인화정공
매출 318억 · 영업이익률 16.1%
작년 같은 분기보다 +16.4%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 +8.6%
- 이평선 역배열
- RSI 51
- 20이평 대비 +2.3%
- 영업이익률 16.0%
- 52주 고점 대비 -64%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 선박 및 보트 건조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
1. 사업의 개요당사는 제조업을 주업으로 하는 회사로서 선박엔진부품과 금속성형기계, 금속구조재등을 생산하는 사업을 영위하고 있으며 당사 및 종속회사의 사업부문별 현황을 요약하면 아래와 같습니다. - 사업부문별 매출 현황 요약표 주) 매출비중은 2026년(제28기) 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다..- 선박엔진부품 사업부문선박엔진부품 제작에 적합한 용접ㆍ제관, 중대형 금속가공의 일관생산 시스템을 갖추고 저속엔진(대형엔진)의 Cylinder Cover, Cylinder Frame, Bed Plate, Frame Box, 중속엔진(중형엔진)의 Base Frame, Common Bed 등을생산하고 있습니다. - 금속성형기계 사업부문2012년 11월말 금속성형기계 제작사업을 인수하여 영흥철강(주), DSR(주), DSR제강(주), (주)피스 등 국내 유명 선재회사와 밀접한 협력관계를 유지하고 있으며, 이러한 국내 거래 실적을 바탕으로 일본을 비롯한 인도, 인도네시아, 중국, 베트남, 러시아, 태국, 멕시코 등 외국의 선재 회사에도 고품질의 선재기계를 제작, 수출하고 있습니다.- 금속구조재등 사업부문2013년 9월초 금속구조재등 사업을 인수하여 두산에너빌리티(주), 비에이치아이(주), 지이파워시스템즈코리아(주), 현대로템(주) 기타 국내 EPC업체 및 해외업체등 발전설비 제작, 설계 업체와 밀접한 협력관계를 유지하고 있으며, 보일러용 열교환…
1. 사업의 개요당사는 제조업을 주업으로 하는 회사로서 선박엔진부품과 금속성형기계, 금속구조재등을 생산하는 사업을 영위하고 있으며 당사 및 종속회사의 사업부문별 현황을 요약하면 아래와 같습니다. - 사업부문별 매출 현황 요약표 주) 매출비중은 2026년(제28기) 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다..- 선박엔진부품 사업부문선박엔진부품 제작에 적합한 용접ㆍ제관, 중대형 금속가공의 일관생산 시스템을 갖추고 저속엔진(대형엔진)의 Cylinder Cover, Cylinder Frame, Bed Plate, Frame Box, 중속엔진(중형엔진)의 Base Frame, Common Bed 등을생산하고 있습니다. - 금속성형기계 사업부문2012년 11월말 금속성형기계 제작사업을 인수하여 영흥철강(주), DSR(주), DSR제강(주), (주)피스 등 국내 유명 선재회사와 밀접한 협력관계를 유지하고 있으며, 이러한 국내 거래 실적을 바탕으로 일본을 비롯한 인도, 인도네시아, 중국, 베트남, 러시아, 태국, 멕시코 등 외국의 선재 회사에도 고품질의 선재기계를 제작, 수출하고 있습니다.- 금속구조재등 사업부문2013년 9월초 금속구조재등 사업을 인수하여 두산에너빌리티(주), 비에이치아이(주), 지이파워시스템즈코리아(주), 현대로템(주) 기타 국내 EPC업체 및 해외업체등 발전설비 제작, 설계 업체와 밀접한 협력관계를 유지하고 있으며, 보일러용 열교환기, 압력용기 및 HRSG(Heat Recovery Steam Generator), 철도차량 구동부의 Bogie Frame등을 납품하고 있습니다.
