삼성공조
매출 319억 · 영업이익률 7.8%
작년 같은 분기보다 +8.0%
🧭 스타일별 진단
- 21일 모멘텀 -16.6%
- 이평선 역배열
- RSI 38
- 볼린저 하단 근접
- 20이평 대비 -6.4%
- 영업이익률 6.0%
- 52주 고점 대비 -51%
실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.
📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준
백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.
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🔗 관련 종목 · 자동차 신품 부품 제조업
🏢 기업 개요
📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14
사업의 개요
1. 사업부문 개요 연결회사는 법률상 당사와 한국내 3개사 및 해외 4개사 등 7개의 종속회사로 구성되어 있으며 사업부문별로는 자동차부품사업 소속 5개사, 기타사업부문 소속 3개사(사업중단중인 청산예정기업 3개사)로 구분됩니다. 연결회사는 실질적으로 매출액과 총자산의 대부분을 차지하는 자동차부품사업을 단일사업부문으로 판단하고 있습니다. 2. 사업의 내용(요약) 연결회사는 자동차부품의 제조 및 판매를 주사업목적으로 57년의 업력을 이어온 지역대표 기업입니다. 주요제품으로는 라디에터 오일쿨러, HVAC, 기타 자동차부품을 생산하고 있으며 내수판매 뿐만 아니라 해외수출도 하고 있습니다. 연결회사의 주요 납품처로는 자동차 제조회사와 중장비 제조회사, 농기계 제조회사, 보수용시판 등으로 구분되고, 이처럼 다양한 산업과 연관된 다품종 소량 생산체제로 인해 특정 매출처에 대한 의존도가 비교적 낮은 특징을 가지고 있습니다.연결회사의 매입형태는 주재료, 보조재료, 매입부분품, 외주가공으로 구분되고 있습니다. 주재료는 알루미늄이 대표품목이며, 매입처로는 내수와 해외로 이원화하여 조달하고 있으며, 공급시장 독과점 정도는 높지 않습니다.
1. 사업부문 개요 연결회사는 법률상 당사와 한국내 3개사 및 해외 4개사 등 7개의 종속회사로 구성되어 있으며 사업부문별로는 자동차부품사업 소속 5개사, 기타사업부문 소속 3개사(사업중단중인 청산예정기업 3개사)로 구분됩니다. 연결회사는 실질적으로 매출액과 총자산의 대부분을 차지하는 자동차부품사업을 단일사업부문으로 판단하고 있습니다. 2. 사업의 내용(요약) 연결회사는 자동차부품의 제조 및 판매를 주사업목적으로 57년의 업력을 이어온 지역대표 기업입니다. 주요제품으로는 라디에터 오일쿨러, HVAC, 기타 자동차부품을 생산하고 있으며 내수판매 뿐만 아니라 해외수출도 하고 있습니다. 연결회사의 주요 납품처로는 자동차 제조회사와 중장비 제조회사, 농기계 제조회사, 보수용시판 등으로 구분되고, 이처럼 다양한 산업과 연관된 다품종 소량 생산체제로 인해 특정 매출처에 대한 의존도가 비교적 낮은 특징을 가지고 있습니다.연결회사의 매입형태는 주재료, 보조재료, 매입부분품, 외주가공으로 구분되고 있습니다. 주재료는 알루미늄이 대표품목이며, 매입처로는 내수와 해외로 이원화하여 조달하고 있으며, 공급시장 독과점 정도는 높지 않습니다. 그외 하청제품을 납품하는 계열사 삼성발레오에 대한 매입의존도가 상대적으로 높은 특징이 있습니다.연결회사의 사업장은 창원시에 세곳의 사업장이 있으며 사업부문 내 비중이 높지는 않지만 인도네시아와 베트남 등 해외사업장도 두고 있습니다. 생산설비는 일부 리스자산을 제외하고는 모두 자가보유 중이며 재산의 처분 등 권리행사에 제한이 있는 설비자산은 없습니다. 연결회사의 리스부채는 5억원이 있으며, 그외 금융기관과의 차입금 및 파생상품거래는 없습니다. 재무위험관리상 연결회사는 높은 사내유보율을 바탕으로 환율, 주가, 현금흐름 등 시장위험을통제가능한 우수한 재무구조를 유지하고 있습니다. 또한 신용위험, 유동성위험, 자본위험 관리상에도 현재 특별한 이슈가 없습니다.연결회사는 그동안 축적해 온 우수한 자본력과 기술노하우, 노사화합 전통, 고객사와의 파트너십 강화를 기반으로 매출확대와 지속가능한 수익구조를 구축하며 새로운 성장의 기회를 만들어가고 있습니다.연결회사의 자세한 사업의 내용은 이하 각 항목별 기재내용을 참조하시기 바랍니다.
