다산디엠씨
매출 365억 · 영업이익률 7.7%
작년 같은 분기보다 -25.8%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -6.6%
- 이평선 역배열
- RSI 23 침체
- RSI 23 저점권
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -1.9%
- 영업이익률 3.7%
- 52주 고점 대비 -66%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 소프트웨어 개발 및 공급업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
당사와 연결종속회사(이하 연결실체)는 연결회사인 대한민국의 다산디엠씨를 중심으로 중국, 멕시코, 우즈베키스탄 등의 종속기업으로 구성되어 있습니다. 당사와 종속회사는 모두 자동차부품업을 주요사업으로 영위하고 있습니다. 연결회사는 자동차부품외에 커넥티드카 솔루션(Automotive Solution 사업부)과 택시 모빌리티 솔루션(IOT 사업부)으로 구성되어 있습니다. ☞ 부문 별 사업에 관한 자세한 사항은 '7. 기타 참고사항'의 '1. 사업부문별 현황' 을 참조하시기 바랍니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 등의 현황 1) 자동차 부품주요 생산 제품은 자동차용 방진부품, Air Intake Hose 부품, Weather Strip, Radiator Mount 등입니다.방진부품은 고급화와 쾌적성을 결정짓는 핵심부품으로 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 관련된 기능품입니다. Air Intake Hose 부품은 자동차의 엔진에 유입되는 공기의 통로이자, 여과, 진동 흡수를 기능으로 하는 제품, Weather strip은 자동차의 외부소음, 빗물, 먼지 등의 차내유입을 막아주는 Sealing 제품이며, Radiator Mount 는 Radiator, Intercoller, Condensor 등 실내 공기와 냉각수의 온도를 조절하는 쿨링 모듈을 지지하고 진동을 줄여주는 역할을 하는 부품입니다.2) Automotive SolutionTelematics Solution은 무선통신과 GPS(Global Positioning system) 기술이 결합되어 자동차에서 위치 정보, 안전 운전, 오락, 금융 서비스, 예약 및 상품 구매 등의 다양한 이동통신 서비스를 제공하는 솔루션입니다.3) Taxi Mobility Solution택시 미터기에서 타코정보(차량번호, 요금정보, 주행거리, 승하차시간등)를 받아 기사 /승객 핸드폰 등에 필요한 정보를 실시간으로 전송하는 솔루션입니다.
가. 주요 제품 등의 현황 1) 자동차 부품주요 생산 제품은 자동차용 방진부품, Air Intake Hose 부품, Weather Strip, Radiator Mount 등입니다.방진부품은 고급화와 쾌적성을 결정짓는 핵심부품으로 NVH(Noise, Vibration, Harshness) 관련된 기능품입니다. Air Intake Hose 부품은 자동차의 엔진에 유입되는 공기의 통로이자, 여과, 진동 흡수를 기능으로 하는 제품, Weather strip은 자동차의 외부소음, 빗물, 먼지 등의 차내유입을 막아주는 Sealing 제품이며, Radiator Mount 는 Radiator, Intercoller, Condensor 등 실내 공기와 냉각수의 온도를 조절하는 쿨링 모듈을 지지하고 진동을 줄여주는 역할을 하는 부품입니다.2) Automotive SolutionTelematics Solution은 무선통신과 GPS(Global Positioning system) 기술이 결합되어 자동차에서 위치 정보, 안전 운전, 오락, 금융 서비스, 예약 및 상품 구매 등의 다양한 이동통신 서비스를 제공하는 솔루션입니다.3) Taxi Mobility Solution택시 미터기에서 타코정보(차량번호, 요금정보, 주행거리, 승하차시간등)를 받아 기사 /승객 핸드폰 등에 필요한 정보를 실시간으로 전송하는 솔루션입니다. 나. 주요 제품 등의 가격 변동 추이당사의 제품은 거래처 및 예상 공급수량, 공급 지역에 따라 가격이 상이하여 평균가격의 변동 추이를 산정하는 것이 어렵습니다.
