서암기계공업
매출 135억 · 영업이익률 7.2%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -8.6%
- 이평선 역배열
- RSI 45
- 20이평 대비 -2.2%
- 영업이익률 -3.3%
- 52주 고점 대비 -53%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 일반 목적용 기계 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-26
사업의 개요
가. 업계현황 (1) 산업의 특성 및 동향1) 기어, 척&실린더, 커빅커플링 등 기계부품산업 동향2000년대에 들어서면서부터 기어 등의 기계부품산업은 국가의 기반산업에 대한 적극적인 지원 및 중요성의 인식과 더불어 전방산업의 호황으로 인하여 새로운 도약의 기회를 맞이하게 되었습니다. 특히 조선업, 기계제조업, 석유화학플랜트 및 발전설비 등의 전방산업 경기 호황과 맞물려 성장세를 구가하게 되었고, 동시에 이를 바탕으로 자금조달 여건이 현저히 개선되면서 대규모 시설투자와 적극적 기술개발 등 업계 전반에 걸쳐 전성기를 맞이하게 되었습니다. 오늘날 한국의 기술은 우수하다고 평가받고 있으며, 다양한 제품을 생산하여 시장에 출시하고 있습니다. 특히 수 년간 공작기계의 최대 수요산업인 자동차 공업의 비약적인 발전과 함께 국내의 부품산업은 양적인 팽창을 이룬 바 있습니다. 향후에도 각종 산업의 발전에 맞추어 다양한 종류의 공작기계의 수요가 점점 증가할 것으로 예상되어, 기계부품산업의 경기 또한 동반상승할 것으로 보입니다.2) 기어, 척&실린더, 커빅커플링 등 기계부품산업의 특성첫째, 부품산업은 전방산업의 경기변동에 민감한 산업입니다. 자동차, 항공기, 선박을 포함하여 기계산업의 전체적인 수요 변동에 직접적인 영향을 받습니다.
가. 업계현황 (1) 산업의 특성 및 동향1) 기어, 척&실린더, 커빅커플링 등 기계부품산업 동향2000년대에 들어서면서부터 기어 등의 기계부품산업은 국가의 기반산업에 대한 적극적인 지원 및 중요성의 인식과 더불어 전방산업의 호황으로 인하여 새로운 도약의 기회를 맞이하게 되었습니다. 특히 조선업, 기계제조업, 석유화학플랜트 및 발전설비 등의 전방산업 경기 호황과 맞물려 성장세를 구가하게 되었고, 동시에 이를 바탕으로 자금조달 여건이 현저히 개선되면서 대규모 시설투자와 적극적 기술개발 등 업계 전반에 걸쳐 전성기를 맞이하게 되었습니다. 오늘날 한국의 기술은 우수하다고 평가받고 있으며, 다양한 제품을 생산하여 시장에 출시하고 있습니다. 특히 수 년간 공작기계의 최대 수요산업인 자동차 공업의 비약적인 발전과 함께 국내의 부품산업은 양적인 팽창을 이룬 바 있습니다. 향후에도 각종 산업의 발전에 맞추어 다양한 종류의 공작기계의 수요가 점점 증가할 것으로 예상되어, 기계부품산업의 경기 또한 동반상승할 것으로 보입니다.2) 기어, 척&실린더, 커빅커플링 등 기계부품산업의 특성첫째, 부품산업은 전방산업의 경기변동에 민감한 산업입니다. 자동차, 항공기, 선박을 포함하여 기계산업의 전체적인 수요 변동에 직접적인 영향을 받습니다. 설비투자는 국내 경기 상황, 정부의 사회 간접자본 투하정책, 해외 경제 동향 등에 따라 변하며, 그에 따른 제조업의 설비투자 동향에 민감하게 반응합니다. 둘째, 기술집약적이며 정밀도가 요구되는 산업입니다. 기계부품산업은 미국, 유럽, 일본 등 선진국에서 시작하였으나 지금은 글로벌화에 따라 그 기술력의 차이는 점차 줄어들고 있습니다. 