삼기에너지솔루션즈
매출 643억 · 영업이익률 5.9%
작년 같은 분기보다 +6.8%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -23.2%
- RSI 43
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -18.7%
- 영업이익률 2.3%
- 52주 고점 대비 -41%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
🗞 최근 뉴스
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🔗 관련 종목 · 자동차 신품 부품 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-13
사업의 개요
주식회사 삼기에너지솔루션즈는 성장하는 이차전지 시장에 효과적으로 대응하고, 사업 전문성을 극대화하기 위하여 모회사 주식회사 삼기의 전기차 배터리 사업 부문을 물적분할하여 2020년 10월 06일 설립 되었습니다. 1-1. 각 사업부문별 주요 내용 1) 기구부품 당사가 생산하는 제품은 배터리 모듈 End-Plate입니다. End-Plate는 배터리 모듈 양끝단에 부착되어, 배터리 셀이 외부로 노출되지 않도록 하여 외부의 강한충격으로 부터 셀을 포함한 모듈 내부 부품을 보호하고, 스웰링 현상과 같이 배터리 내부에서 발생되는 물리적 변형 및 더 나아가 배터리 화재 및 폭발 등의 가능성에 대해서도 1차적인 보호막의 역할을 해야 하기 때문에 기계적 강성이 우수하여야 하며, 전기차 특성상 저 중량 설계가 필요하기 때문에 알루미늄 재질로 이루어져 있습니다.
주식회사 삼기에너지솔루션즈는 성장하는 이차전지 시장에 효과적으로 대응하고, 사업 전문성을 극대화하기 위하여 모회사 주식회사 삼기의 전기차 배터리 사업 부문을 물적분할하여 2020년 10월 06일 설립 되었습니다. 1-1. 각 사업부문별 주요 내용 1) 기구부품 당사가 생산하는 제품은 배터리 모듈 End-Plate입니다. End-Plate는 배터리 모듈 양끝단에 부착되어, 배터리 셀이 외부로 노출되지 않도록 하여 외부의 강한충격으로 부터 셀을 포함한 모듈 내부 부품을 보호하고, 스웰링 현상과 같이 배터리 내부에서 발생되는 물리적 변형 및 더 나아가 배터리 화재 및 폭발 등의 가능성에 대해서도 1차적인 보호막의 역할을 해야 하기 때문에 기계적 강성이 우수하여야 하며, 전기차 특성상 저 중량 설계가 필요하기 때문에 알루미늄 재질로 이루어져 있습니다. 2) 전장부품 BMS 케이블은 ESS/전기차용 배터리 관리시스템(BMS)을 구성하는 기본 부품으로써 배터리 시스템의 안정성 확보 및 용량, 출력, 수명 등 상태 제어를 위하여, 배터리 셀의 전압, 전류 및 온도 정보를 BMS에 전달하는 신호 케이블입니다.당사는 기존 BMS 케이블을 제작하는 방식이었던 Wire Harness 혹은 Flexible PCB와는 차별화된 FF-PCB(Flexible and Flat PCB)라는 자체 공법을 개발하여 상용화에성공하였습니다.FF-PCB의 특성은 다음과 같습니다.(1) 표면적이 넓어 전통적인 Wire Harness 대비 적은 구리양으로 높은 전류 사용 가능(2) 박육성, 유연성으로 설계 자유도가 높고 배터리 팩 단위 에너지 밀도 개선에 기여할 수 있음 : 설계상 Wire Harness 사용이 어려운 공간에 FF-PCB 사용 가능(3) 폴리머의 차별화로 내열성강화 및 무게, 부피 개선에 용이(4) RTR(Roll-to-Roll) 제조 공법으로 원가절감에 용이하며 제품의 길이를 고객의 요구에 맞게 무한대로 길게 생산 가능
주요 제품과 서비스
2-1. 주요 제품 등의 매출현황 2-2. 주요제품 등의 가격변동추이 엔드플레이트 제품은 수주 당시 견적 제출한 공급가격과 공급조건 기준으로 가격이 결정됩니다. 주요 가격변동 요인으로 원자재인 알루미늄 가격의 변동이 있으나, 전기차용 배터리업계는 알루미늄에 대하여 원재료 가격 연동제를 적용하고 있어 원자재 가격변동으로 인한 위험도는 최소화되어 있습니다. 또한, 모든 제품은 LG에너지솔루션 및 중간고객사의 폴란드법인과 LG에너지솔루션미국 미시건으로 수출되어 글로벌 통화인 달러 및 유로로 지급받기 때문에 환율에 따른 공급가 변동이 있습니다. 당사의 제품은 DAP 조건으로 인하여 해상운임에 대한 영향이 있을 수 있습니다.