주요 제품과 서비스
1. 주요제품 등의 현황 연결회사는 자동차, 중장비, 농기계 등에 사용되는 라디에터, 오일쿨러, HVAC 등을 생산하여 OEM업체에 납품하고 있으며, 총매출액의 30.5%를 수출하고 있습니다. 또한, 일부 품목과 부속품 등을 보수용 시장을 통해 직접 공급하고 있습니다.제품별 용도 및 기능, 매출액, 매출액에서 차지하는 구성비율은 다음과 같습니다. 1) 주요제품의 용도 및 기능 2) 제품별 매출액 및 구성비율(연결기준) ※ 주문자상표부착(OEM)방식의 주요상표① 자동차업체 : 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스, 타타대우모빌리티 등② 농기계업체 : 대동, 엘에스엠트론, 티와이엠 등③ 중장비업체 : HD건설기계, HD현대사이트솔루션, 두산밥캣코리아, 클라크, 볼보그룹코리아 등④ 직수출업체 : DEERE & COMPANY, TOHMEI, A/R Astra Honda Motor 등 2. 주요 제품 등의 판매가격 변동추이 ※ 연결회사는 다품종 소량 생산체제로 제품별 대표품목 선정이 어려워 단순평균가격으로 기재함. 일반적으로 연결회사의 제품가격 결정시점은 제품이 개발되어 양산되는 시점에 결정되며, 양산 중에도 제품사양, 원재료가격, 가공비 등에 따라 판매가격이 변동되고 있습니다.
1. 주요제품 등의 현황 연결회사는 자동차, 중장비, 농기계 등에 사용되는 라디에터, 오일쿨러, HVAC 등을 생산하여 OEM업체에 납품하고 있으며, 총매출액의 30.5%를 수출하고 있습니다. 또한, 일부 품목과 부속품 등을 보수용 시장을 통해 직접 공급하고 있습니다.제품별 용도 및 기능, 매출액, 매출액에서 차지하는 구성비율은 다음과 같습니다. 1) 주요제품의 용도 및 기능 2) 제품별 매출액 및 구성비율(연결기준) ※ 주문자상표부착(OEM)방식의 주요상표① 자동차업체 : 현대자동차, 기아자동차, 현대모비스, 타타대우모빌리티 등② 농기계업체 : 대동, 엘에스엠트론, 티와이엠 등③ 중장비업체 : HD건설기계, HD현대사이트솔루션, 두산밥캣코리아, 클라크, 볼보그룹코리아 등④ 직수출업체 : DEERE & COMPANY, TOHMEI, A/R Astra Honda Motor 등 2. 주요 제품 등의 판매가격 변동추이 ※ 연결회사는 다품종 소량 생산체제로 제품별 대표품목 선정이 어려워 단순평균가격으로 기재함. 일반적으로 연결회사의 제품가격 결정시점은 제품이 개발되어 양산되는 시점에 결정되며, 양산 중에도 제품사양, 원재료가격, 가공비 등에 따라 판매가격이 변동되고 있습니다. 자동차, 중장비, 농기계 등 다품종 소량 생산체제인 연결회사는 제품별, 종류별, 규격별 단가차이가 크며, 그 결과 매출경향에 따라 제품군별 단순평균가격으로 산출하고 있는 판매가격의 기간별 단가차이가 클 수 있습니다.
