시스템의 차량 설비 | |
| 4Way Shuttle System | 랙(Rack) 내부에서 전ㆍ후ㆍ좌ㆍ우 4방향 이동이 가능한 자동 이송 장비 | |
| Dewrapping Machine | 랩핑된 팔레트의 스트레치 필름을 자동으로 제거하는 설비 | |
| 적재 시스템 | Mixed Palletizer | 다양한 크기, 형태의 제품을 효율적으로 혼합 적재하는 장비 |
| 전산 시스템 | WMS | 자동창고의 입출고 주문처리, 재고관리, 설비제어의 기능을 하는 자동창고 운영 프로그램 |
| WCS | 자동창고의 각 장비의 원활한 운영을 위한 자동창고 운영 프로그램 |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (5행)
| 제품명 | 설 명 |
| 완전밀폐형 | 선로부와 승강장을 완전히 차단하는 형태로 지하역사에 적용 |
| 반밀폐형 | 승강장안전문 상부가 개방되어 있는 형태로 지하역사에도 적용 사례가 있으나, 주로 지상역사에 적용 |
| 난간형 | 높이 1.2~1.6m 정도의 난간형태로 설치되고 지상역사에 적용 |
| 자동접이식 안전발판 | 전동차와 승강장과의 간격이 넓어서 일어나는 발빠짐 및 안전사고 방지를 위하여 설치되는 승강장 안전시설물 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (16행)
| 매출유형 | 품 목 | 2026년 2분기 | 2025년 | 2024년 | ||
| 제품 및 서비스 | 물류 자동화 | 물류자동화 모듈 및 로봇 등 | 수출 | 69,733,426 | 194,363,316 | 88,164,387 |
| 내수 | 69,066,754 | 118,413,622 | 148,409,613 | |||
| 소계 | 138,800,180 | 312,776,938 | 236,574,000 | |||
| 승강장 안전문 | 완전밀폐형 등 | 수출 | 11,085,835 | 41,773,448 | 51,961,028 | |
| 내수 | 13,234,252 | 15,704,546 | 26,500,470 | |||
| 소계 | 24,320,087 | 57,477,994 | 78,461,498 | |||
| IT서비스 | 시스템 구축/운영 | 수출 | 85,676 | 307,663 | 282,454 | |
| 내수 | 12,118,979 | 23,378,045 | 26,065,091 | |||
| 소계 | 12,204,655 | 23,685,708 | 26,347,545 | |||
| 기타 | 단상자ㆍ지기 등 | 수출 | - | - | - | |
| 내수 | 8,997,412 | - | - | |||
| 소계 | 8,997,412 | - | - | |||
| 합 계 | 수출 | 80,904,937 | 236,444,427 | 140,407,869 | ||
| 내수 | 94,419,985 | 157,496,213 | 200,975,174 | |||
| 합계 | 175,324,922 | 393,940,640 | 341,383,043 |
매출 및 수주상황 · 표 4 (6행)
| 품목 | 수주일자 | 수주총액 | 기납품액 | 수주잔고 |
| 금액 | 금액 | 금액 | ||
| 물류자동화 | 2026.06.30. 까지 | 449,709,865 | 129,802,768 | 319,907,096 |
| 승강장 안전문 | 70,817,625 | 24,320,087 | 46,497,539 | |
| IT서비스 | 27,601,310 | 12,204,655 | 15,396,655 | |
| 합 계 | 548,128,800 | 166,327,510 | 381,801,290 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
일반 목적용 기계 제조업 업종 49종목 안에서 보면, PER 145.5배는 업종 중앙값 13.3배보다 높아 이익 대비 비싼 축이에요(더 낮은 종목 93%). PBR은 10.30배로 중앙값 1.14배 위예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 현대무벡스 | 1.7조 | 145.5 | 10.30 | 0.33% | 10.4% | — |
| HD현대마린엔진 | 1.3조 | 7.9 | 2.66 | 0.00% | 37.3% | -32.5% |
| 한화엔진 | 2.3조 | 13.2 | 4.11 | 0.00% | 33.7% | -37.2% |
| 비에이치아이 | 1.1조 | 17.5 | 6.41 | 0.00% | 25.8% | -31.5% |
| 현대엘리베이터 | 2.7조 | 9.4 | 1.82 | 20.60% | 31.9% | -6.2% |
| 한온시스템 | 3.2조 | — | 0.84 | 0.00% | -0.1% | -14.7% |
| STX엔진 | 5,978억 | 8.3 | 1.74 | 0.00% | 17.6% | -45.4% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 3,939억 가운데 4.6%가 영업이익, 2.9%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 15.4% 늘었고, 영업이익은 25.9% 줄었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 3,939억 | 182억 | 113억 | +15.4% | -25.9% | 4.6% | 7.0% | 76.8% | 102원 |