매출과 수주
가. 매출실적 나. 판매조직 및 경로당사의 판매 및 마케팅을 담당하는 사업부는 국내업사업팀, 해외사업팀, 미국사무소, 상해사무소 등으로 구성되어 있으며, 제품의 출하는 통합물류부를 통해 이루어지고 있습니다.다. 주요 거래처 및 판매 방법당사는 국내 완성차업체(현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차) 및 GM Global을 통해 국내 및 해외에 제품을 판매하고 있으며, 현대모비스, 현대글로비스 등의 1차 부품업체에 직접 판매를 하고 있습니다.라. 판매전략해외시장 및 신규 거래처의 확대, 고객사 요구에 부응하는 품질관리 및 신제품 개발 등으로 판매량을 증대하고자 합니다.마. 수주상황자동차 부품 부문은 완성차 업체의 생산계획에 따른 개별 발주에 의거 수주가 이루어지기에 수주 실적 기재를 생략합니다.바. 기타 사업부문의 판매방법Automotive 사업부는 글로벌 완성차 업체와 전장업체(Tier 1), 이동통신사 등에 커넥티드카 솔루션 등을 판매하고 있으며, IOT사업부는 택시모빌리티 플랫폼사 및 지역택시조합 등에 판매하고 있습니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (6행)
| 사업부문 | 사업분야 | 주요품목 | 전방시장 | 매출액 | 비율(%) |
| 자동차부품 부문 | 자동차 부품 제조 | Weather Strip, Radiator Mount, Spring Pad, Intake Hose, Bump O/S, FOD Seal | 글로벌 완성차 제조업체, 1차 협력업체 등 | 66,465,019 | 96.2 |
| 기타사업 부문 | Automotive Solution | Telematics Solution, EV Charging Platform | 글로벌 완성차 제조업체, 1차 협력업체, 이동통신사 등 | 2,236,682 | 3.2 |
| Taxi Mobility Solution | 통합형 택시 단말기, 택시용 콜단말기, 결제 Platform 서비스 | 모빌리티 서비스 시장, 세탁 수거 및 빨래방 결제 시장 등 | 334,975 | 0.5 | |
| Others | 부동산업 | 임대차시장 | 23,920 | 0.0 | |
| 합계 | 69,060,596 | 100.0 |
매출 및 수주상황 · 표 2 (23행)
| 구분 | 품목 | 2026년 반기 | 2025년 기말 | 2024년 기말 | |
| (제29기) | (제28기) | (제27기) | |||
| 자동차부품 사업부문 | 사출제품 | 내수 | 38,856,632 | 58,083,699 | - |
| 수출 | 8,442,538 | 10,861,710 | - | ||
| 소계 | 47,299,171 | 68,945,409 | - | ||
| 압출제품 | 내수 | 13,356,553 | 20,821,972 | - | |
| 수출 | 3,648,356 | 8,380,708 | - | ||
| 소계 | 17,004,909 | 29,202,680 | - | ||
| 기타 | 내수 | 1,652,228 | 1,750,917 | - | |
| 수출 | 508,712 | 1,269,904 | - | ||
| 소계 | 2,160,940 | 3,020,822 | - | ||
| 기타 사업부문 | Automotive 부문 (텔레매틱스 등) | 내수 | 2,236,682 | 4,309,896 | 6,363,690 |
| 수출 | - | 10,508 | 30,844 | ||
| 소계 | 2,236,682 | 4,320,404 | 6,394,534 | ||
| IOT 부문 (택시용 단말기 등) | 내수 | 334,975 | 1,733,781 | 4,820,103 | |
| 수출 | - | - | - | ||
| 소계 | 334,975 | 1,733,781 | 4,820,103 | ||
| 기타부문(부동산업, 중장비 전장품 등) | 내수 | 23,920 | 6,510,689 | - | |
| 수출 | - | - | - | ||
| 소계 | 23,920 | 6,510,689 | - | ||
| 합계 | 내수 | 56,460,990 | 93,210,955 | 11,183,793 | |
| 수출 | 12,599,606 | 20,522,830 | 30,844 | ||
| 합계 | 69,060,596 | 113,733,785 | 11,214,637 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,137억 가운데 2.4%가 영업이익, -5.9%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 1705.4% 늘었고, 영업이익은 적자에서 흑자로 돌아섰어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,137억 | 28억 | -67억 | +1,705.4% | — | 2.4% | -12.1% | 102.9% | -215원 |
