한국피아이엠

448900 kr

₩36,200

▲ +2,300 (+6.78%)

거래량: 32,593 · 11-10 20:00 기준

시가총액2,217억

PER—

PBR3.85배

ROE3.7%

배당수익률0.00%

거래대금12억20일 평균 30억

52주 범위

28,850원 ~ 178,400원 · 최고가 대비 -79.8%

지표는 2026-11-10 종가 기준

불러오는 중…

RSI (14)

차트 흐름 28/100

약세 우위

역배열 · 평균선 아래 · 하락 힘 우세

✦ 이 흐름 설명

지금 강점

거래량 흐름 (OBV) 사는 힘 우위

확인할 점

이동평균선 역배열
현재가 위치 평균선 아래
MACD (12,26,9) 하락 힘 우세

시장 내 위치

19 · 전 종목 2,521개 중 상위 81% · 52주 고점 대비 -79.8%

기간별 백분위 →

수급 · 20거래일

외국인 +10억 · 기관 -9억 · 개인 -1억

외국인 3일 연속 순매수 · 기관 6일 연속 순매도

✦ 이 수급 설명

🧭 스타일별 진단

🚀 모멘텀 15

21일 모멘텀 -22.8%
이평선 역배열
RSI 37

🎯 눌림목 62

볼린저 하단 근접
20이평 대비 -15.2%

💎 가치 53

영업이익률 -9.0%
52주 고점 대비 -80%

실시간 기술적·재무 지표에서 산출한 점수(0–100). 투자 조언이 아닙니다.

📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준

19 종합

국내 전 종목 2,521개 중 상위 81% — 1·3·6·12개월 수익률 순위(3개월 2배 가중).

20일선 아래 · 60일선 아래 · 120일선 아래

1개월 -22.8%

백분위 18

3개월 -45.6%

백분위 3

6개월 -69.2%

백분위 5

12개월 +25.2%

백분위 90

52주 고점 ₩178,400 (-79.8%)

52주 저점 ₩26,300 (+37.1%)

백분위는 같은 날 코스피·코스닥 전 종목 안에서의 기간 수익률 순위(1 가장 약함 ~ 99 가장 강함). 투자 판단은 본인의 책임입니다.

🗞 최근 뉴스

🔗 관련 종목 · 자동차 신품 부품 제조업

🏢 기업 개요

대표이사송준호

설립일2001-04-14

상장 시장KOSDAQ

업종자동차 신품 부품 제조업

섹터운송장비·부품

결산월12월

홈페이지www.pimkorea.com

주소: 대구광역시 달성군 다사읍 세천로8길 26

의료기기 휴머노이드·피지컬AI 로봇(산업용/협동로봇 등)자동차부품치아 치료(임플란트 등)피지컬 AI/휴머노이드 로봇

이 회사의 설명 글은 아직 정리되지 않았어요. 이 화면의 자료는 공시와 시세에서 가져왔어요.

📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14

사업의 개요

당사는 금속분말사출성형 (MIM : Metal Injection Molding) 기술을 바탕으로 소형·정밀·복잡한 형상의 금속 부품을 제조하여 판매를 영위하고 있습니다. 또한 당사는 제품의 치수를 결정하는 요소로 금형개발 및 제조기술의 중요성을 인지하고, 기술경쟁력 강화를 위해 27년 업력의 금형전문기업 ㈜대명정밀을 2021년 인수해 금형기술 및 제작설비를 확보하였습니다. 이를 바탕으로 현재 자동차 부품사업 중 터보차저 및 변속기 부품 그리고 의료부품 사업 중 치아 임플란트 부문, 웨어러블 스마트기기 부품을 주력사업으로 영위하고 있으며, 기존 사업 이외에도 현재 자동차 카메라모듈, 전기차 브레이크, 스마트기기용 마이크로 스피커, 휴머노이드 로봇 부품 등 신사업을 위한 제품개발 등을 진행 중에 있습니다. 이러한 신사업과 함께 당사는 국내 뿐 아니라 미국, 일본, 중국, 유럽 등 해외에 많은 국가로 시장을 확대해 나가며 이를 통한 매출성장 및 기업 외형확대를 위한 계획을 추진하고 있습니다. MIM(Metal Injection Molding) 공법 개요] MIM(Metal Injection Molding, 금속분말사출성형) 이란 전통 분말야금기술과 정밀한 플라스틱 부품의 생산 기술인 사출성형 기술을 접목한 신개념의 차세대 금속부품 제조 기술입니다. 금속분말을 고분자화합물로 이루어진 바인더(binder)라는 원재료와 혼합을 하여 피드스탁(Feedstock)이라는 2차 원재료를 만들며, 이를 가지고 사출금형에 주입을 하여 복잡한 형상의 부품을 만들고 금속제품에 불필요한 바인더는 탈지 공정에서 열 또는 화학적으로 바인더를 녹여 제거합니다. 이때 바인더가 빠져 나간 자리는 빈공간으로 남아 있게 되는데 소결공정에서는 높은 온도를 가하여 금속분말이 빈공간을 채우면서 각각의 분말이 접합되어 금속 고유의 물성을 지니고 있는 부품이 완성 됩니다. MIM 공법은 사출기의 형상대로 제품이 생산되는 사출성형이 기반이 되므로, 기계가공 및 분말야금 등 他 금속가공 공법 대비 정밀하고 복잡한 형상의 제품을 효율적으로 대량 양산 가능하다는 장점이 있습니다. 또한, 他 공정과 달리 'MIM'은 각각의 부품을 일일이 절삭, 연마 등 기계가공 및 후처리가 필요하지 않아 원자재의 큰 손실 없어 제조원가절감 가능하며, 제조시간을 낮출수 있는 장점을 지니고 있습니다. [자동차 부품 사업] 1) 터보차저 부문현재 자동차 엔진에 사용되고 있는 터보차저는 웨이스트게이트 터보차저 (WGT)와 가변 터보차저(VGT)로 분류되고 있습니다. 웨이스트게이트 터보차저는 단순하게 밸브를 열고 닫는 방식으로 터빈과 컴프레서 하우징으로 들어가는 배기가스와 공기의 양이 엔진 회전수에 따라 일정하기 때문에 일정속도 이상에서는 출력을 높이지만 회전수가 낮으면 배기가스의 양과 압력도 낮아져 제구실을 못하고 터보랙이 발생하는 단점이 발생합니다. 따라서 저속에서도 안정적으로 터빈 휠을 돌릴 수 있는 방법에 대한 연구가 진행되어졌으며, 그 결과로써 가변 터보차저(VGT)의 구조가 개발되어져 적용되어지고 있습니다. 이러한 가변 터보차저는 저회전에서의 반응이 빨라 터보랙 현상을 크게 줄이는 장점이 있을 뿐만 아니라, 터보랙이 발생하는 불완전 연소 현상을 억제하여 NOx와 같은 대기 오염물질을 크게 줄일 수 있습니다. 당사에서 생산하는 부품의 경우 가변터보에 핵심부위인 카트리지에 조립되는 부품들입니다. 카트리지의 부품들은 엔진에서 배출되는 열로 인해 900℃ 이상의 고열을 직접 적으로 받게 되며 이때 열 변형과 열 손상이 없게 하기 위해 내열 합금강 재질을 사용하고 있습니다. 내열 합금강은 질기고 강한 특성 때문에 기계 가공이 매우 어려운 재질이나 MIM 공법을 사용하게 되면 가공을 최소화 하여 안정된 품질과 낮은 비용으로 생산이 가능 합니다. 2) 변속기 부문자동화 수동 변속기는 크게 DCT와 AMT로 구분되어지고 있으며, DCT(Dual Clutch Transmission)는 두 개의 클러치를 가져 듀얼 클러치라 불리고 있습니다. 운행 중에 운전자가 기어 조작을 할 필요가 없다는 점에서 자동 변속기와 같지만, 기본 원리는 수동변속기를 기반으로 하고 있습니다. 일반적인 수동변속기는 하나의 클러치로 1단부터 6단 모두를 제어 하지만 DCT의 경우에는 1,3,5,7단을 제어하는 홀수단 클러치와 2,4,6단을 제어하는 짝수단 클러치를 가지고 있는 차이점이 있습니다. 이처럼 DCT는 두 개의 클러치를 사용하여 빠르고 부드러운 변속을 가능하게 하며, 연비 효율성 또한 뛰어나 수동변속기의 효율성과 자동변속기의 편리함을 결합한 첨단 변속기 시스템이라고 할 수 있습니다. AMT(Auto Manual Transmission)는 이름에서 알 수 있듯이 수동 변속기(Manual Transmission)를 자동화하는 것을 뜻합니다. AMT는 수동 변속기에 기어 엑추에이터와 클러치 엑추에이터를 장착하여 자동으로 변속이 되도록 한 변속기이며, DCT는 듀얼 클러치로 부드러운 기어 변속과 빠른 변속으로 성능에 중점을 두었으나 AMT는 자동 변속에 이점만 가지고 싱글 클러치를 사용하여 제조비용이 낮은 변속기입니다. 클러치가 1개임에 따라 상대적으로 DCT 대비 변속 충격이 발생 하는 단점이 존재하여 주로 인도 및 동유럽 시장에 판매 되는 차량에 적용되고 있습니다.당사는 상기의 DCT, AMT에 적용 되는 자동차에 높은 압력을 견딜 수 있고 형상이 복잡한 변속기 부품을 별도의 기계 가공 없이 제품을 생산하여 경쟁력을 확보하고 있습니다.