매출과 수주
4-1. 매출 실적 4-2. 판매 경로 1) 판매 조직 당사 제품의 영업과 마케팅은 신규 프로젝트 발굴 및 수주를 위한 조직과 생산 물량 접수 및 고객 인도, 대금 회수를 담당하는 조직으로 구성되어 있습니다. 신규 프로젝트 수주 활동은 개발 초기 단계부터 고객사와 긴밀한 기술협의 등을 통해 진행되기 때문에 R&D 부서와 긴밀한 협업이 필요합니다. 당사는 글로벌 자동차 부품사 및 배터리 분야 핵심우수 인력을 영입하여 "사업개발" 부문 내 "기술영업팀"을 조직하였으며, 수원사업장에 "전장부품"의 생산·영업·품질을 담당하는 조직을 두었습니다. 또한 "D Lab" 내 "시스템개발" 조직을 통해 전장부품 연구·개발을 수행하고 있습니다."기술영업팀"은 선진제품 벤치마킹, 배터리 시장 및 기술트렌드 분석, 제품원가분석 등의 활동을 기술연구소 개발 부서와 공동으로 진행하여 기술 및 원가경쟁력 있는 제품을 공급할 수 있도록 수주 마케팅 활동을 하고 있습니다. "수원사업장"은 전장부품생산팀, 영업관리팀, 전장품질혁신팀으로 구성되어 전장부품의 생산과 고객 대응, 품질 관리를 담당하고 있으며, "D Lab"의 "시스템개발" 조직은 배터리 시스템 안정성 확보 및 상태 제어를 위한 차세대 케이블을 연구·개발하고 있습니다. 엔드플레이트 양산 제품의 공급물량 접수 및 대금 회수의 업무는 대표이사 직속의 "영업관리" 부문 내 "영업관리팀"에서 담당하고 있습니다.
4-1. 매출 실적 4-2. 판매 경로 1) 판매 조직 당사 제품의 영업과 마케팅은 신규 프로젝트 발굴 및 수주를 위한 조직과 생산 물량 접수 및 고객 인도, 대금 회수를 담당하는 조직으로 구성되어 있습니다. 신규 프로젝트 수주 활동은 개발 초기 단계부터 고객사와 긴밀한 기술협의 등을 통해 진행되기 때문에 R&D 부서와 긴밀한 협업이 필요합니다. 당사는 글로벌 자동차 부품사 및 배터리 분야 핵심우수 인력을 영입하여 "사업개발" 부문 내 "기술영업팀"을 조직하였으며, 수원사업장에 "전장부품"의 생산·영업·품질을 담당하는 조직을 두었습니다. 또한 "D Lab" 내 "시스템개발" 조직을 통해 전장부품 연구·개발을 수행하고 있습니다."기술영업팀"은 선진제품 벤치마킹, 배터리 시장 및 기술트렌드 분석, 제품원가분석 등의 활동을 기술연구소 개발 부서와 공동으로 진행하여 기술 및 원가경쟁력 있는 제품을 공급할 수 있도록 수주 마케팅 활동을 하고 있습니다. "수원사업장"은 전장부품생산팀, 영업관리팀, 전장품질혁신팀으로 구성되어 전장부품의 생산과 고객 대응, 품질 관리를 담당하고 있으며, "D Lab"의 "시스템개발" 조직은 배터리 시스템 안정성 확보 및 상태 제어를 위한 차세대 케이블을 연구·개발하고 있습니다. 엔드플레이트 양산 제품의 공급물량 접수 및 대금 회수의 업무는 대표이사 직속의 "영업관리" 부문 내 "영업관리팀"에서 담당하고 있습니다. 자동차부품산업의 일반적인 자동차 판매계획에 따른 생산 물량을 요청받아 생산된 제품에 대하여 고객 인도와 대금 회수 업무를 하고 있습니다. 2) 판매 경로 3) 판매 전략 당사 역시 신규 배터리 제조사의 기가팩토리 해외 동시 진출 및 성장을 도모 중입니다. 당사가 보유하고 있는 기술을 바탕으로 고객의 요구사항과 어려움에 대해서 어떠한 제품을 만들어 줄 수 있는지에 대해서 고객의 기술 부문과 협의를 하고 그에 맞는 적정 가격을 산출하여 협상하는 방식으로 영업이 진행됩니다. 전기차용 배터리는 부품업체 → 배터리 업체 → OEM의 Supply Chain으로 구성됩니다. 배터리 업체가 OEM으로부터 수주를 받기 위해서 개발 컨셉 단계에서부터 부품업체와 협력하여 경쟁력 있는 모듈/팩 시스템 설계가 필요합니다. 따라서 영업조직은 단순한 견적입찰이 아닌 고객사 개발/구매팀과의 접점에서 전기차 배터리 기술 트렌드 조사, 수주 이전 목표 사양 및 기술협의, 최적 원가 분석, 신규 고객사 발굴 등Technical 마케팅 기능 및 역할로써 수행하고 있습니다. 이차전지 부품은 내연기관차 부품과는 다르게 높은 기술력과 품질을 요구하는 제품들로써, 가격경쟁력보다는 제품의 품질 및 신뢰성, 안전성 등이 강조되고 있습니다. 당사가 보유하고 있는 기술을 바탕으로 고객의 다양한 제품 및 공정상의 요구사항에 대해서 고객사의 기술 및 생산부문과 적극적인 협의 및 기술지원(용역)을 하고 그에 맞는 제품개발 및 제품 단가를 산출하여 고객사와 협상하는 방식으로 영업이 진행됩니다. 