매출과 수주
1. 매출에 관한 사항 1) 매출실적연결회사의 주요 매출유형은 제품과 기타이며, 품목은 라디에터, 오일쿨러, HVAC, 기타자동차부품으로 구분한 후 다시 내수와 수출로 구분됩니다. 주요 판매경로는 개발수주→양산수주→생산→출하→운송→수금의 단계를 거치게 됩니다.차종별 매출액을 살펴보면 자동차 48.6%, 농기계 23.9%, 중장비 13.2%, 이륜차 12.7%, 기타 1.6% 순으로 분포하고, 제품별 매출 비중은 라디에터 53.4%, 오일쿨러 30.2%, HVAC 13.3%, 기타 3.1%이며, 내수와 수출은 각각 69.5%와 30.5%를 기록하였습니다.한편, 연결회사의 기타매출에는 제품 제조를 위한 금형 매출과 자동차용 부품 매출, 투자부동산의 임대 매출 등으로 구성되어 있습니다. 공시대상기간 중 연결회사 매출액의 품목별 세부내역은 아래와 같습니다. 2) 판매방법 및 조건 등(1) 판매경로 연결회사는 국내 자동차 제조회사, 중장비 제조회사, 농기계 제조회사 및 A/S업체 등에 OEM 방식으로 직접 공급하고 있으며, 미국과 유럽, 중남미, 동남아 등지로 직수출도 하고 있습니다.
1. 매출에 관한 사항 1) 매출실적연결회사의 주요 매출유형은 제품과 기타이며, 품목은 라디에터, 오일쿨러, HVAC, 기타자동차부품으로 구분한 후 다시 내수와 수출로 구분됩니다. 주요 판매경로는 개발수주→양산수주→생산→출하→운송→수금의 단계를 거치게 됩니다.차종별 매출액을 살펴보면 자동차 48.6%, 농기계 23.9%, 중장비 13.2%, 이륜차 12.7%, 기타 1.6% 순으로 분포하고, 제품별 매출 비중은 라디에터 53.4%, 오일쿨러 30.2%, HVAC 13.3%, 기타 3.1%이며, 내수와 수출은 각각 69.5%와 30.5%를 기록하였습니다.한편, 연결회사의 기타매출에는 제품 제조를 위한 금형 매출과 자동차용 부품 매출, 투자부동산의 임대 매출 등으로 구성되어 있습니다. 공시대상기간 중 연결회사 매출액의 품목별 세부내역은 아래와 같습니다. 2) 판매방법 및 조건 등(1) 판매경로 연결회사는 국내 자동차 제조회사, 중장비 제조회사, 농기계 제조회사 및 A/S업체 등에 OEM 방식으로 직접 공급하고 있으며, 미국과 유럽, 중남미, 동남아 등지로 직수출도 하고 있습니다. 또한, 보수용 부품을 대리점을 통해 시판하고, 원재료 일부를 직접 공급하고 있습니다.연결회사의 주요 판매경로별 매출비중은 OEM 내수판매 50.3%, OEM 수출 34.1%, AS판매 9.8%, 계열회사 판매 4.9%, 기타 0.9%이며, 주요 매출처별 판매비중은 현대자동차그룹 33.4%, HD현대그룹 6.6%, Astra HONDA Motor 12.6%, 대동 3.8%, Deere&Company그룹 9.0%, 타타대우 4.9%, VOLVO 5.2%, 기타업체 24.5% 입니다.(2) 판매방법 및 조건 OEM 방식으로 직접 판매하는 물품대의 대금회수조건은 내수판매의 경우 현금 40%,외상거래 60%의 비율이며, 외상판매의 경우 회수기간은 2~3개월이고, 판매에 따른 부대비용은 연결회사가 부담하고 있습니다. 그리고 직수출의 경우 대금회수조건은 현금 10%, 외상거래 90%로 회수기간은 2∼3개월이며, 판매에 따른 부대비용 부담조건은 기본적으로 FOB이며, CIF 등 기타 다른 조건으로도 일부 수출하고 있습니다. 3) 판매전략 (1) 가격정책신차 개발시부터 제품 양산시까지의 개발비(설비투자비,금형비,시험연구비 등)를 포함한 납품가격을 결정하여 차종이 단종될 때까지 동 가격을 적용하고, 제품의 설계변경시 또는 원자재 가격변동에 따라 거래선과 협의하여 가격을 연동 적용합니다. (2) 대금회수내수 판매대금은 ① 즉시 현금수취 ② 외상기간 30~90일후 현금수취 ③ 결제기간 60~90일의 전자어음 수취 등으로 수령하고, 수출의 경우 달러 또는 엔화를 결제통화로 하여 외상기간 60~90일의 송금방식으로 수취합니다. (3) 판매전략 연결회사는 자동차산업의 패러다임 전환기 도래와 기존사업의 성장한계를 인식하고 사업의 경쟁력을 재검토해 성장 방향에 대한 선택과 집중으로 제품경쟁력을 강화해 나가고자 합니다. 동시에 원가경쟁력 확보와 전략적 판매를 통한 수익성 제고로 지속성장기반을 더욱 확고히 하고자 합니다. 이러한 안정적인 사업적 토대의 구축과 재무건전성 강화를 기반으로 장기적으로 사업다각화를 추진해 나가고자 합니다. 이같은 장기 사업전략하에 회사는 다음 사안들에 중점적으로 노력하고 있습니다. 첫째, 상용차, 중장비, 농기계 위주의 제품구성을 통해 이익극대화에 주력하고 있음.둘째, 자동차, 중장비, 농기계 부문 해외거래선 신규 프로젝트 참여에 주력하고 있음.셋째, 제품 모듈화를 통해 기술축적된 고부가가치 제품개발에 노력하고 있음.