세동

당사는 1986년 2월 설립되어 2001년 8월 코스닥에 상장한 회사로서, 자동차부품의 제조, 판매등을 영업목적으로 하고 있습니다. 금속압출물, 일반압출물, 가변압출물, 일반사출물, GAS사출물 등 자동차용 외장부품을 개발 및 생산하여 국내의 글로벌 완성차 제조업체인 현대/기아차 등에 공급을 하고 있습니다. 당사의 주요 압출 생산제품은 철판(EGI,SUS)을 원하는 형상으로 Forming 하여 압출기에 장착되어 있는 DIES에 통과시킨 후 PVC(TPO,TPE) 등을 접착시켜 필요로 하는 형상을 만들어내는 금속압출 기술을 사용한 차량용 도어벨트와 도어프레임 몰딩 등이 있습니다. 사출 생산제품으로는 플라스틱 성형재료를 실린더 안에서 가열하여 연하게 한 후 차가운 금형에 재빨리 밀어넣어 열가소성 수지로 성형하는 기술을 사용한 도어프레임 가니쉬 등이 있습니다.

당사는 1986년 2월 설립되어 2001년 8월 코스닥에 상장한 회사로서, 자동차부품의 제조, 판매등을 영업목적으로 하고 있습니다. 금속압출물, 일반압출물, 가변압출물, 일반사출물, GAS사출물 등 자동차용 외장부품을 개발 및 생산하여 국내의 글로벌 완성차 제조업체인 현대/기아차 등에 공급을 하고 있습니다. 당사의 주요 압출 생산제품은 철판(EGI,SUS)을 원하는 형상으로 Forming 하여 압출기에 장착되어 있는 DIES에 통과시킨 후 PVC(TPO,TPE) 등을 접착시켜 필요로 하는 형상을 만들어내는 금속압출 기술을 사용한 차량용 도어벨트와 도어프레임 몰딩 등이 있습니다. 사출 생산제품으로는 플라스틱 성형재료를 실린더 안에서 가열하여 연하게 한 후 차가운 금형에 재빨리 밀어넣어 열가소성 수지로 성형하는 기술을 사용한 도어프레임 가니쉬 등이 있습니다. 또한, 세계적인 추세인 환경개선을 위한 하이브리드, 전기차 등의 전기동력차의 전환이 빠르게 이루지고 있어, 미래시장에 맞춘 고급화 및 상품성 상향의 추세에 대응하기 위해 다음과 같은 새로운 기술개발을 추진 및 적용하고 있습니다.① ETF(Exterior Trim Film)코팅 도어벨트 - 도어벨트 외관의 컬러 일치성을 위해 ETF필름을 부착하여 별도의 도금 공정 없이 유광 블랙 색상을 구현 ② PVD증착 도어벨트 - 진공 상태에서 고체 입자를 물리적 방법으로 소재에 증착시켜 SUS소재 자체에 박막을 형성하는 기술을 개발하여, 도금이나 ETF 없이도 블랙 색상을 구현 ③ 알루미늄 롤 포밍 - 미국, 유럽, 일본 등 세계 각국에서 환경 문제가 이슈가 되어 자동차 산업에서도 연비향상의 목적으로 차량 경량화가 활발히 추진됨에 따라, 스틸 대신 알루미늄 적용 시 60% 이상의 경량화 가능④ 삼중 압출 - EU 폐차 리사이클 법규를 만족하기 위해 재활용이 용이한 열가소성 재료를 사용하는 도어벨트 개발 기술. 금속 코어가 적용되지 않으므로 제품의 변형을 방지하기 위해 사이징 금형을 연속적으로 배치하여 성형 정도를 높임⑤ 고광택 사출 - 일반적으로 도어프레임 가니쉬에 유광블랙 색상 구현을 위해서는 도장공정이 필요하지만, PMMA 고광택 사출 시 도장 공정 불필요⑥ DLO 몰딩 알루미늄 압출 및 표면처리 - DLO 몰딩 외장 컬러 하모니 개선을 위해 알루미늄 압출 공법 검토본 사업의 개요에 요약된 내용의 세부사항 및 포함되지 않은 내용 등은 "II. 사업의 내용"의 "2. 주요 제품 및 서비스"부터 "7. 기타 참고사항"까지의 항목에 상세히 기재되어 있으며 이를 참고하여 주시기 바랍니다.