주요 제품과 서비스
가. 주요 제품 현황 (단위: 천원,%) 주1) 비율은 각 사업부별 비율이며, 소계비율은 총매출액(합계) 비율입니다주2) 매출액은 2026년(제28기) 연결재무제표 기준으로 작성되었으며, 부산물매출 제외 금액입니다. ※ 주요 제품 설명 나. 주요 제품 등의 가격변동추이당사는 각 수요자와 입찰 및 개별 협의에 따라 제품 가격이 결정됩니다. 이에 당사의 제품 가격은 영업비밀이기에 기재하지 않았습니다.
매출과 수주
1) 매출실적 본 작성표는 50행을 초과하여 XII. 상세표 4번으로 이동 작성하였습니다 - 요약표 주) 매출비중은 2026년(제28기) 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다. 2) 판매경로 (단위: 천원) 주) 매출액은 연결재무제표 기준으로 작성되었으며, 내부거래 제외전 입니다. 3) 판매방법 및 조건 ㄱ. 선박엔진부품 사업부문당사의 영업은 선박엔진산업의 특성상 선박엔진사의 주문을 받아서 생산 및 판매를 하게 되는 수주산업의 성격을 갖고 있으며, 수출의 경우 국내ㆍ외 agency를 통해서 이루어지나, 당사가 고객에게 직접 판매하는 형태로 영업이 진행됩니다. ㄴ. 금속성형기계 사업부문 선재기계 관련 설비 산업은 시장생산, 재고생산이 되지 않는 100% 주문 생산 방식 이며 수출의 경우 멕시코,인도,동남아시아,유럽 등은 대부분 국내외 agency를 통해 수주활동이 이뤄지며 일본, 중국 및 상기 국가 외로의 수출 및 국내 내수는 당사 가 고객에게 직접 수주, 제작 , 판매하는 형태로 영업이 진행되고 있습니다. ㄷ. 금속구조재등 사업부문 국내 대기업 및 해외업체와 거래를 하는 발전설비용 열교환기, 압력용기, HRSG등 은 각 발주자의 여건과 상황에 따라서 주문제작에 의해 납품됩니다. 따라서 동일규 격의 제품이 거의 없이 대부분 규격과 자재의 Spec이 모두 달라 제품 하나 하나를 수불할 수 없는 상태입니다.
1) 매출실적 본 작성표는 50행을 초과하여 XII. 상세표 4번으로 이동 작성하였습니다 - 요약표 주) 매출비중은 2026년(제28기) 연결재무제표 기준으로 작성되었습니다. 2) 판매경로 (단위: 천원) 주) 매출액은 연결재무제표 기준으로 작성되었으며, 내부거래 제외전 입니다. 3) 판매방법 및 조건 ㄱ. 선박엔진부품 사업부문당사의 영업은 선박엔진산업의 특성상 선박엔진사의 주문을 받아서 생산 및 판매를 하게 되는 수주산업의 성격을 갖고 있으며, 수출의 경우 국내ㆍ외 agency를 통해서 이루어지나, 당사가 고객에게 직접 판매하는 형태로 영업이 진행됩니다. ㄴ. 금속성형기계 사업부문 선재기계 관련 설비 산업은 시장생산, 재고생산이 되지 않는 100% 주문 생산 방식 이며 수출의 경우 멕시코,인도,동남아시아,유럽 등은 대부분 국내외 agency를 통해 수주활동이 이뤄지며 일본, 중국 및 상기 국가 외로의 수출 및 국내 내수는 당사 가 고객에게 직접 수주, 제작 , 판매하는 형태로 영업이 진행되고 있습니다. ㄷ. 금속구조재등 사업부문 국내 대기업 및 해외업체와 거래를 하는 발전설비용 열교환기, 압력용기, HRSG등 은 각 발주자의 여건과 상황에 따라서 주문제작에 의해 납품됩니다. 따라서 동일규 격의 제품이 거의 없이 대부분 규격과 자재의 Spec이 모두 달라 제품 하나 하나를 수불할 수 없는 상태입니다. 국내 대기업과의 거래는 외화획득용 구매승인서에 의한 Local 수출형태로 처리가 되고, 외국업체는 L/C방식이 아닌 T/T송금방식에 의한 구매요구서로서 거래가 이 루어지는 것이 통상적인 관례입니다. 두산에너빌리티, 대우건설, 대림산업 등 당사 가 거 래하는 업체는 국내 유수의 EPC 기업으로서 대금회수에는 큰 어려움이 없습 니다. 4) 판매전략 ㄱ. 선박엔진부품 사업부문당사는 현존하는 최대크기의 선박엔진부품을 가공할수 있는 설비(기계장치)가 설치 가동 되어 국내시장 점유율 증대 및 신규해외시장 개척에 큰 도움이 되고 있습니다.