넷째, 자동차보급률 증가에 따라 보수용 시장의 판매확대를 위해 노력하고 있음.다섯째, 전기차, 수소차 등 친환경 차량용 제품개발에 노력하고 있음 2. 수주상황 연결회사가 속해 있는 자동차부품산업은 완성차업체의 신차개발시 부품공급업체로 선정되면, 완성차업체와 부품업체간 기본협약서를 체결하게 됩니다. 이후 완성차업체와 부품업체의 수주와 발주관계는 별도의 수주계약없이 기본협약에 의거 자동차 산업경기와 완성차업체의 생산계획에 따라 수시로 수주받게 됩니다. 따라서 연결회사는 완성차업체의 차종별 제품을 생산 및 납품하고 있으나, 물량이 확정되어 있지 않고, 대내외적 경제환경 변화와 그에 따른 수요변화를 정확히 예측할 수 없기 때문에 수주물량, 수주잔고 등 별도의 수주상황을 관리하고 있지 않습니다. 통상 국내 주요 OEM업체의 발주는 평균 1주일 정도 선행하고, 해외 수출업체 및 국내 기타업체의 발주는 약 1개월 정도 선행하고 있습니다. 이러한 발주와 수주관계로 인해 국내 완성차업체 및 해외 수출업체와의 신규 수주계약이 없으면, 연결회사의 수주총액은 완성차업체의 생산실적에 연동하게 됩니다.
보고서의 매출·제품 표
주요 제품 및 서비스 · 표 1 (4행)
| 제품명 | 제품의 용도 및 기능 |
| 라디에터 | 내연기관의 실린더, 실린더헤드, 피스톤, 흡배기밸브 등의 부품을 사용 재료의 강도를 유지하기 위하여, 또 습동부분의 윤활유의 특성을 유지하기 위 |
| 오일쿨러 | 오일은 일정온도 이상 증가하면, 그 물성을 잃어 원활한 윤활이 안 되므로 오일쿨러는 엔진, 변속기, 유압, 연료 등에 사용되는 오일을 냉각시켜 |
| H V A C | Heating, Ventilation and Air Conditioning의 약자로 차량 내부의 공기조건을 사용목적에 따라 적합한 상태로 유지하 |
주요 제품 및 서비스 · 표 2 (6행)
| 매출유형 | 품 목 | 구체적용도 | 주요상표 | 매출액(백만원) | 비율(%) |
| 제 품 | 라디에터 | 자동차부품 | 현대자동차외 | 31,247 | 53.4 |
| 제 품 | 오일쿨러 | 자동차부품 | 현대자동차외 | 17,718 | 30.2 |
| 제 품 | H V A C | 자동차부품 | 현대자동차외 | 7,788 | 13.3 |
| 제 품 | 기 타 | 자동차부품 | 삼성공조외 | 1,807 | 3.1 |
| 합 계 | 58,560 | 100.0 |
매출 및 수주상황 · 표 3 (18행)
| (단위 : 천원) | |||||||
| 사업부문 | 매출유형 | 품목 | 구분 | 제57기 반기 | 제56기 반기 | 제56기 | 제55기 |
| 금 액 | 금 액 | 금 액 | 금 액 | ||||
| 자동차부품 | 제품 | 라디에터 | 내수 | 19,654,254 | 22,036,849 | 40,157,624 | 43,944,148 |
| 수출 | 11,592,974 | 11,676,403 | 23,059,838 | 17,655,496 | |||
| 합계 | 31,247,228 | 33,713,252 | 63,217,462 | 61,599,644 | |||
| 오일쿨러 | 내수 | 13,835,068 | 14,804,354 | 26,949,360 | 26,299,347 | ||
| 수출 | 3,882,899 | 3,476,800 | 6,699,511 | 5,523,315 | |||
| 합계 | 17,717,967 | 18,281,154 | 33,648,871 | 31,822,662 | |||
| HVAC | 내수 | 5,829,913 | 5,963,787 | 12,525,165 | 13,946,548 | ||
| 수출 | 1,958,086 | 2,510,550 | 4,852,235 | 4,773,550 | |||
| 합계 | 7,787,999 | 8,474,337 | 17,377,400 | 18,720,098 | |||
| 기타 | 내수 | 1,371,795 | 1,400,268 | 2,744,257 | 2,885,404 | ||
| 수출 | 434,629 | 312,061 | 748,363 | 744,697 | |||
| 합계 | 1,806,424 | 1,712,329 | 3,492,620 | 3,630,101 | |||
| 합 계 | 내수 | 40,691,030 | 44,205,258 | 82,376,406 | 87,075,447 | ||
| 수출 | 17,868,588 | 17,975,814 | 35,359,947 | 28,697,058 | |||
| 합계 | 58,559,618 | 62,181,072 | 117,736,353 | 115,772,505 |
단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.