제품의 규격과 품질에 따라 초정밀, 고정도, 저소음화, 고강성화, 대형화에 따른 우수한 기술이 요구되며 기술축적에 장시간이 소요되는 특징이 있습니다. 지금은 기술력에 있어서 우리나라 또한 선진국 수준에 도달했으며 수입 대체 효과와 함께 관련산업의 기술 발달에 크게 기여하고 있습니다. 셋째, 설비투자 비용 소요가 많은 장치산업입니다. 고정밀, 고정도의 제품을 생산하기 위해서는 다양한 종류의 고가의 장비가 필요하며 많은 투자자본이 소요되는데, 이는 우수한 품질의 제품을 생산하기 위해서 고성능의 설비가 요구되기 때문입니다. 넷째, 비규격화된 다양한 제품을 주문생산하는 수주산업입니다. 각 제품마다 다양한 고객의 주문에 따른 생산방식을 유지해야 하는데 계획적인 대량생산보다는 비규격화된 다양한 품목이 존재하며 각각의 제품은 크기, 특성, 요구되는 품질에 있어서 매우 다양합니다. (2) 산업의 성장성1) 공작기계용 부품관련 시장 (공작기계용 기어, 척&실린더, 커빅커플링) 2026년 기계산업은 글로벌 통상환경 불확실성 증대 및 주요국 PMI지수7) 정체혹은 하락세 등을 종합할 때 생산 보합(0~1% 증가), 수출 감소(2~3%) 수준으로 전망 기계산업의 2026년 전망.jpg 기계산업의 2026년 전망 ※PMI - 구매관리지수를 의미 기업의 신규 주문, 생산, 재고, 출하 정도 등에 가중치를 부여하고 0~100사이의 수치로 나타냄. 50 이하를 기록하면 경기침체, 50 이상은경기 확장으로 전망수요산업의 점진적 회복 국면이 기대됨에 따라 2026년 기계산업 생산은 0~1%수준의 보합세를10) 보일 것으로 전망- 미국 관세정책 시행 및 무역 불확실성 확대에 따라 주요국들의 PMI지수가 모두 50 이하로 분석되고 있으며, 2023년 하반기 이후 하락 혹은 정체를 반복 * 미국, 유럽, 중국, 한국 모두 PMI지수는 정체로 분석 주요국의 제조업 추이.jpg 주요국의 제조업 추이 - 중국 경제 성장세의 정체, 對미 관세 리스크 지속 등의 부정적 요인이 2026년에도 영향을 미칠 전망- 체코 두코바니 원전 프로젝트 수주에 따른 원전 기자재 수출 증가와 미주지역의 SMR 원전 프로젝트가 일반기계 수출에 영향을 미칠 것으로 전망- 긍정적 요인과 부정적 요인이 상존하지만 전반적인 무역환경의 악화가 예상되어 기계산업 생산은 보합세, 수출은 2025년 대비 소폭(2~3%) 하락세, 수입은 소폭 (2~3%) 증가세로 전망- 2026년 수출은 소폭의 하락세, 수입은 소폭의 증가세가 유지될 것으로 보여 무역 수지는 2025년에 이어 적자를 보일 것으로 분석 (출처 : 기계산업 2025년 성과와 2026년 전망 - 한국기계연구원) 2) 비공작기계용 기어■ 공기압축기용 기어우리나라의 경우 터보컴프레셔와 관련된 열교환기와 압력용기 등 고정장치류에서는 어느 정도 경쟁력을 확보하고 있지만 회전장치는 취약한 편입니다. 이 회전장치의 대표적인 기기가 바로 압축기입니다. 압축기는 그 동안 선진국의 일부 업체만의 전유물이었습니다. 그러나 항공기 엔진 생산으로 첨단 가스터빈 엔진 기술력을 보유한 국내업체의 노력으로 이제 압축기 분야도 국산화는 물론 국제 경쟁력의 가능성까지 열고 있습니다. 터보공기압축기를 선보이며 압축기 국산화의 물길을 튼 이후 지난 몇 년간 가스압축기와 스팀 압축기 등 대형 플랜트용 고기능 압축기 시장에 성공적으로 진출하며 가시적인 성과를 내고 있습니다. 여기에 가스터빈 발전기 같은 압축기 패키징 사업으로 영역을 확대하며 종합 에너지 장비업체로 거듭나고 있습니다. ■ 선박엔진용 기어선박엔진용 기어 관련 시장선박의 심장이라 불리는 저속엔진은 2000년대에 들어 조선산업의 호황과 더불어 급성장한 산업으로서, 일반적으로 선박금액의 약 10% 가량을 차지하고 있는 핵심 품목입니다. 