주요 제품과 서비스

가. 자동차 부품 자동차부품 사업부문은 현재 당사의 주력 사업부문으로, 터보차저/변속기/엔진 등에 들어가는 소형 부품을 제조하여 A사 등에 납품 중에 있으며, 자동차부품 사업부문 내에서도 터보차저 및 변속기용 부품의 매출액 비중은 2026년 반기 기준으로 약 73%를 차지하고 있습니다. 1) 터보차저 부품 터보차저는 내연기관에서 발생하는 엔진의 배출가스 압력을 이용해 터빈을 돌린 후, 그 회전력을 이용해 흡입한 공기를 대기압보다 강한 압력으로 밀어 넣어 엔진의 출력을 높이는 부품입니다. 디젤엔진용 터보차저의 수요는 감소하고 있으나, 연비개선과 배기가스 감축을 위한 다운사이징 요구가 늘어나면서 가솔린 엔진용 터보차저의 수요가 증가하고 있습니다. 당사에서 생산하는 터보차저 부품은 VGT 터보차저의 Cartridge를 구성하는 부품으로Vane의 열고 닫히는 움직임을 조절하여 터보차저 안으로 들어오는 공기의 양을 조절하는 핵심부품입니다. 동사는 Cartridge를 구성하는 Vane, Vane Ring, Disc, Adjustment Ring, Vane Lever 등을 생산 공급하고 있습니다. 2) 변속기 부품 변속기는 엔진에서 발생하는 동력을 자동차와 주행상태에 알맞도록 엔진의 회전력을증대시키거나 감소시켜 바퀴에 전달함으로써 운전 중 접하게 되는 다양한 상황에서 속도의 변화 및 동력전달의 방향 전환을 가능하도록 하는 핵심부품으로 자동차의 성능과 효율에 큰 영향을 미칩니다. 환경 및 에너지문제가 전 세계적 이슈로 대두되면서 환경규제 강화와 에너지 고갈문제에 대응하기 위해 완성차업체에서도 변속기의 성능과 효율을 향상 시켜 자동차의 연비향상과 배출가스 저감이 중요한 과제로 여겨지고 있습니다. 당사에서 공급하고 있는 변속기 부품은 듀얼클러치변속기(DCT, Dual Clutch Transmission)용 부품으로, DCT는 수동변속기와 자동변속기의 장점을 결합한 변속기입니다. DCT는 두 개의 클러치를 사용한 연속적 변속으로 부드러운 주행과 빠른 변속이 가능하며, 수동변속기 구조를 기반으로 하므로 연비 및 가속 성능도 우수하다는 장점을지니고 있습니다. 동사에서는 DCT 중에서도 기어와 클러치의 변속을 자동화하는 장치인 엑츄에이터 부품을 공급하고 있습니다. 나. 전기/전자 부품 당사는 현재 웨어러블 스마트 기기용 부품들을 대량 생산을 하고 있습니다. 웨어러블 스마트 기기 부품들은 대부분 크기가 매우 작고 복잡한 형상으로 타 공법으로는 대량 생산이 불가능한 수준의 부품들이나 당사는 특화된 금형 기술과 부품 특성에 맞는 원재료 개발로 성공적인 대량 생산을 하였습니다. 1) 스마트 워치용 마이크로 스피커 부품 마이크로 스피커 부품은 크기가 작음에도 불구하고 높은 음질과 고출력이 요구가 되며 당사에서 개발한 재질을 사용하여 고객에서 요구하는 음향 품질 기준을 넘어 기존품 대비 음향 성능이 우수하여 매년 새롭게 개발되는 차기 모델에 지속적으로 개발이 진행 되고 있어 장기적인 매출로 이어질 것으로 판단이 됩니다. 다. 로봇부품 1) 휴머노이드 로봇 부품 당사는 해외 로봇 기업 및 국내 대기업과 협업하여 로봇 팔, 손가락 관절에 사용되는 부품을 개발 중에 있습니다. 자율적으로 움직여야 하는 휴머노이드 로봇의 특성상 사용되는 배터리가 무겁고 지속 사용시간 개선 필요성이 있어 사용 되는 부품들의 경량화 필요성으로 당사에서는 무게가 매우 가벼운 티타늄 소재를 사용한 부품을 개발 중에 있습니다. 또한 로봇의 손가락은 작고 여러 관절이 작동 되어야 하는 점 때문에 부품의 크기가 작고 형상이 복잡해야 하므로 이에 매우 적합한 기술적인 MIM 공법으로 개발 중에 있습니다. 이 부품들의 상용화 시기는 2028년 경으로 보고 있으며 2027년에는 대량 생산 체재구축을 계획하고 있습니다.