금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →
🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준
정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →
📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준
기간 수익률
적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.
🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준
자동차 신품 부품 제조업 업종 100종목 안에서 보면, PER 10.8배는 업종 중앙값 5.5배보다 높아 이익 대비 비싼 축이에요(더 낮은 종목 71%). PBR은 0.27배로 중앙값 0.42배 아래예요.
막대는 업종 10~90% 구간, 진한 부분은 가운데 절반, 세로선은 중앙값, 점이 이 종목이에요.
시가총액이 비슷한 같은 업종 종목
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | 배당 | ROE | 3개월 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 삼성공조 | 794억 | 10.8 | 0.27 | 0.82% | 3.9% | — |
| 인지컨트롤스 | 792억 | 4.8 | 0.34 | 5.39% | 9.8% | -4.4% |
| 디에스엠 | 802억 | 31.5 | 0.70 | 0.00% | 1.7% | +7.6% |
| 삼원강재 | 815억 | 7.6 | 0.31 | 5.37% | 5.0% | -7.5% |
| 아진산업 | 815억 | 3.5 | 0.23 | 4.76% | 3.4% | -21.0% |
| 유니크 | 713억 | 6.6 | 0.52 | 1.63% | 9.7% | -3.9% |
| 지엠비코리아 | 710억 | 4.9 | 0.24 | 6.71% | 6.3% | -4.2% |
최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일
기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.
52주 가격 위치
계산일 뿐이에요. 고른 배수에 지금 주당순이익을 곱한 값이고, 목표주가가 아니에요.
업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.
🏦 연간 실적 (연결)
돈의 흐름 · 2025년
2025년 매출 1,177억 가운데 2.8%가 영업이익, 6.1%가 순이익으로 남았어요.
매출은 전년보다 1.7% 늘었고, 영업이익은 49.9% 줄었어요.
무엇이 성장했나
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 매출 증감 | 영업이익 증감 | 영업이익률 | ROE | 부채비율 | EPS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 1,177억 | 32억 | 72억 | +1.7% | -49.9% | 2.8% | 2.5% | 13.3% | 905원 |
| 2024년 | 1,158억 | 65억 | 149억 | -8.0% | +19.2% | 5.6% | 5.3% | 14.2% | 1,838원 |
| 2023년 | 1,259억 | 54억 | 141억 | +31.5% | -37.7% | 4.3% | 5.2% | 15.6% | 1,736원 |
| 2022년 | 957억 | 87억 | 410억 | +20.3% | +646.3% | 9.1% | 15.8% | 19.2% | 5,102원 |
금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.
💧 비용과 현금흐름 연간
| 연도 | 매출원가율 | 판관비율 | 영업활동 현금 | 투자활동 | 재무활동 | 설비투자 | 잉여현금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 | 87.7% | — | +154억 | -117억 | -16억 | 13억 | +141억 |
| 2024년 | 84.4% | 3.2% | +129억 | -234억 | -23억 | 12억 | +117억 |
| 2023년 | 85.6% | 2.8% | +159억 | -197억 | -42억 | 14억 | +145억 |
2025년 영업활동으로 번 현금 154억 중 설비투자에 13억을 쓰고 141억이 남았어요.
잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.