특정 고객의 생산 물량이나 지역 등과 관계없이, 개발 전에 당사에서 보유하고 있는 기술력에 대해서 고객사와의 논의 및 협상할 수 있는 기술영업 조직과 기능이 중요합니다. 당사는 주요고객사의 개발/품질/생산/구매 등의 전 부서와 실시간 대응을 통해 밀접한 협업이 진행되고 있으며, 상호 신뢰를 바탕으로 비즈니스가 이루어지고 있습니다.당사는 기존 내연기관 부품과는 다르게 설계부터 제조까지 업무영역 및 역량이 확대되어 있으며, 고진공 기술데이터를 바탕으로 시장을 개척하여 나아가고 있습니다. 4-3. 수주현황 당사는 고객사인 LG에너지솔루션 등을 통하여 매우 공격적인 마케팅을 통해 신규 사업확장을 이루었으며, 수주 잔량은 아래의 표와 같이 작성되었습니다. (*) 수주잔고 "-"은 최초 수주총액 이상을 납품하고 있는 품목입니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (7행)
| 부문 | 제품군 | 2024년(제5기) | 2025년(제6기) | 2026년 반기(제7기) | |||
| 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | 매출액 | 비율 | ||
| 기구부품 | End-Plate 등 | 60,462,926 | 74.3% | 56,864,809 | 66.7% | 42,055,313 | 52.6% |
| 전장부품 | FF-PCB 등 | 28,638 | 0.0% | 5,408,956 | 6.3% | 17,590,074 | 22.0% |
| 부산물 | 19,413,687 | 23.9% | 21,337,109 | 25.0% | 19,639,278 | 24.6% | |
| 기타 | 1,473,805 | 1.8% | 1,746,055 | 2.0% | 593,342 | 0.7% | |
| 합계 | 81,379,056 | 100.0% | 85,356,929 | 100.0% | 79,878,008 | 100.0% |
매출 및 수주상황 · 표 2 (6행)
| 매출유형 | 품목명 | 2024년(제5기) | 2025년(제6기) | 2026년 반기(제7기) | |
| 제품 | 기구부품 | 수출/내수 | 60,462,926 | 56,864,809 | 42,055,313 |
| 전장부품 | 수출/내수 | 28,638 | 5,408,956 | 17,590,074 | |
| 부산물 | 내수 | 19,413,687 | 21,337,109 | 19,639,278 | |
| 상품 | 기타 | 수출/내수 | 1,473,805 | 1,746,055 | 593,342 |
| 총 계 | 81,379,056 | 85,356,929 | 79,878,008 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (9행)
| 매출 유형 | 기종 | 구분 | 판매경로 | 2026년 반기매출액 | 비중 |
| 제품 판매 | 기구부품 | 수출/내수 | 삼기에너지솔루션즈 → 스타리온, 나라엠텍, ST Automotive (폴란드 법인) → LG에너지솔루션 (폴란드 법인) | 42,055,313 | 52% |
| 삼기에너지솔루션즈 → LG에너지솔루션 (미국/폴란드 법인) | |||||
| 삼기에너지솔루션즈 → 현대트랜시스, 삼기 등 | |||||
| 전장부품 | 수출/내수 | 삼기에너지솔루션즈 → LG에너지솔루션 (미국 법인) | 17,590,074 | 22% | |
| 삼기에너지솔루션즈 → INFAC (폴란드 법인) | |||||
| 삼기에너지솔루션즈 → PEOPLEWORKS, NEXTSTAR ENERGY | |||||
| 부산물 | 내수 | 삼기에너지솔루션즈 → 삼기 | 19,639,278 | 25% | |
| 상품판매 | 삼기에너지솔루션즈 → 현대트랜시스, 삼기아메리카 등 | 593,342 | 1% |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,442억 가운데 3.8%가 영업이익, -7.7%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 46.1% 늘었고, 영업이익은 적자에서 흑자로 돌아섰어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,442억 | 54억 | -111억 | +46.1% | — | 3.8% | -12.1% | 214.3% | -194원 |