매출과 수주

가. 매출실적 (단위 : 백만원) 나. 수주현황 당사는 주요 거래처와의 긴밀한 협력을 통해 지속적으로 수주를 확보하고 있으며, 이를 바탕으로 안정적인 사업기반을 유지하고 있습니다. 2026년 반기말 기준 수주잔고는 424억(42,417,445천원)입니다. 특히, 2026년 4월 중 약 114억(11,448,560천원) 규모의 신규 수주를 추가로 확보하여 안정적인 매출 실적을 이어가고 있습니다. 주1) 발주처명칭은 계약상 비밀유지의무에 따라 거래처명칭의 약자를 사용하지 않고 임의로 지정한 알파벳(A, B, C등)을 사용.주2) 상기 수주는 고객사 계획에 따른 수시 납품방식으로, 향후 사정에 따라 변동될 수 있다.주3) 2025년 2월수주(T사, 수주총액 4,292,352천원)는 발주처 프로젝트 중단(Drop)으로 계약이 취소되어 상기표에서 제외함.

보고서의 매출·제품 표

주요 제품 및 서비스 · 표 1 (3행)

구분	터보차저용부품	변속기용부품	전기/전자 부품	기타	합계
매출액	9,524	4,202	1,900	3,189	18,815
점유율(%)	51%	22%	10%	17%	100%

매출 및 수주상황 · 표 2 (13행)

구분	제26기 (2026년 반기)	제25기 (2025년)	제24기 (2024년)
제품	자동차부품	수출	8,504	13,224	11,204
내수	7,999	17,552	21,713
소계	16,503	30,776	32,917
의료 및 기타부품	수출	1,868	3,262	1,681
내수	444	2,625	2,676
소계	2,312	5,887	4,357
상품매출	수출	-	-	-
내수	-	268	173
소계	-	268	173
합계	수출	10,372	16,486	12,885
내수	8,443	20,445	24,562
소계	18,815	36,931	37,447

매출 및 수주상황 · 표 3 (13행)

품목	수주일자	납기	수주총액	기납품액	수주잔고
금액	금액	금액
A	2024.09	수시	7,232,278	-	7,232,278
A	2024.07	수시	2,216,557	12,962	2,203,595
A	2024.07	수시	8,306,699	1,797,043	6,509,656
M	2024.09	수시	9,750,000	15,768	9,734,232
U	2025.03	수시	2,880,000	2,880,000	0
A	2025.06	수시	1,895,904	-	1,895,904
U	2026.01	수시	864,000	318,240	545,760
U	2026.01	수시	864,000	292,560	571,440
U	2026.01	수시	2,880,000	603,980	2,276,020
V	2026.04	수시	11,448,560	-	11,448,560
합 계	48,337,998	5,920,553	42,417,445

단위는 보고서 표기 그대로(대개 백만원)예요. 행은 공시된 모양 그대로 옮겼어요.