가. 주요 제품 등의 현황 나. 주요 제품 등의 가격변동추이 (1) 산출기준단순평균(품목별총매출액/품목별총수량)(2) 주요 가격변동원인주요 원재료 가격 및 완성차의 제품별 단가 변경에 따라 평균단가가 변동할 수 있습니다.

가. 매출실적 나. 판매경로 및 판매조직 ① 판매경로상표부착(OEM) 방식으로 완성차 업체의 생산계획에 따라 생산 및 납품하고 있습니다.② 판매조직납품은 완성차업체에 직납구조로 이루어져 있으며, 국내 및 해외법인 조직내의 영업팀(물류팀)에서 전담하고 있습니다. 또한, 기술연구소에서 판매를 위한 지속적인 개발 및 설계가 이루어지고 있습니다. 다. 판매방법 및 조건 완성차업체 등 거래처의 연간, 월간 생산 계획을 기준으로 매일 납품·공급하고 있습니다. 결제조건은 현금, 전자채권으로 회수되고 있으며, 회수기간은 주단위, 월단위 방식이며, 결제기간은 1주일에서 1개월 이내에 대부분 회수가 이루어지고 있습니다. 라. 판매전략 당사는 주요 매출처인 완성차 업체로부터 아래의 기술력을 인정받아 차량별 아이템을 수주받아 납품하고 있습니다.(1) ETF코팅 도어벨트새롭게 출시되는 차종들의 외관이 고급화됨에 따라 도어벨트 외관에도 컬러 일치성을 위해 유광 블랙 색상 적용이 필요합니다.