| 2019년 | 63억 | -35억 | -84억 | — | — | -55.4% | -32.2% | 232.2% | -850원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 80.8% | 16.8% | +54억 | -89억 | +34억 | 58억 | -5억 |
| 2019년 | 12.8% | — | -30억 | -213억 | +269억 | 10억 | -40억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 54억보다 설비투자 58억이 커서 5억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 365억 | 28억 | 39억 | 7.7% |
| 2026 1Q | 330억 | 12억 | 22억 | 3.7% |
| 2025 3Q | 355억 | 3억 | 12억 | 0.8% |
| 2025 2Q | 406억 | 38억 | 12억 | 9.3% |
| 2023 3Q | 12억 | -8억 | -13억 | -62.3% |
| 2023 2Q | 10억 | -12억 | — | -119.5% |
| 2021 3Q | 88억 | 11억 | 7억 | 12.7% |
| 2021 2Q | 128억 | 12억 | -13억 | 9.2% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-04-21 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 1,022만 원어치 순매도, 기관 2만 원어치 순매도, 개인 1,024만 원어치 순매수했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +440만 | +36만 | -1,022만 | -3,407만 |
| 기관 | 0만 | 0만 | -2만 | -4만 |
| 개인 | -440만 | -36만 | +1,024만 | -10억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -132만 | 0만 | +132만 |
| 11-09 | +472만 | 0만 | -472만 |
| 11-06 | -56만 | 0만 | +56만 |
| 11-05 | -9만 | 0만 | +9만 |
| 11-04 | +165만 | 0만 | -165만 |
| 11-03 | -37만 | 0만 | +37만 |
| 11-02 | -31만 | 0만 | +31만 |
| 10-30 | -101만 | 0만 | +101만 |
| 10-29 | -69만 | 0만 | +69만 |
| 10-28 | -167만 | 0만 | +167만 |
| 10-27 | -72만 | 0만 | +72만 |
| 10-26 | -83만 | 0만 | +83만 |
| 10-23 | -122만 | 0만 | +122만 |
| 10-22 | -68만 | -2만 | +70만 |
| 10-21 | -33만 | 0만 | +33만 |
| 10-20 | -102만 | 0만 | +102만 |
| 10-19 | -50만 | 0만 | +50만 |
| 10-16 | +9만 | 0만 | -9만 |
| 10-15 | -291만 | 0만 | +291만 |
| 10-14 | -246만 | 0만 | +246만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 8,217원 | 7,807원 | 8,255원 | +2.8% |
| 기관 | — | — | — | — |
| 개인 | 8,208원 | 8,342원 | 8,421원 | +0.8% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 10,216원, 20일 동안 -6.5%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
내리던 중에 아래꼬리가 길게 달렸어요. 낮은 가격에서 사려는 힘이 들어왔다는 뜻이에요.
🔎 지표별 점검
장기 흐름(60일선이 120일선 위)은 상승 구조인데 20일선이 60일선 아래로 내려왔어요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
아직 0선 아래지만 시그널선 위로 올라섰어요. 내리는 힘이 줄어드는 중이에요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
침체 기준 30 아래예요. 많이 내린 자리라 반등이 나오기도 하지만, 하락 추세에선 오래 머물기도 해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 42% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 10건
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10-28
큰 움직임
급등 +7.2%
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조건에 맞는 소식이 없어요.
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