| 2024년 | 3,414억 | 246억 | 269억 | +27.5% | +493.0% | 7.2% | 15.6% | 73.6% | 230원 |
| 2023년 | 2,678억 | 41억 | 42억 | +27.3% | -65.9% | 1.5% | 2.6% | 54.9% | 36원 |
| 2022년 | 2,105억 | 122억 | 92억 | -12.3% | -21.1% | 5.8% | 6.0% | 42.0% | 83원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 82.0% | 13.4% | -14억 | -138억 | -69억 | 29억 | -43억 |
| 2024년 | 81.4% | 11.4% | +551억 | +89억 | -255억 | 52억 | +499억 |
| 2023년 | 87.4% | 11.0% | -99억 | -54억 | +64억 | 9억 | -108억 |
2025년 영업활동에서 현금이 14억 빠져나갔고 설비투자에 29억을 더 썼어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 1,004억 | 32억 | 113억 | 3.2% |
| 2026 1Q | 750억 | -6억 | -2억 | -0.9% |
| 2025 4Q | 1,139억 | 19억 | 12억 | 1.6% |
| 2025 3Q | 1,035억 | 67억 | 50억 | 6.5% |
| 2025 2Q | 989억 | 45억 | 41억 | 4.5% |
| 2025 1Q | 777억 | 52억 | 10억 | 6.7% |
| 2024 4Q | 1,240억 | 83억 | 162억 | 6.7% |
| 2024 3Q | 840억 | 73억 | 46억 | 8.7% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 157억 원어치 순매수, 기관 44억 원어치 순매수, 개인 200억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +12억 | +38억 | +157억 | +293억 |
| 기관 | +58억 | +43억 | +44억 | +19억 |
| 개인 | -69억 | -80억 | -200억 | +446억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -7억 | +7억 | +657만 |
| 11-09 | -5억 | +8억 | -2억 |
| 11-06 | +4억 | +25억 | -29억 |
| 11-05 | +10억 | +8억 | -17억 |
| 11-04 | +9억 | +11억 | -20억 |
| 11-03 | -1억 | -1억 | +2억 |
| 11-02 | +16억 | +1억 | -17억 |
| 10-30 | +16억 | +7,780만 | -17억 |
| 10-29 | -17억 | -15억 | +32억 |
| 10-28 | +13억 | -8,168만 | -12억 |
| 10-27 | +12억 | +7,325만 | -13억 |
| 10-26 | +6억 | -5,111만 | -5억 |
| 10-23 | +13억 | -7,549만 | -12억 |
| 10-22 | +17억 | -1억 | -16억 |
| 10-21 | +10억 | -2억 | -9억 |
| 10-20 | -7억 | -2억 | +9억 |
| 10-19 | +15억 | -10억 | -5억 |
| 10-16 | +31억 | +4억 | -34억 |
| 10-15 | +17억 | +18억 | -35억 |
| 10-14 | +4억 | -4억 | -2,933만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 15,457원 | 16,320원 | 17,219원 | -13.4% |
| 기관 | 15,544원 | 15,840원 | 16,890원 | -11.7% |
| 개인 | 15,378원 | 16,489원 | 17,314원 | -13.8% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 24,447원, 20일 동안 -10.1%)
단기 지표가 한꺼번에 아래쪽 끝에 몰려 있어요. 반등이 나오기도 하는 자리예요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
침체 기준 30 아래예요. 많이 내린 자리라 반등이 나오기도 하지만, 하락 추세에선 오래 머물기도 해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25보다 1.9 높고 내리는 힘(-DI)이 더 커요. 내리는 추세가 분명해요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 20 이하인 침체권이에요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소(20일 평균)보다 55% 많은 거래량으로 올랐어요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 28건
-
10-28
큰 움직임
갭 상승 +5.4%
-
10-1803:01
뉴스
'금감원·현대무벡스·삼성전자 크로스'…투자자보호 AI 개발대회 본선...
