STX그린로지스
매출 148억 · 영업이익률 -0.7%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -31.8%
- 이평선 역배열
- RSI 25 침체
- RSI 25 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -16.3%
- 영업이익률 -8.6%
- 52주 고점 대비 -83%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 해상 운송업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
해운업은 선박을 이용해 원하는 시간에 필요한 장소로 화물을 수송하는 서비스 산업으로 국가 간 장벽에 구애받지 않고 전 세계를 무대로 하는 산업입니다. 또한 선박을 공급하는 조선, 자금을 지원하는 금융, 입출항·하역을 제공하는 항만, 화물중개·육상운송의 물류를 매개하는 중추적 역할을 하는 산업으로서 그 파급 효과가 큰 산업입니다. 또한 해운업은 세계 경기변동과 일정한 상관관계를 가지는 동시에 국가경제 성장에 필수적인 원자재 및 수출입 물량 운송의 99% 이상을 담당하는 관계로 국가의 기간산업이자 주요산업으로 분류되고 있으며, 국가 전략물자로 분류되는 원유, LNG, 철광석, 원자력 연료봉 등 에너지 물자의 100%를 운송하는 국가의 전략산업이기도 합니다. 뿐만 아니라 해운업은 국가 비상사태 발생시 군수품 및 전략물자, 병력을 수송하는 등 육·해·공군에 이어 제4군의 역할도 맡고 있습니다.주식회사 STX그린로지스의 사업부문별 현황을 요약하면 아래와 같습니다. 가. 매출현황 나. 사업부문별 요약 재무현황
주요 제품과 서비스
주식회사 STX그린로지스가 도입한 K-IFRS 기준에 따라 당사와 연결대상 종속회사에 포함된 회사들이 영위하는 사업은 아래와 같습니다. 가. 주요제품등의 현황 나. 지역부문별 매출액
매출과 수주
가. 매출실적 나. 판매경로 및 판매방법 등 (1) 판매조직 당사는 판매조직으로 본사에 영업조직을 두고 있으며, 영업조직과 국내외 거래처를 통한 시장정보 수집, 화주, 용선주 관리 및 현지 각 항구의 대리점과의 협력을 통하여 선박의 안전과 경제적인 운항에 필요한 지원을 받고 있습니다. (2) 판매경로 국내외 화주, 용선주, 해운중계업체를 통해 화물/선박정보를 획득하여 해상운송 및 대선영업을 하고 있습니다. (3) 판매방법 및 조건 해상운송계약의 경우 선적 완료 후, 3~5일 이내에 화주에게 운임을 청구하며, 대선계약의 경우는 15~30일분 수입을 선불로 청구하여 수령하고 있습니다. (4) 판매전략 국내외 주요 고객(화주, 용선주, 해운중계업체)들과의 오랜 신뢰를 바탕으로 시황 변화가 심한 해운업에서 수익의 극대화를 위해 화물운송계약, 장기/단기 대선계약으로 사선을 운용하고 있으며, 선박 용선을 통해 시장의 변화에 탄력적으로 선단 운용하고 있습니다.(5) 주요 매출처 당기와 전기 중 당사의 매출액의 10% 이상을 차지하는 외부고객과 관련된 정보는 다음과 같습니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (2행)
| 사업부문 | 대상회사 | 주요 사업내용 |
| 해운업 | 주식회사 STX그린로지스 | 해상운송 및 대선사업 |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (7행)
| 사업부문 | 매출유형 | 품목 | 매출액(영업수익) | |||||
| 제4기 반기 | 비율 | 제3기 | 비율 | 비 고 | ||||
| 해운 | 운송 | 용선,대선 | 벌크선, 차터링 등 | 30,760,535 | 100.00% | 127,874,349 | 61.38% | - |
| 선박관리업 | 선박관리 | 선원/선박관리 | - | - | 74,431,450 | 35.73% | - | |
| 기타 | 알루미늄제련업 | 기타 | 기타 | - | - | 6,020,358 | 2.89% | - |
| 연결조정 | - | - | (16,942,276) | - | - | |||
| 합 계 | 30,760,535 | 100.00% | 191,383,881 | 100.00% | - |
매출 및 수주상황 · 표 3 (4행)
| 구 분 | 해운업 | 합 계 |
| 부문별 매출액 | 30,760,535 | 30,760,535 |
| 내부 매출액 | - | - |
| 매출액 | 30,760,535 | 30,760,535 |
매출 및 수주상황 · 표 4 (5행)
| (단위: 천원) | ||||
| 구 분 | 제 4(당)기 반기 | 제 3(전)기 반기 | ||
| 금액 | 비중(%) | 금액 | 비중(%) | |
| 고객 A | 4,507,714 | 14.65 | - | - |
| 고객 B | 3,419,465 | 11.12 | - | - |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,914억 가운데 -6.5%가 영업이익, -19.7%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 171.3% 늘었고, 영업이익은 적자로 돌아섰어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,914억 | -125억 | -377억 | +171.3% | -274.3% | -6.5% | -125.5% | 427.8% | -5,456원 |
| 2024년 | 705억 | 72억 | 256억 | +149.2% | +287.5% | 10.1% | 33.9% | 216.7% | 3,470원 |
| 2023년 | 283억 | 18억 | 14억 | — | — | 6.5% | 4.7% | 142.9% | 201원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 98.3% | 8.2% | +165억 | +7억 | -244억 | 177억 | -12억 |
| 2024년 | 83.3% | 6.5% | +241억 | -358억 | +232억 | 163억 | +78억 |
| 2023년 | 90.6% | 2.9% | +5억 | -90억 | +114억 | 88억 | -82억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 165억보다 설비투자 177억이 커서 12억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 148억 | -1억 | 131억 | -0.7% |