한화엔진, HD현대중공업, HD현대마린엔진이 Everllence(구. MAN-ES)또는 WinGD사와 기술제휴 계약을 체결하고 선박용 중ㆍ대형 저속디젤엔진을 생산하고 있으며, 전 세계 생산량의 약 50%를 공급하고 있습니다. 일본의 경우 Mitsui, Hitachi, Japan Engine 등이 자국 내수시장 위주의 안정적 사업활동을 영위 중에 있으며, 중국의 경우 2000년 이후 조선산업의 빠른 성장으로 다수의 엔진업체들이 설립되었습니다. 선박용 중속엔진은 선박에 필요한 전기를 생산하는 보기용 엔진 및 중ㆍ소형 선박의 추진용(군함, 해저 시추선, 크루즈선, Ferry선 등)으로 사용되고 있으며, 대형 저속엔진 1대 당 선박의 종류 및 크기에 따라 통상 보기용 중속 엔진 3~5대가 세트로 적용되고 있습니다. 선박용 중속엔진시장은 Everllence(구. MAN-ES), Wartsila뿐만 아니라 일본의 Yanmar, Daihatsu, Kawasaki, 미국의 Caterpillar 및 한국의 HD현대중공업 등 다수의 Licensor가 있으며, Licensor들도 직접 엔진을 생산/판매하고 있습니다. 따라서 선박용 중속엔진시장에서는 Licensor들의 시장 지배력이 상대적으로 강하다고 할 수 있으며, 저속엔진 대비 해외시장진입에 제약이 있습니다.[출처 : 한화엔진 2025년 사업보고서] (3) 경기변동의 특성 기어, 척&실린더, 커빅커플링 등 공작기계용 부품제조산업은 전방산업의 경기변동에 직접적으로 영향을 받습니다. 당사의 전방산업인 공작기계 산업은 제조업의 설비투자 동향에 민감하게 반응합니다. 일반기계산업, 전기전자 및 통신반도체 제작기계의 기반이 되기 때문에 업종관련 지수에 선행하며, 특히 자동차 관련 산업에 큰 영향을 받고 있습니다. 비공작기계용 기어산업은 사용 용도가 공작기계에 국한되지 않고 자동차, 조선, 가전, 반도체, IT, 발전설비, 항공, 에너지 등 산업전반에 걸쳐 있기 때문에 단일 산업보다는 국내 및 세계 경기의 변화에 크게 영향을 받습니다. 따라서 전방산업의 경기변동과 실적이 연동되지만 다양한 산업에 대응할 수 있는 제품으로 어느 한 분야의 경기가 위축되더라도 다른 산업의 경기가 동시 다발적으로 악화되지 않는다면 꾸준한 성장을 할 수 있는 특성을 가지고 있습니다. 현재로서는 국내외의 조선, 발전설비, 항공, 에너지 등의 산업의 확장으로 설비투자가 증가하고 있어 당사의 영업 환경이 매년 성장하는데에 큰 역할을 하고 있습니다.당사는 수출기업으로 환율변동에 의하여 국가별 가격경쟁력이 결정되므로 최대 소비시장인 일본의 엔화, 미국의 달러, 유럽의 Euro화의 변화추세에 민감하게 반응합니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 (1) 매출 실적 (단위:백만원) ※연결기준으로 작성하였습니다.(2) 주요 제품 소개■ 기어 (공작기계 및 일반산업용 GEAR)□ 제품의 특징- 산업전반에 걸쳐 사용되는 부품으로서 기계의 정밀도를 유지, 동력 등을 전달하는 핵심부품- 업계 최고 정밀도, 저소음, 저진동으로 품질우수성□ 주요기능 및 용도- 공작기계, 선반, 머시닝센타 등 동력을 전달하는 핵심부품- 철도차량용 기어, 항공기 기어, 선박예인 전동차용 기어 등- 산업기계 감속기, 광물분쇄기, 제지, 제철 등 산업용 기어■ 척(CHUCK) & 실린더 (CYLINDER)□ 제품의 