| 2024년 | 987억 | -63억 | -48억 | +8.6% | -940.7% | -6.3% | -4.6% | 176.4% | -84원 |
| 2023년 | 909억 | 7억 | 48억 | — | — | 0.8% | 4.6% | 154.7% | 84원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 81.9% | 14.3% | +170억 | -222억 | -105억 | 205억 | -35억 |
| 2024년 | 92.5% | 13.9% | +41억 | -385억 | +162억 | 398억 | -357억 |
| 2023년 | 90.1% | 9.1% | +88억 | -1,120억 | +1,426억 | 834억 | -746억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 170억보다 설비투자 205억이 커서 35억이 모자랐어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 643억 | 38억 | 47억 | 5.9% |
| 2026 1Q | 489억 | 11억 | 5억 | 2.3% |
| 2025 4Q | 396억 | -31억 | -123억 | -7.8% |
| 2025 3Q | 392억 | 29억 | 7억 | 7.3% |
| 2025 2Q | 358억 | 36억 | 11억 | 9.9% |
| 2025 1Q | 295억 | 21억 | -6억 | 7.0% |
| 2024 4Q | 305억 | -6억 | 5억 | -1.9% |
| 2024 3Q | 296억 | -5억 | -49억 | -1.7% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 23억 원어치 순매수, 기관 61억 원어치 순매도, 개인 36억 원어치 순매수했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +24억 | +19억 | +23억 | +24억 |
| 기관 | -18억 | -61억 | -61억 | -61억 |
| 개인 | -3억 | +42억 | +36억 | +35억 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +11억 | -12억 | +5,071만 |
| 11-09 | -2억 | -2,048만 | +2억 |
| 11-06 | +2억 | -3억 | +2억 |
| 11-05 | +4,690만 | +746만 | -4,170만 |
| 11-04 | +12억 | -3억 | -7억 |
| 11-03 | -12억 | -6억 | +18억 |
| 11-02 | +6억 | -20억 | +14억 |
| 10-30 | +11억 | -10억 | -6,729만 |
| 10-29 | -1억 | -8억 | +8억 |
| 10-28 | -8억 | +700만 | +7억 |
| 10-27 | +9억 | 0만 | -10억 |
| 10-26 | -10억 | -1,231만 | +10억 |
| 10-23 | +4,117만 | +618만 | -2,695만 |
| 10-22 | +3억 | +616만 | -3억 |
| 10-21 | -4억 | 0만 | +4억 |
| 10-20 | +6억 | -18만 | -6억 |
| 10-19 | +4억 | -383만 | -5억 |
| 10-16 | -1억 | +412만 | +1억 |
| 10-15 | +1,662만 | -168만 | -1,263만 |
| 10-14 | -4억 | -21만 | +3억 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 1,944원 | 2,194원 | 2,304원 | -23.5% |
| 기관 | 1,829원 | 2,197원 | 2,240원 | -21.3% |
| 개인 | 1,976원 | 2,286원 | 2,371원 | -25.6% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 위에 있고 120일선도 오르고 있어요. (120일선 1,665원, 20일 동안 +3.8%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
내리던 중에 아래꼬리가 길게 달렸어요. 낮은 가격에서 사려는 힘이 들어왔다는 뜻이에요.