국제증권감독기구(IOSCO)가 주최한 글로벌 투자자 보호 인공지능(AI) 프로그램 개발 경진대회에서 우리나라 출전팀이 본선에 입상했다. 금융감독원은 18일 '테크스프린트 2026' 본선에서 우리나라의 'Trust & Verify 팀'이 '투자자 행동 영향' 상을 지난...
- 10-1616:34 주요 이슈
-
10-1609:39
뉴스
현대엘리베이터, 1158억 현대무벡스 주식 매각…“주주환원 재원 확보...
현대엘리베이터(017800)가 1158억 원 규모의 현대무벡스(319400) 주식을 추가 매각한다. 현대엘리베이터와 현대그룹 오너 집안인 정지이 현대무벡스 전무가 지난해부터 총 11%의 무벡스 지분을 매각한 데 이은 추가 처분이다. 자동화·로보틱스...
-
10-16
큰 움직임
급등 +7.1%
- 10-0115:49 주요 이슈
- 09-3010:29 주요 이슈
-
09-3007:50
뉴스
현대무벡스, 720억 규모 금호타이어 신공장 물류자동화 맡는다
현대무벡스가 금호타이어의 차세대 생산기지인 함평 신공장 물류자동화 시스템 구축을 맡으며 타이어 스마트 물류 사업 확대에 속도를 낸다. 현대무벡스는 30일 금호타이어와 720억원 규모의 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결했다고 밝혔다....
-
09-3005:15
뉴스
현대무벡스, 720억원 규모 금호타이어 신공장 물류 구축 사업 수주
현대무벡스(319400)가 금호타이어의 함평 신공장 스마트 물류 구축 사업을 수주했다. 현대무벡스는 금호타이어와 720억 원 규모의 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 현대무벡스는 전남 함평 빛그린국가산업단지에 건설되는...
-
09-3004:50
뉴스
현대무벡스, 금호타이어 함평공장 물류 자동화 구축…720억 규모
현대무벡스는 720억원 규모의 금호타이어 함평 신공장 스마트 물류 구축 사업을 수주했다. 현대무벡스는 30일 금호타이어와 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결했다. 전남 함평 빛그린국가산업단지에 건설되는 신공장에 첨단 지능형 물류...
-
09-3004:41
뉴스
현대무벡스, 금호타이어 신공장 물류자동화 720억원 수주
현대무벡스가 금호타이어와 720억원 규모의 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결하고 광주전남 함평 빛그린국가산업단지에 건설되는 금호타이어 신공장에 첨단 지능형 물류 솔루션을 제공한다고 30일 밝혔다. 금호타이어 함평 신공장은 약 50만...
-
09-3004:13
뉴스
현대무벡스, 금호타이어 함평 신공장에 스마트 물류 구축…720억 수주
현대무벡스가 금호타이어 함평 신공장의 스마트 물류 구축 사업을 수주했다. 원자재부터 반제품·완제품까지 공정 전반의 물류를 자동화하고, 인공지능(AI)과 무인이송로봇 등을 적용해 공장 운영 효율을 높인다는 계획이다. 현대무벡스는...
-
09-3004:06
뉴스
현대무벡스, 금호타이어 스마트물류 720억 수주
현대무벡스가 금호타이어 함평 신공장의 스마트 물류 구축 사업을 수주했다. 현대무벡스는 금호타이어와 720억원 규모의 물류자동화 시스템 공급 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 전남 함평 빛그린국가산업단지에 건설되는 신공장에 2028년 10월까지...
- 09-2206:50 주요 이슈
-
09-18
큰 움직임
급등 +5.6%
- 09-1716:34 주요 이슈
-
09-15
큰 움직임
급등 +5.8%
-
09-04
큰 움직임
갭 상승 +5.2%
- 08-14 공시
- 08-06 공시
- 07-2815:38 주요 이슈
- 06-0415:50 주요 이슈
- 05-15 공시
- 04-1709:47 주요 이슈
- 03-0509:23 주요 이슈
- 02-1217:25 주요 이슈
- 02-0518:34 주요 이슈
- 12-2210:07 주요 이슈
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.