📅 분기 실적
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영업이익률 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 2Q | 319억 | 25억 | 63억 | 7.8% |
| 2026 1Q | 267억 | 16억 | 30억 | 6.0% |
| 2025 4Q | 249억 | -14억 | -3억 | -5.6% |
| 2025 3Q | 306억 | 10억 | 28억 | 3.3% |
| 2025 2Q | 327억 | 23억 | 39억 | 7.1% |
| 2025 1Q | 294억 | 13억 | 8억 | 4.5% |
| 2024 4Q | 284억 | 21억 | 49억 | 7.5% |
| 2024 3Q | 274억 | 132만 | 21억 | 0.0% |
분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.
📈 주체별 누적 순매수
120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).
🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지
최근 20거래일 동안 외국인 14억 원어치 순매수, 기관 8,431만 원어치 순매도, 개인 13억 원어치 순매도했어요.
| 5일 | 10일 | 20일 | 60일 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | +4억 | +5억 | +14억 | -2억 |
| 기관 | -1억 | -2억 | -8,431만 | +1억 |
| 개인 | -3억 | -4억 | -13억 | +6,994만 |
📆 최근 20거래일 일별 순매수
| 날짜 | 외국인 | 기관 | 개인 |
|---|---|---|---|
| 11-10 | +8,692만 | -8,731만 | +272만 |
| 11-09 | +4,208만 | -2만 | -4,131만 |
| 11-06 | +1억 | +250만 | -1억 |
| 11-05 | -6,186만 | +3만 | +5,985만 |
| 11-04 | +2억 | -1,840만 | -2억 |
| 11-03 | +2,484만 | -5,497만 | +3,011만 |
| 11-02 | +1억 | -11만 | -1억 |
| 10-30 | +4,321만 | +8만 | -4,334만 |
| 10-29 | -1억 | -219만 | +1억 |
| 10-28 | +2,952만 | -216만 | -3,514만 |
| 10-27 | +1억 | -94만 | -1억 |
| 10-26 | +6,339만 | +0만 | -6,340만 |
| 10-23 | +1억 | +3,373만 | -2억 |
| 10-22 | +3,061만 | +9만 | -3,382만 |
| 10-21 | +3,123만 | -28만 | -2,749만 |
| 10-20 | -1,149만 | +29만 | +1,060만 |
| 10-19 | +2,806만 | +45만 | -2,904만 |
| 10-16 | +3억 | +1,007만 | -3억 |
| 10-15 | +7,688만 | +3,440만 | -9,994만 |
| 10-14 | +5,170만 | +43만 | -5,294만 |
순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.
🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지
| 5일 | 10일 | 20일 | 현재가와 비교 | |
|---|---|---|---|---|
| 외국인 | 9,765원 | 10,161원 | 10,533원 | -6.7% |
| 기관 | 11,299원 | 10,870원 | 10,505원 | -6.4% |
| 개인 | 9,731원 | 10,205원 | 10,519원 | -6.6% |
기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.
🧮 기술적 신호 요약
2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.
현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 11,815원, 20일 동안 -3.4%)
파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)
🔎 지표별 점검
장기 흐름(60일선이 120일선 위)은 상승 구조인데 20일선이 60일선 아래로 내려왔어요.
이 지표는?
최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.
20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.
이 지표는?
현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.
MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.
이 지표는?
12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.
50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 8.1 남았어요.
이 지표는?
최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.
추세 기준 25보다 0.1 높고 내리는 힘(-DI)이 더 커요. 내리는 추세가 분명해요.
이 지표는?
방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.
밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.
이 지표는?
20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.
%K가 %D 위에 있어요. 단기 흐름이 위쪽을 향해요.
이 지표는?
최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.
평소와 비슷한 거래량이에요.
이 지표는?
마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.
최근 20거래일 동안 내린 날 거래량이 오른 날보다 많았어요. 팔려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.
이 지표는?
오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.
🧱 주요 가격대
지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.
📚 매물대 (최근 60거래일)
마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.
하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.
🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 55건
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11-03
큰 움직임
급락 -5.0%
-
10-16
큰 움직임
급등 +7.1%
-
10-12
큰 움직임
급락 -5.3%
-
10-01
큰 움직임
급등 +6.9%
-
09-17
큰 움직임
급등 +6.3%
-
09-15
큰 움직임
급등 +10.2%
-
09-07
큰 움직임
급등 +9.2%
-
08-25
큰 움직임
갭 하락 -5.2%
-
08-21
큰 움직임
갭 상승 +5.4%
-
08-20
큰 움직임
급등 +5.4%
-
08-19
큰 움직임
갭 상승 +6.0%
- 08-14 공시
-
08-13
큰 움직임
급등 +6.2%
-
07-2104:00
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[서울데이터랩]코스피 거래상위 혼조…삼성전자·SK하이닉스 강세, 모...