금융감독원 전자공시(DART) 정기보고서에서 회사가 쓴 문장을 요약·편집 없이 옮겼어요. 원문 보기 →

🔗 같은 업종의 비교 기업 2026-10-07 기준

종목	시가총액	PER	PBR	1개월
일진하이솔루스	4,245억	—	1.35	+10.60%
비츠로넥스텍	3,158억	—	5.36	+20.67%
명신산업	4,449억	6.51	0.59	+9.14%
서연이화	2,987억	4.98	0.25	-3.83%
현대힘스	4,552억	21.23	1.80	-1.98%
한라IMS	2,931억	11.34	1.48	-0.17%

정보 제공용이며 투자 권유가 아니에요. 위키 문서 전체 보기 →

📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준

PER ?—

PBR ?3.85배

EPS ?0원

BPS ?9,488원

ROE ?3.7%

주당배당금—

배당수익률 ?0.00%

배당성향 ?—

시가총액2,217억

상장주식수6,074,457주

기간 수익률

1주-15.5%

1개월-22.8%

3개월-45.6%

6개월-69.2%

1년+25.2%

올해-30.1%

적자 등으로 이익이나 순자산이 0 이하이면 PER·PBR은 비워 둬요.

🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준

같은 업종으로 묶인 종목이 적어 업종 비교는 비워 둬요.

최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일

PBR

3.6 ~ 7.7배 · 지금 3.9

기록이 쌓인 날짜만큼의 범위예요. 몇 해 치 밴드가 아니라 최근 흐름이에요.

52주 가격 위치

주가

28,850원 ~ 178,400원 · 지금 36,500원 (5%)

업종은 한국거래소 업종 분류예요. 배수는 매일 시세로 계산하고, 적자·자본잠식 종목은 분포에서 빼요.

🏦 연간 실적 (연결)

돈의 흐름 · 2025년

매출369억 100.0%

매출원가279억 75.7%

매출총이익90억 24.3%

판매비·관리비75억 20.4%

영업이익15억 3.9%

순이익-5,424만 -0.1%

2025년 매출 369억 가운데 3.9%가 영업이익, -0.1%가 순이익으로 남았어요.

무엇이 성장했나

2025

3.9%

매출영업이익% = 영업이익률

연도	매출	영업이익	순이익	매출 증감	영업이익 증감	영업이익률	ROE	부채비율	EPS
2025년	369억	15억	-5,424만	—	—	3.9%	-0.1%	50.8%	-10원

금융감독원 전자공시(DART) 사업보고서 기준. 부채비율 = 부채 ÷ 자본.

💧 비용과 현금흐름 연간

연도	매출원가율	판관비율	영업활동 현금	투자활동	재무활동	설비투자	잉여현금
2025년	75.7%	20.4%	+74억	-125억	+104억	103억	-30억

2025년 영업활동으로 번 현금 74억보다 설비투자 103억이 커서 30억이 모자랐어요.

잉여현금 = 영업활동 현금 − 설비투자(유형·무형자산 취득). 사업보고서(연간)에만 있는 항목이라 분기는 없어요.

📅 분기 실적

2025 1Q

6.1%

2025 2Q

1.3%

2025 3Q

2.3%

2025 4Q

6.7%

2026 1Q

-9.0%

2026 2Q

1.7%

매출영업이익% = 영업이익률

분기	매출	영업이익	순이익	영업이익률
2026 2Q	105억	2억	8억	1.7%
2026 1Q	83억	-7억	-4,294만	-9.0%
2025 4Q	82억	5억	10억	6.7%
2025 3Q	112억	3억	5억	2.3%
2025 2Q	89억	1억	-18억	1.3%
2025 1Q	86억	5억	3억	6.1%

분기마다 그 3개월 실적이에요. 4분기는 연간에서 1~3분기를 뺀 값이에요.

📈 주체별 누적 순매수

120거래일 · 2026-05-15 ~ 2026-11-10

첫 거래일부터 날마다 순매수 금액을 더해 간 값이에요(오른쪽 눈금). 외국인 비율은 외국인이 가진 주식 수 ÷ 상장 주식 수예요(왼쪽 눈금).

🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지

최근 20거래일 동안 외국인 10억 원어치 순매수, 기관 9억 원어치 순매도, 개인 1억 원어치 순매도했어요.

외국인 3일 연속 순매수기관 6일 연속 순매도

	5일	10일	20일	60일
외국인	+19억	+24억	+10억	+20억
기관	-35억	-19억	-9억	-101억
개인	+16억	-5억	-1억	+83억

📆 최근 20거래일 일별 순매수

날짜	외국인	기관	개인
11-10	+4억	-3억	-9,430만
11-09	+1억	-6억	+5억
11-06	+5억	-8,329만	-5억
11-05	-1억	-10억	+11억
11-04	+9억	-15억	+6억
11-03	+1억	-8억	+7억
11-02	-9,341만	+3,776만	+5,475만
10-30	-3,996만	-3억	+3억
10-29	-2억	+7,295만	+2억
10-28	+7억	+26억	-33억
10-27	-16억	+4억	+12억
10-26	+2억	+13억	-15억
10-23	-3억	+4,949만	+2억
10-22	-2억	+1억	+2,644만
10-21	+1,843만	+629만	-2,346만
10-20	-2억	+6,017만	+2억
10-19	+4억	-5억	+8,371만
10-16	+4억	-4억	+1,343만
10-15	+8,660만	-1억	+5,631만
10-14	-4,762만	+2,859만	+3,353만

순매수 금액(원). 플러스는 순매수, 마이너스는 순매도예요.

🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지

	5일	10일	20일	현재가와 비교
외국인	37,901원	43,331원	43,743원	-17.2%
기관	37,023원	51,721원	47,726원	-24.2%
개인	37,827원	43,631원	44,915원	-19.4%

기간 동안 산 금액 합 ÷ 산 수량 합이에요. 판 물량은 빼지 않아서 보유 평단과는 달라요. 마지막 칸은 지금 가격이 20일 평균 매수가보다 얼마나 높은지·낮은지예요.

🧮 기술적 신호 요약

약세 우위

역배열 · 평균선 아래 · 하락 힘 우세

28/100 최근 5거래일 33 → 22 → 22 → 28 → 28

긍정 1 중립 2 부정 5 주의 1

2026-11-10 종가까지의 일봉으로 지표 9개를 계산해 모았어요. 지표 신호를 정리한 참고 정보이며 매수·매도 권유가 아니에요.

추세 단계

하락 추세

현재가가 120일선 아래에 있고 120일선도 내려가고 있어요. (120일선 58,903원, 20일 동안 -16.0%)

투자 심리

23 · 위축

위축과열

파는 쪽 분위기가 강해요. (RSI 40% · 스토캐스틱 30% · 볼린저 위치 30%)

🔎 지표별 점검

이동평균선부정

역배열

20일 42,518원 · 60일 49,689원 · 120일 58,903원

20일선이 가장 아래, 120일선이 가장 위에 놓인 역배열이에요. 하락 추세가 이어지는 모양이에요.

이 지표는?

최근 며칠 종가의 평균을 이은 선이에요. 짧은 선이 긴 선 위에 차례로 있으면 오르는 흐름으로 봐요.

현재가 위치부정

평균선 아래

20일선 -15.2% · 60일선 -27.4%

20일선과 60일선 모두 아래에 있어요. 가격 흐름이 평균보다 약해요.

이 지표는?

현재가가 20일·60일 평균보다 얼마나 위·아래에 있는지 봐요.

MACD (12,26,9)부정

하락 힘 우세

MACD -3,286 · 시그널 -2,448

MACD가 시그널선과 0선 아래에 있어요. 내리는 힘이 우세해요.

이 지표는?

12일과 26일 평균의 차이로 추세의 힘과 방향을 봐요. 시그널선은 그 차이의 9일 평균이에요.

RSI (14일)부정

약세

37.0

50 아래에서 내리는 힘이 우세해요. 침체 기준 30까지 7.0 남았어요.

이 지표는?

최근 14일 동안 오른 폭과 내린 폭을 비교한 0~100 값이에요. 70 이상은 과열, 30 이하는 침체로 봐요.