(1) 제품의 차별화당사는 대형 가공장비 위주의 투자를 통해 경쟁업체에서는 설비부족으로 가공이 불가능한 대형제품(Bed Plate, Frame Box)의 수주량을 확대하여 경쟁을 제거하고 안정적인 매출증가 및 수익향상을 추구하고 있습니다. (2) 선박엔진 3사(한화엔진, HD현대중공업, HD현대마린엔진)내 점유율 확대당사는 시장을 선점하고자 경쟁업체보다 앞서 시설투자를 단행하였습니다. 이에 세계 Major 선박엔진제조사인 한화엔진, HD현대중공업, HD현대마린엔진의 선박엔진부품공급업체 중 점유율 확대를 꾀하고 있습니다. (3) 수출(해외시장) 비중 확대 당사의 자본력, 기술력, 관리력, 품질관리능력 등으로 일본 Mitsui사와 Makita에 2005년 기본거래계약을 체결하여 이후 소형 가공물을 시작으로 2008년부터는 대형 가공물까지 공급하고 있습니다.2012년부터 덴마크의 Everllence社와도 거래가 시작되어 Cylinder Cover등을 공급하고 있으며, 일본의 전업사(DMW CORPORATION)와도 거래를 하게 되어 BARREL CASE와 COMMON BASE PLATE 라는 양수발전부품을 제작, 가공하여 공급하였습니다.2019부터 일본의 스미토모중기계공업(SUMITOMO), 코텍(KOTFSH)과 거래를 하여감속기 부품인 CASE와 제철소 운송 수단용 TRANSFER CAR FRAME를 수주받아 제작, 납품 하였습니다.ㄴ. 금속성형기계 사업부문제품의 특성상 표준화, 규격화가 어렵고 USER의 다양한 요구에 대응하여 제품 차별화가 필요하며 고기능성, 편의성, 내구성에 중점을 두어 품질경쟁력을 업그레이드시키고 있으며 저비용 고효율 제품 개발로 가격 경쟁력도 강화해 나가고 있습니다.현재 글로벌 수요산업의 설비투자 확대 기조 등의 긍정적 요인과 국내 철강 경기 하락, 전쟁 및 국제 관세 문제 등으로 인한 무역환경의 불확실성 증가 등의 부정적 요인이 산업전반에 혼재되어 있는 상황입니다. 이러한 급박한 대외 환경 변화 아래 당사는 품질 신뢰도를 바탕으로 끊임없는 설계, 생산기술의 개발 및 신규아이템 연구로 수주확보, 매출증대에 온 역량을 집중할 것입니다.ㄷ. 금속구조재등 사업부문당사는 수주 시 고려되는 중요 요소인 제작경험을 확대하고자 국내외 다양한 고객사들과의 수주실적을 지속적으로 넓혀감으로써 기술력 및 품질에 대한 인식을 점진적으로 높여 그 브랜드 가치를 제고 시켜가고 있습니다. 또한 주요 고객사들과는 고객사의 수주전 입찰(Bidding)단계에서 당사와 함께 프로젝트 설계작업에 참여하여 향후 Client의 수주 직후 순차적으로 당사로의 발주가 이루어 질 수 있도록 전략적인 영업/기술지원 활동을 하고 있습니다. 당사는 품질면에서 설계, 제조 품질향상을 위해 지속적으로 노력하고 고객 불편사항 발생시 신속한 대응과 문제 해결로 신뢰 구축을 통해 경쟁사 대비 우위를 유지 향상 시키고자 합니다 5) 수주현황 - 당사 및 종속회사의 수주는 대부분 주요 고객사의 전산시스템을 통하여 받는 방 식으로 수주상황이 매일 변경되고 있습니다. 전산시스템은 계약이 아닌 단순 발 주형식으로 고객사에서 발주를 하였어도 고객사의 사정으로 언제든 취소 할 수 있어 수주총액 및 수주잔고는 수시로 변동됨을 인지하여 주시기 바랍니다 - 내부거래 제외전 금액입니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (23행)
| 구 분 | 매출유형 | 품 목 | 주요상표 | 매출액 | 비율(%) | 제품설명 |
| 선박엔진부품사업 | 금속가공 | Cylinder Cover | 자사 | 12,283,398 | 24.4 | 하단에별도기재 |
| Cylinder Frame | 자사 | 2,078,407 | 4.1 | |||
| 기타 | 자사 | 6,954,734 | 13.8 | |||
| 용접제관 | Bed Plate | 자사 | 8,694,812 | 17.3 | 하단에별도기재 | |
| Frame Box | 자사 | 11,020,892 | 21.9 | |||
| SHTH | 자사 | 4,527,935 | 9.0 | |||
| SCR 부분품 | 자사 | 4,365,875 | 8.7 | |||
| 기타 | 자사 | 441,550 | 0.9 | |||