특성- 공작기계 CNC선반, 범용선반에 장착 공작물 고정시켜주는 장치- 높은 파악력, 고속화, 경량화, 내구성 뛰어나 작업자 편의성 제고 ■ 커빅 커플링 (CURVIC COUPLING) □ 제품의 특징- 초정밀 인덱스 장치의 핵심부품으로서 기계의 각종 각도 분할장치에 사용하여 정 밀도를 높임□ 주요 기능 및 용도- 구조가 간단- 분할장치에 사용이 용이하고 호완성 우수- 고 복원정도 및 분할정도- 초정밀의 자동조심성 ■ 선박부품용 기어 (GEAR) □ 제품의 특징- 선박의 엔진기어 및 선박부품 기어- Order Made 생산□ 주요 기능 및 용도- 다양한 선급 검사 병행하여 생산- 선급협회에 준한기어제작- 엔진기어, 부품기어- 원유시추선부품 기어 등■ 공기압축기용 기어 (GEA…
가. 주요 제품 등의 현황 (1) 매출 실적 (단위:백만원) ※연결기준으로 작성하였습니다.(2) 주요 제품 소개■ 기어 (공작기계 및 일반산업용 GEAR)□ 제품의 특징- 산업전반에 걸쳐 사용되는 부품으로서 기계의 정밀도를 유지, 동력 등을 전달하는 핵심부품- 업계 최고 정밀도, 저소음, 저진동으로 품질우수성□ 주요기능 및 용도- 공작기계, 선반, 머시닝센타 등 동력을 전달하는 핵심부품- 철도차량용 기어, 항공기 기어, 선박예인 전동차용 기어 등- 산업기계 감속기, 광물분쇄기, 제지, 제철 등 산업용 기어■ 척(CHUCK) & 실린더 (CYLINDER)□ 제품의 특성- 공작기계 CNC선반, 범용선반에 장착 공작물 고정시켜주는 장치- 높은 파악력, 고속화, 경량화, 내구성 뛰어나 작업자 편의성 제고 ■ 커빅 커플링 (CURVIC COUPLING) □ 제품의 특징- 초정밀 인덱스 장치의 핵심부품으로서 기계의 각종 각도 분할장치에 사용하여 정 밀도를 높임□ 주요 기능 및 용도- 구조가 간단- 분할장치에 사용이 용이하고 호완성 우수- 고 복원정도 및 분할정도- 초정밀의 자동조심성 ■ 선박부품용 기어 (GEAR) □ 제품의 특징- 선박의 엔진기어 및 선박부품 기어- Order Made 생산□ 주요 기능 및 용도- 다양한 선급 검사 병행하여 생산- 선급협회에 준한기어제작- 엔진기어, 부품기어- 원유시추선부품 기어 등■ 공기압축기용 기어 (GEAR) □ 제품의 특징- 공기압축기의 기어 시스템 장치- 고속 회전력의 초정밀 고정도 기어□ 주요 기능 및 용도- 고속 회전력을 위한 바란싱과 저진동 기어 제작- 질화 열처리를 통한 높은 경도 유지로 안정된 내구성 확보- 고속 회전력이 필요로 하는 장치에 사용■ 풍력발전용 기어 (Geared Type) □ 제품의 특징- 바람의 힘을 받은 블레이드(날개)의 회전력을 풍력 발전기에 전달하는 고강성 기어- 바람 방향에 따라 몸체를 이동하여 주는 몸체 회전용 고강성 기어□ 주요 기능 및 용도- 블레이드(날개)의 저속 회전수를 증가 시켜 유도 발전기의 회전자를 증속 시키는 기어장치 장착 나. 주요 제품 등의 가격변동 추이 당사가 생산하는 기어, 척&실린더, 커빅커플링은 고객의 요구에 따라 제품을 주문 제작하여 납품하는 수주산업입니다. 제품의 다양성, 수요자의 트랜드에 따라 금액변화가 크게 달라집니다. 부품산업의 특성상 다양한 개별 제품별을 비교 표시로 가격을산정하는 것이 무의미합니다. 다만 최근 들어서 전방산업의 제품이 대형화 추세에 따라 당사제품 또한 대형화 추세를 반영하며 제품단가 또한 상승하는 추세입니다.주요한 가격변동요인으로 원재료인 철강재의 구입단가 변동 등에 영향을 받으며 1년(또는 2년)에 한번씩 5~10% 정도의 원재료 가격인상 추세를 판매가에 반영하고 있습니다.