가. 매출실적 나. 판매경로 및 판매조직 ① 판매경로상표부착(OEM) 방식으로 완성차 업체의 생산계획에 따라 생산 및 납품하고 있습니다.② 판매조직납품은 완성차업체에 직납구조로 이루어져 있으며, 국내 및 해외법인 조직내의 영업팀(물류팀)에서 전담하고 있습니다. 또한, 기술연구소에서 판매를 위한 지속적인 개발 및 설계가 이루어지고 있습니다. 다. 판매방법 및 조건 완성차업체 등 거래처의 연간, 월간 생산 계획을 기준으로 매일 납품·공급하고 있습니다. 결제조건은 현금, 전자채권으로 회수되고 있으며, 회수기간은 주단위, 월단위 방식이며, 결제기간은 1주일에서 1개월 이내에 대부분 회수가 이루어지고 있습니다. 라. 판매전략 당사는 주요 매출처인 완성차 업체로부터 아래의 기술력을 인정받아 차량별 아이템을 수주받아 납품하고 있습니다.(1) ETF코팅 도어벨트새롭게 출시되는 차종들의 외관이 고급화됨에 따라 도어벨트 외관에도 컬러 일치성을 위해 유광 블랙 색상 적용이 필요합니다. 도어벨트 압출 공정에서 외관에 ETF(Exterior Trim Film)를 부착하여 별도의 도금 공정 없이 색상 구현에 성공했습니다.기대효과 - 도어벨트 외관에 필름을 적용하여 유광 블랙 색상을 구현(2) PVD증착 도어벨트도어벨트 외관에 유광 블랙 색상을 적용하기 위해 ETF를 부착하는 기술을 개발하였으나 도어벨트의 디자인에 따라 주름이 지거나 갈라지는 등의 문제가 발생하여 이러한 불량을 줄이기 위해 SUS소재 자체에 박막을 증착시켜 도금이나 ETF 없이도 블랙색상을 구현할 수 있는 기술을 개발했습니다.PVD(Physical Vapor Deposition) - 진공 상태에서 고체 입자를 물리적 방법으로 소재에 증착시켜 박막을 형성하는 기술기대효과 - 도어벨트 외관에 유광 블랙 색상 구현, ETF 사양 대비 공정 단순화(3) 알루미늄 롤 포밍미국,유럽,일본 등 세계 각국에서 환경 문제가 이슈가 되어, 자동차 산업에서도 연비향상의 목적으로 차량 경량화가 활발하게 추진되고 있습니다. 스틸 대신 알루미늄 적용 시 60% 이상의 경량화가 가능합니다.기대효과 - 경량화 및 원가절감, 성형성 개선, Spring Back 현상 최소화, 리사이클성증대(4) 삼중 압출EU 폐차 리사이클 법규에 따라 리사이클성을 만족하기 위해 재활용이 용이한 열가소성 재료를 사용하는 도어벨트를 개발했습니다. 금속 코어가 적용되지 않으므로 제품의 변형을 방지하기 위해 사이징 금형을 연속적으로 배치하여 성형 정도를 높였습니다.기대효과 - 제조 공정 단순화에 따른 원가 절감, 부품 경량화, 리사이클성 증대(5) 고광택 사출자동차 고급화 및 상품성 상향의 추세 대응을 위해 도어프레임 가니쉬에 고광택 사출을 적용했습니다. 일반적으로 유광블랙 색상 구현을 위해 도장공정이 필요하지만, PMMA 고광택 사출 시, 도장 공정이 불필요합니다.PMMA - 유리의 대안으로 자주 사용되며, 가볍고 투명하며 견고하다는 특징기대효과 - 공정 단순화, 원가 절감, 품질 불량률 감소(6) DLO 몰딩 알루미늄 압출 및 표면처리DLO 몰딩 외장 컬러 하모니 개선을 위해 알루미늄 압출 공법을 검토하고 있습니다.알루미늄 압출 - 빌렛을 고온,고압에서 다이스를 통해 밀어냄으로서 단면을 수축시켜 프로파일을 생산하는 공정아노다이징 - 제품의 산화를 막고 내구성을 높이기 위해 제품 표면에 산화피막을 형성하는 과정기대효과 - 경량 및 고강도, 엄격한 공차 준수 가능, 다양한 표면 마감(7) 가스사출얇고 긴 제품 사출 성형 시 Sink,Flow Mark 등이 발생하기 쉽고, 성형 후 잔류응력으로 인해 뒤틀림, 크랙 등이 발생하는 문제가 있습니다. 이를 개선하기 위해 새로운 공법을 개발했습니다.Gas Injection - 사출 시 가스를 주입하여 수지의 흐름성을 개선한 공법 사출물 내부에 가스가 지나가는 빈 공간이 형성되어 경량화에도 도움기대효과 - 외관 품질 불량률 감소, 가스채널로 인한 경량화, 원가 절감(8) 가변압출기존 몰딩은 압출 시 동일 단면으로만 압출이 가능하여 부품 적용 범위에 한계가 있었으나, 가변압출 기술을 통해 최대 3가지 형상을 구현하여 제품의 적용범위를 확장시켰습니다.Rain Gutter - 우천 시 앞 와이퍼가 닦아낸 빗물이 옆 유리창으로 넘어가 측면 시야를 방해하지 않도록 하는 기능기대효과 - 외관미 향상, 글라스 몰딩에 레인 거터 기능 적용 마. 수주상황 당사의 주요 고객은 현대자동차(주), 기아(주), 현대글로비스(주) 등의 업체로서 각 완성차 업체들의 연간 생산계획을 기준으로 납품 월, 주 단위 계획을 수립하여 생산 및 납품하고 있습니다.