| 소계 | - | 50,367,603 | 88.2 | |||
| 금속성형기계 사업 | 건식신선기 등 | 자사 | 983,028 | 47.9 | 하단에별도기재 | |
| 습식신선기 등 | 자사 | 198,000 | 9.7 | |||
| 연 선 기 등 | 자사 | - | - | |||
| 권취기 및 기타설비 | 자사 | 870,477 | 42.4 | |||
| 소계 | - | 2,051,505 | 3.6 | - | ||
| 금속구조재등 사업 | HRSG | 자사 | - | - | 하단에별도기재 | |
| 열교환기/ 압력용기 | 자사 | 216,000 | 3.5 | |||
| 철도차량 | 자사 | 2,014,403 | 32.5 | |||
| 철골/기타 | 자사 | 2,342,124 | 37.8 | |||
| 창원지식산업센타 분양 | - | 1,618,800 | 26.1 | |||
| 소계 | - | 6,191,327 | 10.8 | - | ||
| 내부거래 | - | (1,488,742) | (2.61) | - | ||
| 합계 | - | 57,121,693 | - | - |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (13행)
| 구 분 | 용 도 | |
| 선박엔진부품사업 | Cylinder Cover | Cylinder Frame에 고정되며 연소실 구성품 중 가장 상단에 위치하는 부품 |
| Cylinder Frame | Cylinder를 구성하는 주조물로 된 대형 구조물로서 엔진의 상부와 하부를 지지해 주며 엔진의 열을 식혀주기 위해 주변에 냉각수가 통하는 구조 | |
| Bed Plate | 엔진의 가장 아래쪽에 위치하며 엔진을 선체에 고정시켜 주는 부분. 하단에 구동 및 냉각용 윤활유가 고여서 저장 탱크로 이동됨. | |
| Frame Box | Bed Plate와Cylinder Frame 사이에 위치하며 내부에는 Connecting Rod가 왕복운동을 함. 내부의 Oil이 외부로 새지 | |
| Common Bed Base Frame | 중속선박엔진 부품으로서 엔진을 선체에 고정시켜주는 역할 | |
| SCR 부분품 | 배기가스내 질소산화물을 제거하는 장치의 한부분 | |
| 금속성형기계 사업 | 신선기 | 금속선,금속관을 다이스를 이용하여 직경을 감소시켜 원하는 규격의 선재로 만들어 가는 기계 |
| 연선기 | 가늘게 신선된 선재를 모아 꼬우는 기계 | |
| 권취기 | 선재를 코일 또는 보빈 등에 감아 보관,운반,공정진행 등을 용이하게 하는 기계 | |
| 금속구조재등 사업 | HRSG | Heat Recovery Steam Generator의 약어로, Main Gas Turbine의 Exhaust Gas의 Heat을 Recover |
| 열교환기/ 압력용기 | 복합 화력발전소, 열병합발전소, 담수플랜트 등에 설치되며 보일러에서 발생된 증기와 유체를 이동, 보관, 증감 시키는 역할을 수행 한다. | |
| 철도차량(Bogie Frame) | 전동차, 고속전철, 경전철, 디젤동차, 기관차 및 객/화차 등 다양한 기종의 철도차량 구성부품중 구동부의 핵심 부품으로 구동 바퀴를 고정하는 구 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (4행)
| 사업부문 | 주요제품 | 2026년 매출비중 |
| 선박엔진부품 사업 | Cylinder Cover 등 | 89.69% |
| 금속성형기계 사업 | 건식신선기 등 | 3.55% |
| 금속구조재등 사업 | 열교환기/ 압력용기 등 | 6.76% |
매출 및 수주상황 · 표 4 (10행)
| 매출유형 | 품 목 | 구 분 | 판매경로 | 판매경로별 매출액 |
| 제품 | 선박엔진부품 | 내수 | 당사 → BUYER | 44,768,713 |
| 수출 | 당사 → AGENT → BUYER | 3,582,865 | ||
| 당사 -> BUYER | 3,504,767 | |||
| 금속성형기계 | 내수 | 당사 → BUYER | 1,419,027 | |
| 수출 | 당사 → AGENT → BUYER | 602,799 | ||