| 2026 1Q | 159억 | -14억 | -21억 | -8.6% |
| 2025 4Q | 501억 | 4,790만 | -214억 | 0.1% |
| 2025 3Q | 498억 | -70억 | -73억 | -14.1% |
| 2025 2Q | 436억 | -50억 | -82억 | -11.6% |
| 2025 1Q | 479억 | -5억 | -9억 | -1.0% |
| 2024 4Q | 324억 | 5억 | -9억 | 1.6% |
| 2024 3Q | 163억 | 30억 | 231억 | 18.5% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-14 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 3억 원어치 순매수, 기관 711만 원어치 순매수, 개인 3억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +7,777만 | +1억 | +3억 | -6억 |
| 기관 | -62만 | +4만 | +711만 | +344만 |
| 개인 | -8,463만 | -1억 | -3억 | +5억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +154만 | 0만 | -449만 |
| 11-09 | +1,883만 | 0만 | -1,866만 |
| 11-06 | +3,148만 | -3만 | -3,336만 |
| 11-05 | +1,733만 | +3만 | -1,835만 |
| 11-04 | +859만 | -63만 | -976만 |
| 11-03 | -1,397만 | +65만 | +1,503만 |
| 11-02 | +1,881만 | -1만 | -2,146만 |
| 10-30 | -1,249만 | -23만 | +1,253만 |
| 10-29 | +2,308만 | 0만 | -2,275만 |
| 10-28 | +2,695만 | +24만 | -2,575만 |
| 10-27 | -1,176만 | 0만 | +1,185만 |
| 10-26 | +103만 | 0만 | -48만 |
| 10-23 | +3,871만 | +0만 | -4,083만 |
| 10-22 | -121만 | +2만 | -135만 |
| 10-21 | +4,478만 | 0만 | -4,650만 |
| 10-20 | -3,627만 | +723만 | +2,564만 |
| 10-19 | +1,740만 | -1만 | -1,765만 |
| 10-16 | +7,280만 | -1만 | -7,492만 |
| 10-15 | -2,759만 | -2만 | +2,754만 |
| 10-14 | +7,255만 | -14만 | -6,057만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 1,652원 | 1,756원 | 2,132원 | -24.3% |
| 기관 | — | 1,880원 | 2,282원 | -29.3% |
| 개인 | 1,676원 | 1,789원 | 2,220원 | -27.3% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 2,751원, 20일 동안 -14.9%)
단기 지표가 한꺼번에 아래쪽 끝에 몰려 있어요. 반등이 나오기도 하는 자리예요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
아직 0선 아래지만 시그널선 위로 올라섰어요. 내리는 힘이 줄어드는 중이에요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
침체 기준 30 아래예요. 많이 내린 자리라 반등이 나오기도 하지만, 하락 추세에선 오래 머물기도 해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 20 이하인 침체권이에요. %K가 %D 위로 올라서 반등을 시도하고 있어요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 84% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날과 내린 날의 거래량이 비슷했어요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 78건
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10-29
큰 움직임
급락 -5.1%
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10-26
큰 움직임
갭 상승 +5.5%
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10-23
큰 움직임
급락 -5.5%
-
10-20
큰 움직임
갭 상승 +7.4%
- 10-20 공시
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10-19
큰 움직임
급락 -5.0%
- 10-19 공시
-
10-15
큰 움직임
급락 -8.8%
-
10-14
큰 움직임
갭 상승 +7.2%
- 10-13 공시
- 10-1209:35 주요 이슈
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10-12
큰 움직임
갭 상승 +9.0%
- 10-12 공시
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10-08
큰 움직임
갭 상승 +10.7%
-
10-07
큰 움직임
급등 +9.5%
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10-06
큰 움직임
갭 하락 -5.8%
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09-29
큰 움직임
급락 -5.0%
-
09-23
큰 움직임
급락 -5.0%
-
09-18
큰 움직임
급락 -5.1%
-
09-15
큰 움직임
급락 -5.3%
-
09-14
큰 움직임
갭 상승 +5.5%
-
09-1101:01
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중동 충돌 장기화 우려에 STX그린로지스·흥아해운 4% 안팎↑[핫종목...