매출과 수주
가. 매출 실적 (단위 : 백만원) 나. 판매경로 및 판매방법 (1) 판매조직 (2) 판매경로 (3) 판매전략당사는 고정밀도, 고품질을 바탕으로 세계시장에서 경쟁력 있는 부품생산 전문업체로 자리잡는 것을 목표로 하고 있습니다. 공작기계용 핵심부품의 국산화를 통한 매출증대는 물론 공기압축기용 기어 등을 통하여 세계 각국의 대체에너지 및 신재생에너지 자원개발에 적극 동참하면서 기술 수준이 높은 선진국의 기계·장비업체 등의 신규 해외시장 개척을 목표로 해외 영업활동을 한층 강화하고 있습니다. 특히 내부적으로 원가 경쟁력 확보, 신성장 동력 발굴, 완벽 품질과 고객 납기준수를 최우선으로 다른 업체들보다 경쟁력 있는 부품 전문 생산업체로의 성장을 지향하고 있습니다. 다. 수주상황 당사의 제품중 기어, 커빅커플링은 연중 수시계약을 통하여 연중 발주서에 의한 납품이 이루지며, 척 & 실린더는 표준화되어 양산되고 있으므로 수주상황의 기재를 생략합니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (9행)
| 구 분 | 품 목 | 생산(판매)개시일 | 주요상표 | 제49기 반기 제품품목별 | |
| 매출액 | 비율 | ||||
| 제 품 | 척&실린더 | 1980.03 | 서암 | 8,290 | 33.8% |
| 기 어 | 1978.02 | 서암 | 9,006 | 36.8% | |
| 커빅 커플링 | 1988.12 | 서암 | 2,297 | 9.4% | |
| 상 품 | - | 서암 | 836 | 3.4% | |
| 스즈키 세이키 | - | 스즈키 | 4,607 | 18.8% | |
| 연결조정 | - | - | (527) | (2.2)% | |
| 합 계 | 24,509 | 100% |
매출 및 수주상황 · 표 2 (19행)
| 품 목 | 제49기 반기 | 제48기 | 제47기 | ||
| 제 품 | 척&실린더 | 내수 | 5,997 | 11,688 | 11,717 |
| 수출 | 2,293 | 6,367 | 5,635 | ||
| 소계 | 8,290 | 18,055 | 17,352 | ||
| 기어 | 내수 | 6,606 | 12,985 | 12,314 | |
| 수출 | 2,400 | 5,723 | 6,253 | ||
| 소계 | 9,006 | 18,708 | 18,567 | ||
| 커빅커플링 | 내수 | 1,429 | 2,887 | 3,597 | |
| 수출 | 868 | 1,348 | 1,426 | ||
| 소계 | 2,297 | 4,235 | 5,023 | ||
| 금형 | 내수 | - | - | - | |
| 수출 | 4,079 | 4,359 | - | ||
| 소계 | 4,079 | 4,359 | - | ||
| 상 품 | 척등 | 내수 | 836 | 1,141 | 1,425 |
| 수출 | - | 3 | 4 | ||
| 소계 | 836 | 1,144 | 1,429 | ||
| 합 계 | 내수 | 14,868 | 28,701 | 29,053 | |
| 수출 | 9,640 | 17,800 | 13,318 | ||
| 소계 | 24,508 | 46,501 | 42,371 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (3행)
| 구 분 | 국내 영업 | 해외영업 | |
| 기어영업 | 척영업 | ||
| 담당업무 | 기어, 커빅커플링 | 척 & 실린더 | 기어, 척&실린더커빅커플링, 금형 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
일반 목적용 기계 제조업 업종 49종목 안에서 보면, PER 30.0배는 업종 중앙값 13.3배보다 높아 이익 대비 비싼 축이에요(더 낮은 종목 75%). PBR은 0.54배로 중앙값 1.14배 아래예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 서암기계공업 | 359억 | 30.0 | 0.54 | 0.35% | 3.3% | — |
| 에너토크 | 388억 | — | 1.00 | 2.52% | -8.4% | -18.6% |
| 한독크린텍 | 396억 | 13.3 | 0.63 | 5.30% | 7.8% | +5.9% |
| 일신바이오 | 424억 | 8.3 | 0.62 | 1.04% | 9.0% | +4.5% |
| 쎄크 | 425억 | — | 1.20 | 0.00% | -22.2% | -16.0% |
| 이엔플러스 | 448억 | 46.0 | 2.64 | 0.00% | -63.6% | +0.0% |
| 포스뱅크 | 463억 | 11.6 | 0.56 | 0.00% | 13.1% | +16.1% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 465억 가운데 0.1%가 영업이익, 2.6%가 순이익으로 남았어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 465억 | 4,427만 | 12억 | — | — | 0.1% | 1.8% | 21.8% | — |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 86.2% | 13.7% | +15억 | -2억 | +35억 | 9억 | +6억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 15억 중 설비투자에 9억을 쓰고 6억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 135억 | 10억 | 9억 | 7.2% |