| 당사 -> BUYER | 29,679 | |||
| 금속구조재등 | 내수 | 당사 → BUYER | 6,203,864 | |
| 수출 | 당사 → AGENT → BUYER | - | ||
| 당사 -> BUYER | - |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
선박 및 보트 건조업 업종 13종목 안에서 보면, PER 11.3배는 업종 중앙값 9.9배보다 높아 업종 평균 언저리예요(더 낮은 종목 50%). PBR은 0.84배로 중앙값 1.26배 아래예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 인화정공 | 2,851억 | 11.3 | 0.84 | 4.81% | 10.5% | — |
| 현대힘스 | 3,352억 | 15.6 | 1.33 | 1.38% | 9.4% | -38.9% |
| 한라IMS | 2,205억 | 8.5 | 1.11 | 4.81% | 13.9% | -25.4% |
| 세진중공업 | 4,031억 | 8.0 | 1.76 | 3.17% | 24.3% | -35.5% |
| 케이프 | 1,845억 | 3.0 | 0.61 | 11.71% | 20.3% | -32.2% |
| 대양전기공업 | 1,510억 | 5.9 | 0.54 | 1.27% | 10.6% | -8.8% |
| 일승 | 882억 | 11.8 | 1.92 | 0.00% | 21.9% | -33.2% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,080억 가운데 14.4%가 영업이익, 23.7%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 16.4% 늘었고, 영업이익은 51.4% 늘었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,080억 | 155억 | 256억 | +16.4% | +51.4% | 14.4% | 7.5% | 35.4% | 2,763원 |
| 2024년 | 928억 | 103억 | 400억 | -10.7% | +110.0% | 11.1% | 15.4% | 65.5% | 4,187원 |
| 2023년 | 1,040억 | 49억 | 25억 | -29.9% | -50.6% | 4.7% | 1.5% | 89.2% | 270원 |
| 2022년 | 1,484억 | 99억 | -108억 | +34.3% | +172.3% | 6.7% | -6.3% | 100.0% | -1,156원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 76.7% | 8.9% | +51억 | +803억 | -805억 | 65억 | -14억 |
| 2024년 | 79.7% | 9.3% | +187억 | -148억 | -203억 | 29억 | +158억 |
| 2023년 | 87.6% | 7.7% | +87억 | +206억 | -117억 | 26억 | +61억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 51억보다 설비투자 65억이 커서 14억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 318억 | 51억 | 94억 | 16.1% |
| 2026 1Q | 260억 | 42억 | — | 16.0% |
| 2025 4Q | 255억 | 36억 | 118억 | 14.1% |
| 2025 3Q | 288억 | 49억 | -31억 | 16.9% |
| 2025 2Q | 252억 | 44억 | 192억 | 17.5% |
| 2025 1Q | 285억 | 27억 | -23억 | 9.3% |
| 2024 4Q | 249억 | 34억 | -38억 | 13.5% |
| 2024 3Q | 206억 | 12억 | 31억 | 5.8% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 1억 원어치 순매도, 기관 11억 원어치 순매수, 개인 10억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | -1억 | -4억 | -1억 | -9억 |