중동 충돌 장기화와 해상 운송 차질 우려 속에 STX그린로지스와 흥아해운이 장 초반 강세를 보이고 있다. 11일 오전 9시 47분 기준 STX그린로지스(465770)는 전 거래일보다 145원(4.08%) 상승한 3700원을 기록 중이다. 흥아해운(003280)은 73원(3.84...
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[특징주] 중동 긴장감에 해상 운임 오른다…해운株 강세
중동발(發) 갈등이 격화되면서 해상 운임이 상승하자 11일 해운주가 강세다. 11일 오전 9시 16분 기준 유가증권시장에서 STX그린로지스는 전 거래일 대비 160원(4.5%) 오른 3715원에 거래되고 있다. 같은 시각 흥아해운(4.52%)도 강세다. 미국과 이란의...
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09-11
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중동 긴장감 고조에 운임 상승…해운주 '강세'[종목 NOW]
중동 긴장감이 고조되면서 운임 상승에 따른 실적 개선 기대감에 해운주가 강세를 보이고 있다. 10일 오전 10시 16분 기준 STX그린로지스는 전 거래일 대비 565원(16.01%) 오른 4060원에 거래되고 있다. 같은 시각 흥아해운도 13.24% 급등 중이고...
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09-10
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[마감시황]코스피, 33거래일 만에 7051.64 마감…반도체·배터리 강세...
코스피가 반도체와 2차전지 대형주 강세를 앞세워 33거래일 만에 7000을 회복했다. 9일 오후 3시 30분 기준, 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 97.12포인트(1.40%) 오른 7051.64에 장을 마쳤다. 지수는 6972.87로 출발한 뒤 장중...
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09-0900:27
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[서울데이터랩]코스피, 장초반 7000선 회복 시도…반도체 강세에 7009....
9일 오전 9시 10분 기준, 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일 6954.52보다 54.93포인트(0.79%) 오른 7009.45를 기록했다. 지수는 6972.87로 출발한 뒤 장중 7012.15까지 오르며 7000을 웃돌았고, 저가는 6968.06으로 집계됐다. 장 초반 흐름도...
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09-0704:51
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7일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래상위 종목은 전반적으로 강세 흐름을 나타내고 있다. 거래량 상위 종목 가운데 에이엔피(015260)가 28.04% 급등하며 가장 두드러진 상승률을 기록했고, 두산퓨얼셀(336260)이 16.53...
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큰 움직임
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[마감시황]코스피 273.08포인트 급락한 6562.72 마감…외국인·기관 동...
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09-02
큰 움직임
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09-01
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08-31
큰 움직임
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08-26
큰 움직임
갭 하락 -13.6%
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08-25
큰 움직임
갭 하락 -6.2%
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08-24
큰 움직임
급락 -6.5%
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08-21
큰 움직임
급등 +5.3%
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08-20
큰 움직임
갭 하락 -5.7%
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08-19
큰 움직임
갭 상승 +16.5%
-
08-18
큰 움직임
급등 +6.5%
- 08-14 공시
-
08-13
큰 움직임
급락 -5.1%
- 08-0616:49 주요 이슈
- 07-2109:28 주요 이슈
- 07-1409:18 주요 이슈
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- 05-15 공시
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- 04-2209:54 주요 이슈
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- 12-29 공시
- 12-28 공시
- 11-15 공시
- 11-14 공시
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.