| 2026 1Q | 110억 | -4억 | 1,986만 | -3.3% |
| 2025 3Q | 124억 | 2억 | 4억 | 1.2% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 1,494만 원어치 순매수, 기관 206만 원어치 순매도, 개인 1,476만 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -750만 | -1,309만 | +1,494만 | +4,130만 |
| 기관 | -2만 | -2만 | -206만 | +1,517만 |
| 개인 | +508만 | +1,126만 | -1,476만 | -5,689만 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -267만 | 0만 | +253만 |
| 11-09 | -154만 | -84만 | +237만 |
| 11-06 | +284만 | +82만 | -502만 |
| 11-05 | -1,293만 | 0만 | +1,285만 |
| 11-04 | +679만 | 0만 | -765만 |
| 11-03 | -1,186만 | 0만 | +1,186만 |
| 11-02 | +781만 | -0만 | -781만 |
| 10-30 | -174만 | 0만 | +177만 |
| 10-29 | -593만 | 0만 | +593만 |
| 10-28 | +613만 | 0만 | -556만 |
| 10-27 | -229만 | 0만 | +227만 |
| 10-26 | +10만 | 0만 | -10만 |
| 10-23 | +171만 | 0만 | -171만 |
| 10-22 | +770만 | -0만 | -769만 |
| 10-21 | +437만 | 0만 | -437만 |
| 10-20 | -104만 | 0만 | +104만 |
| 10-19 | +1,039만 | 0만 | -1,039만 |
| 10-16 | +1,645만 | 0만 | -1,645만 |
| 10-15 | -1,482만 | -204만 | +1,686만 |
| 10-14 | +547만 | 0만 | -547만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 2,701원 | 2,758원 | 2,873원 | +0.2% |
| 기관 | 3,236원 | 3,226원 | 2,481원 | +16.1% |
| 개인 | 2,822원 | 2,845원 | 2,897원 | -0.6% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 3,178원, 20일 동안 -7.4%)
한쪽으로 쏠리지 않았어요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
양봉이 전날 음봉 몸통을 완전히 감쌌어요. 사는 힘이 돌아섰다는 신호로 봐요.
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요. 6거래일 전 20일선이 60일선을 위에서 아래로 뚫었어요(데드크로스).
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 안팎으로 오르는 힘과 내리는 힘이 비슷해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 중심선 아래에 있어요. 단기 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소와 비슷한 거래량이에요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날과 내린 날의 거래량이 비슷했어요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 18건
-
11-02
큰 움직임
급등 +18.7%
-
10-16
큰 움직임
급등 +8.0%
-
10-01
큰 움직임
급등 +7.5%
-
09-29
큰 움직임
급등 +8.8%
- 08-26 공시
-
06-2920:00
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광주 소주회사도 상한가 쳤다…호남 반도체, 진짜 수혜주는
아무도 몰랐다. 정확히 뭐가 오는지는. 그러나 들썩였다. 광주에 뭐가 오든 온다는 기대감에서다. 호남 철강기업 부국철강*은 ‘검은 화요일(6월 23일)’을, 광주 유일의 백화점인 광주신세계는 ‘검은 금요일(6월 26일)’을 뚫었다. 각각...
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06-2601:47
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06-2509:40
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코스닥이 전날 급락을 딛고 하루 만에 반등하며 909.31에 거래를 마쳤다. 장 초반 상승 출발 뒤 한때 886.17까지 밀렸지만 기관 매수세가 유입되며 상승 폭을 키웠다. 24일 오후 3시 30분 기준, 한국거래소에 따르면 코스닥지수는 전...
- 06-01 공시
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.