| 기관 | +3억 | +8억 | +11억 | +11억 |
| 개인 | -2억 | -4억 | -10억 | -3억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | -2,067만 | +6,013만 | -3,938만 |
| 11-09 | -150만 | +5,895만 | -5,746만 |
| 11-06 | -3,421만 | +5,384만 | -1,804만 |
| 11-05 | -3,652만 | +5,992만 | -2,339만 |
| 11-04 | -4,811만 | +6,086만 | -1,175만 |
| 11-03 | -8,395만 | +6,144만 | +2,425만 |
| 11-02 | -1,586만 | +9,626만 | -7,874만 |
| 10-30 | -7,333만 | +9,771만 | -1,922만 |
| 10-29 | -7,902만 | +1억 | -2,822만 |
| 10-28 | +1,553만 | +9,830만 | -1억 |
| 10-27 | +7,992만 | +9,498만 | -2억 |
| 10-26 | -2억 | +9,869만 | +553만 |
| 10-23 | +1억 | +1억 | -3억 |
| 10-22 | -1,573만 | +2,210만 | -629만 |
| 10-21 | -2,768만 | 0만 | +2,778만 |
| 10-20 | +320만 | 0만 | -320만 |
| 10-19 | +1억 | 0만 | -1억 |
| 10-16 | +6,278만 | +4만 | -6,212만 |
| 10-15 | -834만 | +5만 | +845만 |
| 10-14 | +7,433만 | -5만 | -7,428만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 5,937원 | 6,317원 | 6,133원 | +1.4% |
| 기관 | 5,971원 | 6,250원 | 6,285원 | -1.0% |
| 개인 | 5,860원 | 6,293원 | 6,156원 | +1.0% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 7,315원, 20일 동안 -11.8%)
한쪽으로 쏠리지 않았어요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선은 넘었지만 60일선까지는 3.5% 남았어요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 안팎으로 오르는 힘과 내리는 힘이 비슷해요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 중심선 위에 있고 과열 기준 80%까지 21.2%p 여유가 있어요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 아래에 있어요. 단기 흐름이 아래쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 67% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날 거래량이 내린 날보다 많았어요. 사려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간 안에 있어요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 13건
-
11-10
큰 움직임
급등 +5.6%
-
11-09
큰 움직임
급등 +5.3%
-
10-27
큰 움직임
급등 +5.5%
-
10-23
큰 움직임
급등 +5.7%
- 10-2209:56 주요 이슈
-
10-22
큰 움직임
급등 +6.5%
- 10-22 공시
- 08-14 공시
- 06-1111:43 주요 이슈
- 05-2216:29 주요 이슈
- 05-22 공시
- 05-15 공시
- 04-2314:37 주요 이슈
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.