ADX 추세 강도 (14일)중립

추세 약함

ADX 17.9 · +DI 17.0 / -DI 29.4

20 아래라 뚜렷한 추세 없이 오르내리는 흐름이에요.

이 지표는?

방향과 상관없이 추세가 얼마나 강한지 보는 값이에요. 25 이상이면 추세가 뚜렷하다고 봐요. +DI는 오르는 힘, -DI는 내리는 힘이에요.

볼린저밴드 (20일)부정

하단 근처

밴드 안 12% · 상단 51,116원 · 하단 33,919원

밴드 아래쪽 끝 근처예요. 약세가 이어지거나 반등을 시험하는 자리예요.

이 지표는?

20일 평균선 위아래로 표준편차 2배 폭의 띠를 그려요. 가격이 띠 안 어디쯤인지(0%=하단, 100%=상단)로 과열·침체를 봐요.

스토캐스틱 (14,3,3)주의

침체권

%K 13.7 · %D 12.5

%K가 20 이하인 침체권이에요. %K가 %D 위로 올라서 반등을 시도하고 있어요.

이 지표는?

최근 14일 가격 범위 안에서 지금 가격이 어디쯤인지 보는 0~100 값이에요. 80 이상 과열, 20 이하 침체로 봐요.

거래량중립

거래 한산

20일 평균의 48%

평소보다 거래량이 52% 적어요. 관심이 줄어든 상태예요.

이 지표는?

마지막 거래일 거래량을 최근 20일 평균과 비교해요. 큰 거래량은 그 움직임에 힘이 실렸다는 뜻이에요.

거래량 흐름 (OBV)긍정

사는 힘 우위

최근 20거래일

최근 20거래일 동안 오른 날 거래량이 내린 날보다 많았어요. 사려는 힘이 쌓이는 흐름이에요.

이 지표는?

오른 날 거래량은 더하고 내린 날 거래량은 빼서 쌓은 값이에요. 사고파는 힘이 어느 쪽에 쌓이는지 보여 줘요.

🧱 주요 가격대

위쪽 저항

37,250원 ~ 37,400원

38,150원 ~ 38,550원

40,800원 ~ 41,200원

아래쪽 지지

35,200원 ~ 35,450원

32,700원

52주 최고178,400원-79.8%

52주 최저28,850원+25.0%

하루 변동폭(ATR)±12.3%최근 14일 평균

지난 1년 동안 주가가 여러 번 방향을 바꾼 가격대를 모았어요. 막대가 길수록 자주 부딪힌 자리예요.

📚 매물대 (최근 60거래일)

거래가 가장 많은 가격49,325원

주요 거래 구간 (거래량 70%)43,200원 ~ 58,950원

마지막 종가가 주요 거래 구간보다 아래에 있어요. 이 구간이 위쪽 부담이 되기도 해요.

73,825원

72,075원

70,325원

68,575원

66,825원

65,075원

63,325원

61,575원

59,825원

58,075원

56,325원

54,575원

52,825원

51,075원

49,325원

47,575원

45,825원

44,075원

42,325원

40,575원

38,825원

37,075원

35,325원종가

33,575원

하루 거래량을 그날 고가~저가에 고르게 나눠 쌓았어요. 거래가 많이 쌓인 가격대는 지지나 저항이 되기 쉬워요.

한국피아이엠

📈 가격 차트

🧭 스타일별 진단

📍 시장 내 위치 11월 10일 종가 기준

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🏢 기업 개요

📄 회사가 직접 쓴 사업 설명 반기보고서 (2026.06) · 2026-08-14

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📊 투자 지표 2026-11-10 종가 기준

기간 수익률

🧭 가치평가 위치 2026-11-10 종가 기준

최근 배수 범위 2026-07-08 ~ 2026-11-10 · 84거래일

52주 가격 위치

🏦 연간 실적 (연결)

돈의 흐름 · 2025년

무엇이 성장했나

💧 비용과 현금흐름 연간

📅 분기 실적

📈 주체별 누적 순매수

🏦 투자자별 순매수 2026-11-10까지

📆 최근 20거래일 일별 순매수

🏷 투자자별 평균 매수가 2026-11-10까지

🧮 기술적 신호 요약

🔎 지표별 점검

🧱 주요 가격대

📚 매물대 (최근 60거래일)

🕒 무슨 일이 있었나 — 시간순 35건