🔎 지표별 점검
20일·60일·120일선이 위에서부터 차례로 놓인 정배열이에요. 상승 추세가 이어지는 모양이에요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 12.5 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25에 4.7 못 미쳐요. 내리는 힘이 조금 더 커요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 20 이하인 침체권이에요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소보다 거래량이 71% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 오른 날 거래량이 내린 날보다 많았어요. 사려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
마지막 종가가 예전에 주가가 자주 방향을 바꾼 1,750원~1,786원 구간 안에 있어요.
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간 안에 있어요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 29건
- 11-0908:59 주요 이슈
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11-04
큰 움직임
급등 +5.2%
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11-03
큰 움직임
급등 +6.6%
- 11-0210:28 주요 이슈
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11-02
큰 움직임
급등 +6.7%
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10-28
큰 움직임
갭 상승 +8.0%
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10-27
큰 움직임
갭 상승 +6.0%
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10-26
큰 움직임
급등 +6.4%
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10-2201:13
뉴스
삼기에너지솔루션즈, ‘2026 사천에어쇼’ 참가…방산용 배터리팩 3종...
삼기에너지솔루션즈가 ‘2026 사천에어쇼 우주항공방위산업전’에 참가하며 방산 시장 공략에 본격적으로 시동을 건다. 삼기에너지솔루션즈는 오는 25일까지 경남 사천비행장 일원에서 진행되는 이번 행사에 참여해 자체 개발한 방산용 배터리...
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10-2201:12
뉴스
삼기에너지솔루션즈, '사천에어쇼' 참가…방산용 배터리팩 선보여
삼기에너지솔루션즈는 '2026 사천에어쇼 우주항공방위산업전'에 참가한다고 22일 밝혔다. 회사 측에 따르면 이번 행사는 지난달 경기도 광주에 방산사업장을 신설한 이후 첫 공식 대외 행보다. 삼기에너지솔루션즈는 자체 개발한 방산용 배터리 제품을...
- 10-2010:12 주요 이슈
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10-2004:45
뉴스
삼기에너지솔루션즈, 美서 1천억 규모 하이브리드 부품 수주
삼기에너지솔루션즈가 미국 법인 삼기아메리카가 글로벌 완성차 업체에 공급하는 7440만달러(약 995억원) 규모의 하이브리드 부품 프로젝트를 수주했다. 20일 회사측에 따르면 공급 품목은 하이브리드 터보엔진에 들어가는 타이밍 체인 커버...
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10-2004:15
뉴스
삼기에너지솔루션즈, 美법인 1000억원 규모 하이브리드 부품 수주
삼기에너지솔루션즈는 북미 현지법인 삼기아메리카가 약 1000억원 규모의 글로벌 완성차 업체향 하이브리드 부품 공급 프로젝트를 수주했다고 20일 밝혔다. 프로젝트는 총 7440만달러(995억원) 규모로 2030년 12월까지 진행된다. 공급 제품은...
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10-2003:59
뉴스
삼기에너지솔루션즈, 美 법인 1000억 규모 하이브리드 부품 수주…북...
삼기에너지솔루션즈의 북미 현지법인 삼기아메리카가 글로벌 완성차 업체로부터 약 1,000억 원 규모의 하이브리드 부품 공급 계약을 따냈다. 삼기에너지솔루션즈는 삼기아메리카가 글로벌 완성차 업체의 하이브리드 터보엔진용 부품 공급...
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10-19
큰 움직임
갭 상승 +6.1%
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10-16
큰 움직임
급등 +9.9%
- 10-0808:53 주요 이슈
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09-23
큰 움직임
급등 +7.3%
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09-22
큰 움직임
급등 +14.0%
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09-04
큰 움직임
급등 +5.2%
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09-03
큰 움직임
급등 +6.1%
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09-01
큰 움직임
급등 +5.9%
- 08-1315:10 주요 이슈
- 08-13 공시
- 08-0414:10 주요 이슈
- 07-20 공시
- 07-08 공시
- 05-15 공시
- 03-1113:59 주요 이슈
조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.