21일 오후 12시 30분 코스피 시장에서는 거래 상위 종목들의 주가 흐름이 엇갈리는 가운데 대형 반도체주 강세와 일부 중소형주 급락이 동시에 나타났다. 거래량 기준으로는 흥아해운(003280)이 5151만 4492주로 가장 활발하게...
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07-2100:47
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코스피가 장 초반 상승 출발 이후 하락 전환하며 약세 흐름을 이어가고 있다. 최근 사이드카와 서킷브레이커 발동이 잦아질 만큼 변동성이 커진 가운데 개장 직후 강세가 오래 이어지지 못하고 매물 압력이 우세해진 모습이다. 21일...
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07-2004:03
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20일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래상위 종목군에서는 상한가와 하한가 종목이 동시에 나오며 종목별 변동성이 크게 확대되는 모습이다. 거래량 상위권에서는 모나리자(012690), 삼성전자(005930), 흥아해운(003280), 형지엘리트...
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07-1403:54
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14일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래 상위 종목은 뚜렷한 방향성보다는 종목별 재료에 따라 혼조 양상을 보이고 있다. 거래량 상위권에는 흥아해운(003280), 삼성전자(005930), 대원전선(006340), 금호전기(001210), 신일전자(002700)...
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06-1523:40
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코스피 지배구조 공시 확대 첫해…평균 준수율 47.8% 그쳐
올해부터 기업지배구조보고서 제출 대상이 유가증권시장(코스피) 상장사 전체로 확대된 가운데 전체 기업의 평균 핵심지표 준수율이 47.8%에 그친 것으로 나타났다. 포스코홀딩스는 최근 6년 평균 준수율 97.8%로 가장 우수한 기업에 이름을...
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06-1521:00
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지배구조 공시 첫해 '평균 준수율 47.8%'…포스코홀딩스 '1위'
기업지배구조보고서 제출 대상이 유가증권시장(코스피) 상장사 전체로 확대된 첫 해 평균 준수율이 47.8%인 것으로 나타났다. 포스코홀딩스가 100%에 가까운 준수율로 최근 6개년 평균 핵심지표 준수율 1위를 차지했다. 세부 지표별로는...
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홍대 고깃집 간다니 삼겹살주 급등…‘무지성’ 젠슨 황 테마주의 촌...
소맥 회동에 돼지고기·소주·소금 관련주까지 거론 깐부치킨·삼성공조 이어 또 등장한 ‘황당 테마주’ ““황형의 삼겹살 관련주, 다 풀어드립니다.” ” 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 방한 당일인 오늘(5일) 오전, 국내 한 주식 커뮤니티에...
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1일 오후 12시 30분 기준 코스피 거래상위 종목은 대형 기술주와 LG(003550) 계열주를 중심으로 강한 상승 흐름이 나타났다. 거래량 상위권에는 LG디스플레이(034220), 삼성전자(005930), 한온시스템(018880), LG헬로비전(037560), SK증권...
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[마감시황] 코스피, 8228.70에 마감…종가 기준 사상 최고치
코스피가 27일 2% 넘게 오르며 8228.70에 거래를 마쳤다. 종가 기준 사상 최고치를 새로 썼고, 장중에는 8457.09까지 오르며 역대 최고 수준을 기록했다. 27일 오후 3시 30분 기준, 한국거래소에 따르면 코스피는 전 거래일보다 181....
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코스피가 장 초반 급등세로 출발한 뒤 강세를 이어가며 큰 폭으로 상승 마감했다. 반도체 대형주 중심의 매수세가 유입되면서 지수는 개장 직후부터 오름폭을 키웠고, 원·달러 환율은 1506.70원으로 상승 출발했다. 27일 오전 9시...
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조건에 맞는 소식이 없어요.
주요 이슈는 그날 뉴스를 묶어 고른 사건이에요. 증권사 리포트는 네이버 금융 리서치 목록의 최근 보고서예요. 공시는 금융감독원 전자공시(DART), 큰 움직임은 장중 5% 넘게 움직인 날이에요.